Der Name Franko Foda ist wohl auch schon gefallen. Ich persönlich würde mir ja den Felix wünschen. Der würde in dem Laden endlich mal aufräumen. 
Beiträge von Timo
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P.S: kann dasTeil automatischen Flugplanexport zu den üblichen Verdächtigen: IVAO-Client, FS9, FSX, Wilco, PMDG, etc?
ZitatAlles anzeigenAdd-on Route Export formats
Airbus Extended
Flight Sim Commander
iFly 737NG (FS2004)
iFly 737NG (FSX)
IVAO/IVAP
Level-D Simulations
Microsoft Flight Simulator 2004 (FS9)
Microsoft Flight Simulator X (FSX)
PMDG Simulations
PMDG Simulations (NGX)
Project Magenta
ProSim
Quality Wings
Squawkbox 2
VATSIM
Wilco Airbus Evolution A320
Wilco Airbus Evolution A330
Wilco Airbus Evolution A340
Xplane -
Da hat unsere kleine ersten Geburtstag. Wird wenn nur was kurzes.
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PANC ist auch mein Plan. Bei mir hat er nur eine andere Route gerechnet.
(FPL-FDX335-IN
-B772/H-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
-PANC1430
-N0492F330 DCT TED J133 JOH DCT COHIL NCA11 NUBEG/N0489F350 NCA11 YWV J475 VLN
J483 MOT DCT ABR J45 FSD DCT OVR J41 MCI DCT RZC DCT
-KXNA0517 KTUL
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/130911 REG/DAALA
EET/CZEG0042 PAZA0058 CZEG0100 CZWG0248 KZMP0329 KZKC0438 KZME0511
PER/D
-E/0625) -
Ist in der registrierten FSUIPC für den FSX integriert.
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VHHH leider noch kein Addon Airport (kann da jemand was empfehlen)
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Must du schon den Stecker reinstecken. Sonst geht das auch nicht.
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Habe ich ja auch am Anfang so gemacht, nur dann ist immer, wenn Engine an und A/T gearmed, die Throttles automatisch wieder auf Idle gesprungen. Wenn Engine aus oder A/T aus war hat es ganz normal funktioniert. Nur die Kombination beides an hat Probleme gemacht.
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Habe mein Throttle Problem hoffentlich gelöst. Ich habe jetzt im FS den Controller wieder aktiviert und die Achsen dort zugewiesen. Ist zwar nicht das gelbe vom Ei weil ich ja so immer beim anderen Flieger erst den Controller wieder deaktivieren muss und die Achse löschen aber besser als das es garnicht funktioniert. Hoffentlich bekommen sie das Problem bald in den Griff.
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Finde PFPX Bissel zu teuer.
Ist doch billiger als die TrippleAlternativen gibt es immer. FSBuild zum Beispiel.
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8000ft Bahn. Da bekommt man Dickblech runter.
Ist mein letzter KuMi in der Elternzeit. Da wird nochmal Langstrecke geflogen.Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
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Hab mal eben kurz geschaut, magst du mir nochmal sagen Timo was die Problem war?
Wenn ich die Throttle bewege gehen sie ein Stück nach vorne, springen dann aber sofort wieder auf Idle.
Siehe diesen Post im Support Forum: http://forum.avsim.net/topic/418316-throttle-problem/ -
Habe mir wohl doch nicht die FSUIPC zerschossen. Anscheinend kommt die 777 nicht damit klar wenn die Throttles durch FSUIPC kalibriert werden. Aber auch wenn ich die Achsen im FS direkt zuweise funktioniert es nicht. Kann mal jemand der den Saitek Yoke bzw. Throttle hat schreiben wie er die Throttles konfiguriert hat. Es geht mir nur um die reinen Throttles. Speedbrake funktioniert ohne Probleme. Auch alle Kombinationen in den Einstellungen bezüglich Throttle Override und Show Throttle Lever Position haben zu keinem positiven Ergebnis geführt.
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Irgendwie habe ich mir meine Achsenzuordnug in der FSUIPC zerschossen. Die Throttles gehen automatisch immer in Idle.
Kann man eigentlich wenn man das Cold&Dark Panelstate lädt irgendwie External Power anschließen ohne vorher die APU zu starten damit das FMC angeht?
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Zitat
NOTAM: 25AUG13 - 1600Z
We have taken PMDG eCommerce offline for a short period for routine maintenance.
We will be back online shortly!
Your patience is appreciated!
PMDG Technical Support
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Vielleicht kommt sie ja morgen Abend raus. Mal gucken wieviele Leute dann beim KuMi abbrechen.
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Mittlerweile gibt es im Support Forum eine Anleitung wie man Routings CFMU Konform bekommt.
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Einfach abspeichern. Sind dann automatisch drin.
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Der Thurn und Taxis ist wieder in Hamburg. Womit habe ich das nur verdient?
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Alles anzeigen
Mal eine Route aus PFPX. Wie würdet ihr das lösen?
Entered:
(FPL-TUI126-IN
-B738/M-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
-EDDH0955
-N0473F230 IDEKO Y900 TIMEN UL126 PIROT N850 WRB/N0445F390 UN850 NATOR UQ209
BALSI UQ211 VATIR UN852 PIVUS UZ237 SISMO UN855 KENAS
-LEPA0215 LEMH
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/130831 REG/DATUI
EET/EDVV0024 EDUU0025 LSAS0055 LFFF0107 LECB0142 RVR/200
-E/0319)Response:
PROF195: TIMEN UL126 PIROT DOES NOT EXIST IN FL RANGE F000..F245
PROF194: NATOR UQ209 SONOD IS NOT AVAILABLE IN FL RANGE F245..F660
PROF195: SONOD UQ209 BALSI DOES NOT EXIST IN FL RANGE
PROF194: BALSI UQ211 VATIR IS NOT AVAILABLE IN FL RANGE F245..F500
PROF204: RS: TRAFFIC VIA BEXUR DUNES SALON SISMO IS ON FORBIDDEN ROUTE REF:[LE2109A] UN855 KANIG KENAS
Bei Avoid Airways etc. "UQ* N850"
Dann am Ende UN852 PIVUS UZ237 SISMO UN855 KENAS auf UN852 VERSO UL129 LUNIK ändern und schon funktioniert es.Komplette Route sieht dann so aus:
N0448F370 IDEKO Y900 TIMEN UL126 WRB UN850 NATOR UN869 MILPA UN852 VERSO UL129 LUNIK
