Muss mal kurz off gehen. Habe gerade gemerkt das im Kühlschrank Ebbe ist. Erstmal zum Getränkehändler fahren und für Nachschub sorgen. Sonst wird es ziemlich trocken heute abend.
:beer:
Beiträge von Timo
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Schönes Ziel Markus. Wenn meine Kiste hält nehme ich den BA247 aus Heathrow.
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Jetzt ist mir in Tegel der FS ohne Fehlermeldung abgeschmiert!!!


Ich glaube ich sollte es dann heute lassen. Keine Lust nach dem Fehler zu suchen. -
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Geht das da nicht auch über die FSUIPC?
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Moin
Wir haben gestern ein Meerschweinchen bekommen das wir im Urlaub versorgen sollen. Mal gucken wie lange unsere beiden Stubentiger brauchen bis sie den Käfig aufbekommen haben.
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Mehr Gewicht nach vorne packen!!!

Spass beiseite. Das Problem hatte ich auch schon ein paarmal. Bei mir hat es sich aber der COG zum Ende hin wieder in den Normalbereich verschoben und die Meldung verschwand wieder. Einfach mal bei Topcat mit "Payload Distribution" darauf achten das die Beladung gleichmäßig ist und das alles im Normbereich ist.
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Irgendwas hat mir die Magnetic Variation zerschossen. Teilweise bin ich auf dem NAV Display rückwärtsgeflogen und so einen Käse. Präzise Headings abzufliegen war da nicht mehr möglich.
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Ich habe abgebrochen. ich wusste nicht mehr wo vorne und hinten ist. Mal gucken ob ich es irgendwie schaffe den FS wieder vernünftig einzunorden. Habe eigentlich keine Lust alles neu zu installieren.

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Es gibt doch ein Sectorfile bei IVAO.
http://www.vdcs.net/ivao/sectorfiles/SectorFiles.zip
Und dann die tncf_asrc_sector.sct nehmen. -
Da ist gerade TNCC_APP online. Frag den doch mal wo du eines finden kannst bzw. ob er dir seins schickt.
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Irgendwie hat es bei meiner IFly zweimal schon die Route aus dem FMC gehauen. Ich schätze mal das es mit der MagVar zusammenhängt. Die spinnt bei mir in den USA etwas. E174° ist schon etwas viel.
Ich weiß auch nicht was ich da mal zerschossen habe. Ich fliege jetzt erstmal mit dem FSCommander weiter. -
Bin jetzt Enroute. Hoffentlich hält der FS durch. Die letzten Tage hatte ich immer wieder Probleme mit der verf...ten g3d.dll

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Komme mit der N90R aus PDX. In etwas mehr als einer Stunde geht es los. :flugzeug:
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Endlich Feierabend. Konnte es gestern nicht den ganzen Tag regnen? Dann währe der Bahndamm den der Güterzug angesteckt hat wieder von ganz alleine ausgegangen und ich hätte nicht bei der Hitze so schwer arbeiten müssen. Wenigstens haben wir den Verkehr rund um den Bahnhof Höchst erstmal für 2 Stunden stillgelegt.

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Kann es sein das der (die) A380 wie der A340-300 nur mit Hilfe der Erdkrümmung steigt? Ist der einzige Flieger bei dem ich beim Überflug über meinen Balkon die Nieten zählen kann!!!

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Es gibt keine STAR auf dem Platz.
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Glückwunsch Hans.
Mal gucken wie das Wetter nächste Woche wird. Wenn schlecht dann wird es wohl was aus Europa.

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Der Tower war ja nicht der beste. Meinen Go-Around kann ich auch nicht verstehen bzw. warum er den startenden einen Abbruch gegeben hat.
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Auf dem 4'er läuft es ohne Probleme.