Beiträge von Timo

Gerade in meinem WKW Profil gesehen.

Weiß jemand zufällig mit welchen Cost Index Continental ihre 737 Flotte bewegt?

Wenn es richtig knallt habe ich ja nichts dagegen, aber durch so etwas lasse ich mir doch nicht mein freies Wochenende, was ich nur alle 3 Wochen habe, kaputtmachen.

Von uns gibt es auch schon eine Pressemeldung

Zitat

Katastrophenschutzübung am 9. Oktober

Flughafen. Die Stadt Frankfurt am Main führt in Verbindung mit der Fraport AG und dem Forschungsprojekt SOGRO des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) ab 10:00 Uhr eine Katastrophenschutzübung durch.

"SOGRO MANV 500" bedeutet "Sofortrettung bei Großschadenslagen mit einem Massenanfall von 500 verletzten Personen".

Als Schadensszenario wird ein Unfall zwischen zwei Luftfahrzeugen angenommen. Dabei kollidiert ein Airbus A321 mit ca. 200 Passagieren mit einem Airbus A330 mit ca. 300 Passagieren: Beide Luftfahrzeuge befinden sich gerade im Rollbahnsystem.

Im Rahmen dieser Übung sollen vor allem die medizinische Versorgung, der Transport der Schwerverletzten und die Unterbringung in Krankenhäusern geprobt werden. Auch die Einbindung der Sicherheitsbehörden spielt eine wichtige Rolle. Das Besondere an dieser Übung ist der Einsatz einer elektronischen Infrastruktur, die es ermöglicht, erforderliche Patientendaten in Echtzeit zur Verfügung zu stellen.

Es werden ca. 1200 Einsatzkräfte aus ganz Hessen erwartet, die sich mit ca. 300 Rettungsfahrzeugen ab ca. 10.00 Uhr unter Verwendung von Blaulicht und Sondersignal im Stadtgebiet bewegen. Die Übung findet außerhalb der Betriebsabläufe des Flughafens statt. Der Luftverkehr, der Fahrplan des ÖPNV und der Betrieb der Krankenhäuser werden nicht beeinträchtigt.

Die Übung ist nicht öffentlich.

Das Übungsende wird um ca. 15:00 Uhr sein.

Walter Kirchhof
Pressestelle

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http://www.feuerwehr-frankfurt.de/presse/einsakt…62/e1010162.htm

Zitat von Tobsen

Moooooooooooooooooooin

So, Nachtschicht rum!
Jetrzt erstmal n Käffchen und was fliegen

Ausgeschlafen von der Arbeit kommen ist doch was schönes.

Ich verabschiede mich dann auch mal für heute. Gerade noch schnell die Conti Liveries für die iFly installiert damit ich auch morgen schön was zu tun habe. Schön von Newark nach Anchorage via Seattle.

Mittlerweile habe ich auch rausgefunden wie man das NAV Autotune abstellen kann. Im FMC unter NAV Options DME und VOR Update auf off stellen. Zu erreichen ist die Seite von der INIT/REF INDEX Page --> NAV DATA --> NAV OPTIONS

EDIT: Das ILS wird leider immer noch automatisch eingestellt.

Genau deswegen habe ich mich auch bis Sonntag krankschreiben lassen.

Bin heute nochmal hingeflogen. Die Jungs haben bei der Scenerie es sogar geschafft das der AI-Traffic auf der 35 und 27R startet und auf der 27 L/R landet. :hail:

Wer gute Freunde hat braucht keine Feinde mehr.
[video]

Wer fragt den Hernn Klöß ob er ATC macht?

Meinen Flug habe ich auch schon gefunden. SWA113 aus Denver.

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Glückwunsch Alex. Sehr schöne Präsentation.
Nächste Woche kann ich nur Kurzstrecke. Aber da wird sich ja irgendetwas reales finden.

Spitzen ATC. Da ist man von den Südländern auch anderes gewöhnt.

Ich hoffe Jupp hat als erster mitgedacht.

Maik wollte auch schon machen. Darf aber nicht wegen fehlendem "Guest Controller Approval" :pillepalle:

900° Rotation hast du auch nicht immer. Bei rFactor zum Beispiel hast du nach jeder Seite 90° wenn ich mich nicht täusche. Es kann dann zwar noch weiter gedreht werden aber das geht dann schwerer und bringt nichts mehr. Bei 900° würdest du dir ja einen Wolf kurbeln in der Kurve.

Sieht man ja auch hier die Preisentwicklung.

Komischerweise ging mit der Veröffentlichung von F1 2010 der Preis nach oben.

Wo die die 90 € versteckt haben weiß ich auch nicht, aber unten bei den Händlern ist das günstigste 109€ inkl. Versand. Ist immer noch günstiger als Amazon.

Ich habe Anfang des Monats dafür bei Amazon 104,13 € bezahlt.

Aber guck mal hier.

Bei Tags steht nur FSX drunter. Ich glaube da kommt dann leider nichts für den FS9.