Bei der Flugplanung werden irgendwie keine Flugverbotszonen mehr berücksichtigt. Fliege ich Richtung Osten dann gehts immer über die Ukraine und dann über Syrien. Ich bin schwer der Meinung das dies bisher nicht der Fall war. Wenn ich versuche manuell Flugkorridore zu auszuschließen kann ich keinen Flugplan mehr erstellen. Ist das bei euch auch so?
Bin grade auf dem Weg von Beirut nach Doha und befinde mich nordwestlich von Damaskus, wenn ich gleich abgeschossen werde.... war nett mit euch
Jeder das was er braucht.
Etwas, was ich beim Aerosoft Airbus lieben gelernt habe, ist der virtuelle Co-Pilot. Den könnte man noch weiter verbessern aber ich verstehe nicht warum das nicht von mehr Entwicklern eingebaut wird. Die Bedienbarkeit ist halt auch super simple.
Danke für den Bericht Tobi.
Paris ist sehr schön geworden. Für mich zählt Taxi2Gate neben Flightbeam und FlyTampa zu den großen drei, deswegen auch toll das sie diesen Airport umgesetzt haben. Absolute Spitze sind sie bei der VAS Freundlichkeit. Ein wirkliches Asset.
Im T2G Forum kann man übrigens grade seine Anregungen loswerden, welcher Airport als nächstes Umgesetzt werden soll.
Ich wäre ja für Johannesburg, Kapstadt oder Seoul. Das sind die Airports die mir im Sim noch am meisten fehlen.
Ja wurde es. Hatte dazu mit Herrn Pabst gesprochen. Entweder haben er oder die Entwickler sich die Mühe gemacht die Codes ein mal zu überarbeitet. Man muss zwar trotzdem noch einmal Hand anlegen aber das ist auch so ein bisschen MyTraffic geschuldet.
Nichts besonderes...ich glaube der Trick ist ein anderer:
Ich habe weder Vector noch Mesh installiert und keinen Regler bis ganz rechts. Ich denke, der P3D nimmt dann dankend die freien PC Ressourcen in Anspruch und wandelt sie dann auf eine wesentlich größere Fläche an. Ist allerdings nur eine Vermutung.
Welches PTA Present benutzt Du? Kannst Du mir das evt. über PM zuschicken:)
No fucking way...
Gestern ist übrigens noch einmal ein Update vom Update rausgekommen.
Findest Du?
Ich finde den Airport viel zu plastisch. Der Asphalt sieht noch jungfreulich aus und auch so strahlen zumindest die Bilder kein leben aus.
stimme ich dir zu, ich war nämlich vor ein paar Jahren da und da hat er schon ordentliche Abnutzungsspuren gehabt
von daher mag er wahrscheinlich so schick aussehen aber das Flair des richtigen fehlt da ein wenig! Und die Version von (ich glaube) LatinVFR ist noch ganz passabel wie ich finde.
Beruflich?:)
Ist ne geile Stadt. Habe da ein Jahr studiert und ne Zeitlang direkt Miramar (ex. Top Gun Airbase) gewohnt. Wenn da jeden Abend die Flieger, Helikopter und Harrier reingekommen sind. Unglaublich.
Und der zivile Airport ist trotz des neuen Terminals ziemlich abgenutzt und überhaupt nicht so steril wie auf den Bildern. Außer Stockholm fand ich die Airports von ORBX aber bisher eigentlich auch immer ganz gut.
SD hat ne ordentlich Umsetzung schon verdient. Die von LatinVFR hat gute Bodentexturen aber die Gebäude sind auch ziemlich lieblos.
Da merkt man halt, dass Programmieren und Marketing/Kommunikation halt schon zwei paar Schuhe sind.
Finde es auch wirklich bemerkenswert, wie die Branche sich mit ihren etwas zu optimistisch kommunizierten Release-Dates immer wieder in die Nesseln setzt.
Hier geht es ja nicht um den Weltuntergang und andere z.B. der BER-Flughafen sind dort auch keine guten Beispiele aber warum wartet man mit einer Ankündigung nicht so lange bis der Termin auch fix ist.
Für mich unbegreiflich und immer wieder ein Schuss ins eigene Knie. Das CRJ Desaster ist dafür das beste Beispiel und einfach unprofessionell.
Findest Du?
Ich finde den Airport viel zu plastisch. Der Asphalt sieht noch jungfreulich aus und auch so strahlen zumindest die Bilder kein leben aus.
Finde ich auch. Mehr als fair.
Hmmm
Ich glaube wir reden aneinander vorbei.
Ich hab ja ein AI Program. MyTraffic. Jetzt will ich aber keine fliegenden Flieger haben, sondern nur einige Gates besetzen. Sollte ja dann auch viel Frame freundlicher sein. Oder?
Wie Julius schon sagte bekommen die von UK2000 das ja auch wunderschön hin.
Es gibt ein Dos-Tool das nennt sich AI Cull. Damit lässt sich AI-Traffic ausblenden um Ressourcen zu sparen. Per Editor kannst Du festlegen auf welcher Höhe Traffic angezeigt werden soll und welche Airports von der Deaktivierung nicht zu Berücksichtigen sind.
Beispiel:
Fliege ich von München nach London Heathrow dann trage ich im Editor die ICAO Kürzel von den beiden Airports ein. In der Folge wird nur für die beiden Airports der Verkehr generiert und auf den anderen Airports ausgeblendet. Das ist grade in London überlebenswichtig;).
Des Weiteren kannst Du die Flughöhe auswählen, unter welcher kein Traffic dargestellt wird z.B. FL180.
Das Ergebnis ist, dass ich nur auf den beiden Airports Traffic habe und über den FL180.
Wenn Dir das immer noch zu viel Verkehr ist, kannst Du seit der letzten Version von FSUpic ein Maximalwert für die angezeigten AI-Flieger festlegen.
Siehe hierzu auch... Avsim
Italien ist wirklich mittlerweile eine Reise wert. Bis vor 1-2 Jahren gabe es da fast nix und jetzt ist jeder Aiport in ner Top Qualität umgesetzt.
Klasse Rainer. Beneide Dich für deine Fähigkeiten des Programmierens und Deiner hohen Motivation, als Hobby solch tolle Szeneries zu erstellen.
Was kommt als nächstes vielleicht Baden Baden?
Ich habe jetzt schon an verschiedenen Stellen gelesen, dass trotz der aktuellen Versionsnummer 3.4 noch eine ganze Menge mit 3.2 fliegen. Bei Preview-Bildern von ORBX wird beispielsweise auch immer darauf hingewiesen, dass es sich um die V. 3.2 handelt.
Ich selber habe das Gefühl, bei den Vorgängerversionen weniger VAS-Probleme gehabt zu haben. Grade Amsterdam ist für mich derzeit Sperrgebiet.
Was ist bei euch der Grund, dass ihr teilweise bei 3.2 geblieben seid. Lohnt sich das Downgrade? Und wenn ja, reicht es wenn man einfach nur den alten Client wieder installiert?
Wird nachher gekauft. 50 Prozent Discount also nur 10 Euro:).
War im Sommer auch dort. Zadar ist eine wunderschöne Stadt, habe auch noch nie soviele hübsche Frauen auf einem haufen gesehen wie da. Und Novalja mit (Zrće Beach) ist auch nicht weit weg
.
Kroatien lohnt sich (Online wie Offline), vorallem weil noch nicht soviele Deutsche da sind.
Einfach ein schickes Gerät.
Grade mal die AFD Datei genau angeschaut. Das ist wirklich unglaublich, die haben sich beispielsweise die Airline-Codes seit ihrer Programmierung in 2007/2008 nicht mehr angeschaut. Schon damals haben die sich an einigen Positionen vertippt. Statt DLH z.B. DHL und solche Scherze. Germanwings, Eurowings gibt es gar nicht. Genau wie damals darf man das selber alles wieder korrigieren. Halt echte Qualitätsarbeit... halt Aerosoft/GAP 2.0
Welche Gründe gibt es denn für diesen monitären Erfolg.
