Beiträge von Stingrey

ABSOLUTER HAMMER! Extra Maxdome für nen Monat geholt um die Folgen gleich sehen zu können. Bin sowieso ein riesen Fan von den beiden. Halt Hamburger Schule

Schau mal heute Abend. Habe die Datei überarbeitet, muss noch mal schauen ob jetzt alles passt. Allerdings geht es mir nur um die Anpassung der Gates sowie Airline-Codes. Mehr habe ich nicht geändert.

Bis Du zu dieser weisen Erkenntnis gekommen bist, hat es aber auch fast 2.169 Beiträge von Dir hier gebraucht oder?

Oha, dass hört sich nach ner Menge Arbeit an. Allerdings auch nach großen Potentialen für die Verbesserungen des Tools.

Danke schon mal für die Datei.

ps. Ich bin stolz das jetzt auch mal sagen zu dürfen...: Magst Du Dich noch kurz im Vorstellungs Topic vorstellen. Gehört in diesem Forum dazu und danach wirst du von den Admins auch für alles weitere freigeschaltet.

Die Flugzeuge an den Gates werden dann ja vermutlich statisch sein. Wenn dem so ist, bezieht sich die Platzierung vermutlich auf die Airlinecodes an den Parkpositionen. Sind aber reine Vermutungen meiner Seite..

Ich muss das auch mal ausprobieren. Bisher hat mich etwas abgeschreckt, dass Flightradar24 verständlicherweise nicht jeden Flieger korrekt auf den Pisten und Taxiways darstellen kann und diese deswegen durch die Walachei fahren. Aber muss schon nice sein, wenn man überlegt was dadurch alles am Himmel los ist.

Wie schaut es denn mit Fliegern an den Gates aus? Viele Airlines schalten den Transponder ja erst recht spät ein beim Pushback oder später. Platziert das Tool von sich aus Flieger an den Gates oder wirklich erst ab dem Zeitpunkt wenn der Transponder an ist. Da würde ja bedeuten das auf den Taxiways recht viel los ist aber an den Gates fast überhaupt nichts.

Der neue Airport sieht schick aus.

Sehe das genauso wie Du Mathias.

Persönlich kenne ich mich mit den technischen Komponenten nicht aus aber es gab schon häufiger zu lesen, dass die Szeneries wohl recht einfach umzuwandeln sind. Welcher Aufwand dabei im Detail steckt, keine Ahnung. Dabei muss man aber auch bedenken, wie viele Addons von den Entwicklern angefasst werden müssen und so einiges was im P3D läuft ist eigentlich nur rein für FSX programmiert worden.

Richtig problematisch soll es bei den Fliegern sein.

Gab es nicht schon mal einen kleinen Vorgeschmack auf das Thema, als ein P3D v.3 Update gewisse FSX-Texturen nicht mehr erkannt hat. Damals war der Aufschrei groß und Lockheed hat das schnell mit einem Hotfix rückgängig gemacht.

Ich finde einfach keine Lösung um das Tool zum laufen zu bringen

Ich bin schwer der Meinung das ich bei GSX einen Nose-Loader habe...

Warum nutzt Ihr eigentlich die PMDG Ground Crew und nicht GSX?

Grade in der Mail von Navigraph gelesen...

Zitat von Navigraph

Digital Aviation CRJ 700/900 X

Although a bit early, we are pleased to say that we are already prepared for the CRJ 700/900 X which is scheduled for release 18th of May.

Naja, warten wir mal ab. Schönes Kurzstreckenflugzeug... passt viel besser in meinen Hanger als die ganzen Langstrecken-Dinger.

ps. Die AFCAD passe ich an und stelle sie dann hier rein. Habe ja sonst nix zu tun und mache ich doch gerne für einen 23 Euro Airport.

Grade nur mal kurz angeschaut bevor es zum Griechen geht.

Abgesehen davon, dass er die Heavy Gates falsch platziert hat, die Airlinecodes sind totaler Schwachsinn und einfach nur . An den Kritikpunkten hat er kaum etwas gemacht. Keine typisch roten Bodenfahrzeuge und viel zu wenige, immer noch viel zu sauberer Asphalt und das Vorfeld ist weiterhin viel zu dunkel bzw. es fehlen lichtbringende Laternen. Das einzige was besser ist, die Gebäude sind im dunklen jetzt heller.

Erinnert mich an meine Kommilitonen die ihre Seminararbeiten immer drei Tage vor Abgabe angefangen haben um noch knapp ne 4,0 oder 3,7 zu bekommen. Gebe den Airport auch ne 4,0. Knapp vor durchgefallen, genau so sieht der Airport aus. Bin schwer enttäuscht und wollte Justsim echt ne Chance geben aber so nicht.

Düsseldorf werde ich mir NICHT KAUFEN!

Zitat von simmershome

Zitat von skylane182

Finde ich nicht unbedingt - ich bin eher froh, dass sich endlich mal jemand der deutschen Flughäfen annimmt, bei dem man mit absehbaren Entwicklungszeiten rechnen kann

Im Prinzip hast Du da völlig recht. Was stört mich? Als Deutschland platzmäßig durch AS ausgestattet wurde, war es zum damaligen Zeitpunkt "State of the Art".

Jetzt wird Deutschland mit durchaus geschäftlich guter Spürnase nach dem "Husch Husch" Prinzip überzogen, von einem der selbst sagt, er macht sein Geschäft halt mit schnellen Übergangslösungen. Die wären mir auch was wert aber nicht mehr als 14 EUR und nur dann, wenn auch ein Übergang in Sicht ist.

Die Publisher/ Developer, die wirklich heute "State of the Art" sind, wird es weitgehend abhalten in Deutschland je wieder oder überhaupt was zu machen. Für Kunden denen Mittelklasse mit Oberpreisen genügt, mach es keinen Sinn Oberklasse zu entwickeln.

Die dürfen wir uns dann in anderen Ländern anschauen. Da haben wir echt was gekonnt mit unserer Begeisterung für Halbfertiges und Mittelmaß.

Ich finde, dass Qualität der GAP Airports schon im FSX überholt war. Viel mehr waren es aufgehübschte FS9 Versionen.

Was Innovationswille und Weiterentwicklung betrifft laufen deutsche Entwickler mittlerweile hinterher. Nicht nur im Flugsimulatoren-Bereich.

Ich habe schon häufiger gelesen, dass nach Nordamerika, die deutsche Sim-Gemeinde die größte auf der Welt ist. Der Markt für die Abnahme von qualitativ hochwertige Airports ist also da. Aber die Deutschen sind auch die kritischsten. Im Ausland kommt die T2G Umsetzung von München z.B. sehr gut an wohingegen hier häufig negative Aspekte überwiegen.

Hatte ihm ne lange Latte an Änderungswünschen geschrieben. Er hat auch innerhalb von kürzester Zeit geantwortet. Bin mal gespannt was jetzt tatsächlich alles eingeflossen ist.

Die typischen roten Ground Crew Fahrzeuge kann ich auf den neuen Screeshots zumindest schon mal nicht erkennen.

Er sollte sich lieber auf kleinere Airport fokussieren z.B. Ljubljana wäre so einer. Mittlere und große Airports sind ne Nummer zu groß für ihn. Das hat man bei Barcelona gesehen und jetzt bei Hamburg auch wieder.

Cool. Auf den Kanaren geht noch so einiges. Grade die großen Airports brauchen mal vernünftige Umsetzungen. Wo sollten im Winter sonst die ganzen Condor und Tuifly Piloten hinfliegen wenn nicht dort.

War selber noch nicht da aber viele meiner Freunde. Solltet Ihr unbedingt machen, jeder war bisher davon begeistert.

Schau doch mal hier nach. Dort solltest Du alles dazu finden.

Wenn man diese Bilder sieht wie bei höchsten Windstärken auf der ganzen Welt die Küstenwachen ausrücken um Menschen zu retten... da bleibt mir immer wieder der Atem weg. Toll das es solch mutige Mensch gibt, die ihr eigenes Leben aufs Spiel setzen um andere zu retten.