Beiträge von Stingrey

  • Flightsimlabs - A319/A320-X/A321

    Zitat von Frank K.

    Es ging darum das ich den FSLabs zu teuer für zu wenig Qualität finde; das der Gieche nicht aus dem Quark kommt. Dann habe ich Artur Digga genannt, das wieder rum wurde als Beleidigung gewertet und mein FSLabs Bashing geht allen auf die Nerven. Als ich alle ins Bett schicken wollte ohne Spielzeug, kam der Vorwurf des Verbots der Meinungsfreiheit. Ich bot dann nach soviel Unsinn; da weder das Wort Digga eine Beleidigung ist, noch der Spaß jemanden ins Bett zu schicken ein Verbot der Meinungsäußerung; an man möge mich dem Forum verweisen.

    So Rafi, also nix verpasst nur der anormale Dünschiss

    "Das der Gieche nicht aus dem Quark kommt." Das ist ja nur einer deiner zahlreichen Sprüche und genau bei diesen Punkten fangen Vorurteile und Rassismus an und endet Meinungsfreiheit. Und wenn es noch kein Rassismus ist, dann zumindest bildungsfernes Sterotypen gebashe auf unterstem Niveau.

    Das Du hier so oft aneckst sollte Dir doch mal zu denken geben. Es ist auch nicht was Du sagst, sondern häufig wie Du es sagst. Wenn Du Kritik üben möchtest, dann versuche doch einfach mal konstruktive Kritik auszuüben, die sachlich ist und nicht auf Stammtischniveau.

    ps. Du kommst ja aus der Heide und nicht aus Hamburg deswegen noch einmal zur Aufklärung: Das Wort Digga ist die persönliche Ansprache von nahestehenden Personen in der Jungendsprache. Genauso wie Bro oder in Amerika unter Afroamerikanern das N-Wort. Ich bezweifle sehr sehr stark das Du diese persönliche Verbundenheit zu Artur oder sonst wem hier hast, dass es Dir erlauben würde dieses Wort geeignet Ansprache zu nutzen. Gehe doch mal auf die Straße und quatsche jemanden damit an. Je nach Stadtteil wirst alles aber kein positives Feedback erhalten.

  • KuMi und seine Zukunft auf IVAO

    Zitat von Basti

    Die MTL.dat erfüllt zwei Zwecke: Sie füllt die Auswahlliste im Flightplan Modul des IVAP und sie dokumentiert die installierten MTL Modelle.

    Wenn man den Aircraft Title auf andere Flugzeugmodelle anwendet, sollte der IVAO_MTL Ordner im Ordner Simobjects bleiben, NICHT in der simobjects.cfg angemeldet sein und NUR diejenigen Modelle in den jeweiligen aircraft.cfg enthalten, die auch tatsächlich ein korrespondierendes Modell bei Ultimate Traffic/SPAI oder was auch immer haben. Gleichzeitig muss die MTL.dat um diejenigen Modelle bereinigt werden, die eben kein Pendent gefunden haben.

    Wenn diese Kriterien erfüllt sind, wird immer ein Modell angezeigt, auch dann wenn die passende Livery nicht vorliegt. Dann wird nach einem mir noch unbekannten Algorithmus eine andere Livery angezeigt.

    Das ja echt hoch spannend. Das Programm muss ja bei irgendwelchen Fantasie-Airlines, von denen es logischerweise keine offiziellen UT Liveries gibt, eine Ersatzdarstellung generieren. Die Programmierung des Generierungsprozesses stelle ich mir ziemlich komplex vor. Habt Ihr denn auch Paintkits von UT? Die einfachste Lösung wird ja sein, dass alle unbekannten Airlines in weiß dargestellt werden. Und dann gibt es ja noch die Sonderlackierungen.

    Der Umfang an Airlines ist bei UT ja meines Wissens insbesondere in Asien und Südamerika recht überschaubar und genauso wie MyTraffic, seit langem nicht mehr aktualisiert worden. Der Nachfolger UTlive noch in Beta mit seinen alten Liveries. Für die Zukunft wünsche ich mir im Bereich der AI-Flieger einen echten Quantensprung. Auch wenn die Darstellung der Flieger sehr Performance-Lastig ist, so wäre es doch schön wenn nicht nur die Airport und die Umgebung mittlerweile wirklich schick umgesetzt werden, sondern auch die Flieger an den Gates. Und das auch gerne unter Einbezug der Community, die auf Veränderungen von Lackierungen etc. schneller reagieren können. Ist eine echte Marktlücke im Flightsim-Segment.

  • FSDG - Bremen

    Zitat von Flo

    Ich habs nie verstanden warum man, wenn man Ahnung von Scenery Design hat und damit Geld verdienen mag nicht an deutschen Airports arbeitet? Aerosoft ist ja wirklich nur Durchschnitt und der deutsche FS Markt ist weltweit mit am größten... Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt, Stuttgart, München in herausragender Qualität wär der Kassenschlager schlecht hin... schön das FSDG den Schritt in die richtige Richtung macht :)

    Als ich das grade gelesen haben, habe ich mich umso mehr geärgert das Justsim diese Hamburg Umsetzung dahin gerotzt hat. Schön für Bremen aber Köln und Hamburg wären schon noch reizvoller für die Sim-Szene. Soll keine Kritik sein, nur leises mimimi eines Hamburger Lokalpatrioten;).

  • Chaotische Zustände innerhalb der Airberlin

    Traurig, ganz ganz traurig. Ist ein Teil der deutschen Luftfahrtgeschichte und gehört einfach dazu. Ich weiß noch wie Anfang/Mitte der 2000er die Airline gehypt wurde. Aber der Untergang hat sich ja schon seit langem angedeutet.

    Das bitterste ist eigentlich, dass sie mit ihren Flugausfällen und Verspätungen das wichtigste verloren haben was eine Airline hat, nämlich das Vertrauen der Kunden. Selbst wenn sie versuchen sollten wieder auf die Beine zukommen, niemand will mehr mit ihnen fliegen.