Beiträge von Stingrey
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Die Umsetzungen zusammen mit DD sind ja gut gelungen. Finde die Umsetzung von Aerosoft für Stuttgart gar nicht so schlecht. Aus irgendeinem Grund mag ich den Airport nur nicht. Weiß gar nicht warum. Liegt vielleicht an diesem komischen Layout.
Düsseldorf und Hamburg brauchen so sehr eine neue Umsetzung. Die aktuellen Versionen möchte ich gar nicht mehr anfliegen. Hoffe doch sehr das er sich nach zweiten Umsetzungen von Lanarca und Linz jetzt mal diese beiden Airports anschaut. Da beide Airports sehr frühe Werke von ihm sind, wird er da jedoch auch richtig Arbeit reinstecken müssen.
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Eine Suchfunktion auf der ersten Seite der Add-on's Übersicht wäre auch top:).
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Ich weiß nicht wie es dazu gekommen ist aber bei meinen letzten drei Flügen wurden auf den Startflüghäfen jeweils Jetways im nirgendwo dargestellt. Konkret bei Lissabon, Wien und Orlando.
Obwohl mein Flieger korrekterweise an dem von mir zugewiesenem Gate steht, wird dieses Gate von GSX Tool nicht erkannt. Stattdessen komme ich in das Auswahlwahlfenster von GSX und kann mich an eines der wild platzierten Jetways stellen lassen. Ich gehe hierbei davon aus, dass es sich um die Stellplätze von den eigentlichen P3D Default Airports handelt.
Hat jemand eine Ahnung wie ich das fixen kann? Ich habe keinen AI Traffic mehr installiert, der eigene default AFCAD.bgls mitbringt. Deswegen frage ich mich, wie GSX darauf kommt und woher er sich die Daten für die Platzierung zieht.
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Sieht gut aus. Auch wenn vieles animiert wirkt, halt ein Werbetrailer;).
Was vielleicht etwas interessanter ist, ist dieses Video. 13 Minuten Flugsim-Extase
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Die Städte sehen hammermäßig aus. Besonders Neapel mit seinen Häusern an der Klippe. Wahnsinn!!!
Auf was ich als nächstes gespannt bin, ist der Überflug mit Airlinern in größerer Höhe. In einigen Sequenzen aus dem Cockpit sieht man, dass der LOD-Radius recht gering ist. Das ist bei Überflügen nahe am Boden ja kein Problem, auf FL350 sieht das schon anders aus. Bin gespannt wie die das lösen.
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Super. Hoffentlich bald ne Tuifly :).
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Ich bin jetzt zwei Flüge mit der neuen 737 geflogen und meine Gefühle zu dieser Umsetzung sind aktuell noch sehr gemischt.
Für mich ist PMDG seit ich denken kann der Vorreiter in Sachen Flugzeugumsetzungen auf aller höchstem Niveau.
Dazu gehört, dass ihre Flieger ab beginn an ohne große Kinderkrankheiten zu fliegen sind und optisch und vom Fluggefühl immer ihre Nase vorn haben. Und was auch noch ganz wichtig ist, sie nutzen immer die neusten Technologien, um auch Innovationsführer zu sein. Dieses Gefühl habe ich bei der neuen Umsetzung bisher noch nicht.
Natürlich, sieht der Flieger und das VC runderneuert aus und natürlich bleibt eine 737 auch immer eine 737 egal, ob im FS9, FSX oder P3Dv4 aber mir fehlt dennoch das gewisse Etwas, weshalb ich sofort sagen könnte, dass sich der hohe Preis rechtfertigt. Und darum geht's halt, um Preis vs. Leistung.
Vergleicht man andere Publisher mit Produkten aus der gleichen Qualitätsklasse, dann habe ich dort aktuell das Gefühl, dass man sich mehr Gedanken um die perfekte Immersion macht und dementsprechend auch entwickelt. FSlabs ist hierbei sicherlich der Vorreiter. Hier hat mit nicht nur eine optisch guten Flieger mit einer sehr guten flugdynamischen Umsetzung, sondern auch das ganze Drumherum wird perfekt in Szene gesetzt. Alleine die Sounds am Boden erwecken das Gefühl, dass man wirklich in dem Flieger sitzt. Auch Majestics und FlyMaddog geben sich aller größte Mühe die Umwelt mit in dem Flieger zu berücksichtigen. Als Beispiel nur die Ice-Funktion in der Q400 die schon über fünf Jahre alt ist. Genau diese Besonderheiten fehlen mir bei der NGXu.
Weder ist der Sound besonders gut, noch findet eine vernünftige Interaktion mit GSX statt. Innovationen oder besondere Weiterentwicklungen sind Fehlanzeige. Hinzu kommt noch, dass sich das Rollverhalten am Boden furchtbar anfühlt.
Jetzt gibt es welche, die gegen die NGXu meckern und welche die diesen Flieger verteidigen. Alleine das ist schon eine Neuheit, weil bisher waren die Umsetzungen ab beginn über jeden Zweifel erhaben. Wenn jetzt ein gewisser Teil der Community (nicht nur hier sondern auch überall anders) mit dem Preis/Leistungsgefüge nicht zufrieden ist, dann wird da irgendetwas dran sein.
Der Verweis über das irgendwann erscheinende Zukunftsprojekt MSFS ist ganz nett aber hilft in der aktuellen Betrachtung nur bedingt weiter. Wir befinden uns schließlich im jetzt und wissen alle noch nicht wie sich der neue Simulator verhalten wird. Auch gab es in der Vergangenheit schon häufiger Statements von Publishern über kostenlose Produktpflege oder kostenlose Downloads für neue Sim-Plattformen. Bisher haben sich diese Äußerungen jedoch sehr häufig als Falsch herausgestellt. Manche würden auch sagen "Lüge";). Aerosoft in Form von Mr. Kok ist hierbei sicherlich der Pinocchio mit der längsten Nase.
Ich fliege aktuell weithin lieber den FSlabs Airbus als die PMDG Boeing. Ich freue mich aber auf hoffentlich bald zu erwartende Service Packs, die meine Meinung über diesen Flieger revidieren. Schlecht ist er ja auch nicht, nur die Meisterschaft gewinnen sie damit auch nicht.
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Japp. Geht jetzt.
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Kann auch keine Repaints runterladen

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Bin kein Fan vom AIG AI-Manager und freue mich deshalb schon hierauf:
http://ultimatetraffic.flight1.net/forums/forum_p…live-v2-preview
Was genau findest Du am AIG AI-Manager nicht gut? Für ist das, dass Addon des Jahres?
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Zahle jetzt das dritte Mal für das gleiche Produkt den Vollpreis. Finde ich schon heftig. Auch weil es sich nicht um eine komplette Neuprogrammierung handelt, sondern doch eigentlich eher um ein etwas größeres Service Pack. Ganz egal was zukünftig mit MSFS ist.
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Vor allem ist auch die Umsetzung des Helsinki Airports immer noch top. Erst recht mit den Ergänzungen von INI.
Habe mich erst ein wenig geärgert mit realer Zeit und völliger Dunkelheit zu fliegen, wurde dann aber fürstlich mit Aurora Borealis belohnt
.Schaue mir auch immer lieber die Landschaft an als in der Nacht oder über Wasser zu fliegen. Da aber auch tagsüber momentan in ganz Europa ein ständiger Overcast herrscht, ist es egal über welches Terrain und zu welcher Uhrzeit man fliegt. Leider:(.
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Ein Traum, danke fürs Teilhaben an euren Umläufen.
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Wundert mich halt auch sehr, dass obwohl Deutschland mit die größte Sim-Community hat, kaum ein Wettbewerb um die Airports herrscht. Wahrscheinlich nur weil Aerosoft ihren Hauptsitz hier hat. Und Düsseldorf, Hamburg etc. sehen dann aus wie FS9. Bin schon seit bestimmt zwei Jahre nicht mehr zu meiner Homebase geflogen, weil sie so grottig aussieht und nichts mehr zu tun hat mit dem aktuellen Ausbauzustand.
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Finde es total albern, dass momentan alle UK Airports noch ein zweites Mal von jemand anderen als UK2000 erscheinen. Mir reicht die Qualität völlig aus. Aus meiner Sicht Ressourcenverschwendung. Oder gibt das der Markt her?
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Finde ich super, dass sich Bridge gleich hinter geklemmt hat. Machen sehr schöne Umsetzungen für chinesische Airports, leider sehen die Fototapeten immer furchtbar aus.
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Ach was
.Dann kann sich FSDT ja auf Istanbul konzentrieren. Wäre sowieso viel schöne hierfür bald eine Umsetzung zu haben. Daxing können sie dann ja rausbringen wenn er komplett fertig ist. Das dauert ja noch eine ganze Weile.
BRIDGE Design macht wirklich schöne Airports. Wirklich schade ist nur, dass sie überhaupt keine Fototapeten können.
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Sehr schön. Ich warte auch sehnsüchtig auf ne neue Umsetzung von KJFK. Die letzte ist aus dem letzten Jahrzehnt.
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Für so ein Mega-Hub kann man ja ruhig mal 26 Euro verlangen....

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Man muss echt sagen, dass der Sim mitlerweile wunschön geworden ist. Schaut euch mal die Bilder zu Beginn aus 2009 an. Zu einer Zeit als Maik uns noch leidenschaftlich mit Bildern versorgt hat. Ich finde es wirklich unglaublich wie sich der Simulator in den letzten Jahren etwickelt hat. Dafür muss man Lockheed auch wirkllich danbar für sein.
Ich freue mich auf jedenfall jedes Mal wieder darauf mir eure Bilder anzuschauen, sobald ich im Dashboard sehe, dass einer von euch etwas hochgeladen hat.
Was für eine schöne Alltagsablenkung
