Moin,
mir ist gerade aufgefallen, dass bei der Lufthansa zum Winterflugplan scheinbar die Flugnummern geändert werden?
Ich hab mir das ganze mal für FRA-LEJ angeschaut. Da werden aus 4-stelligen Flugnummern zum Winterflugplan scheinbar 3-stellige Flugnummern...
Woran liegts? Ich mein das aktuelle System ist doch eigentlich schon uralt, wieso wird das jetzt geändert?
Wer weiß mehr?
Ich denke mal es geht um die Sony NEX3 bzw NEX5.
Gefällt mir persönlich auch nicht wirklich. Geht dann irgendwie in die Richtung - Misslungenes HDR aus einer RAW - ist nicht wirklich mein Fall.
Kann mir denn jemand mal erklären wie sich solche Konfigurationen unterscheiden?
Gehts da nur um die unterschiedliche Sitzplatzverteilung in den Klassen oder allgemein um die Kabinenausstattung?
Ich müsste das hier grad mal mit den 6 Meerschweinchen diskutieren, dann kannste bei denen im Zimmer einziehen. 5 Jungs und ein Mädel, wobei das Mädel schon vergeben ist. Saubergemacht wird nach Plan alle 3 Tage. Einkaufen brauchste nicht, kannst was vom Trocken- und Grünfutter abhaben... Nur Wäsche und so, das machste besser selbst
Wenn ich sonst nichts finde, dann werde ich darauf zurück kommen... ich kann mich auch ganz klein machen, bin umgänglich, sauber und stubenrein! Der perfekte Mitbewohner für deine Meerschweinchen.
Es hat nich jemand zufällig ein bezahlbares WG Zimmer in Mainz abzugeben?
Man man man... ich bin viel zu spät dran, aber Lust mich reinzuhängen hab ich auch nicht 
Irgendwie konzentriert sich die ganze "Szene" da unten... naja ziehe ja auch bald nach Mainz
Naja das wusste der Spiegel aber auch:
Mit einem "Das war's" ("New York Daily News") aktivierte Slater die aufblasbare Notrutsche, griff sich vom Servicewagen noch Büchsenbier und ließ die Welt des Fliegens hinter sich.
Soooo die Würfel sind gefallen.
Zum Wintersemester gehts wieder in die "alte Heimat" nach Mainz zum studieren (Politikwissenschaften/Publizistik).
Man freu ich mich drauf... allein die Wohnungssuche dürfte noch ein kleines Abenteuer werden... naja mal sehen. Hauptsache erstmal nen Studienplatz
Fokker... sehr nice. Hab gerade auch mal wieder ein bissel gefokkert
hatten wir das schon?
Hmm lecker Pide gefüllt mit Schafskäse, Tomaten und Zwiebeln... *stink**stink*... aber sau lecker!
Nice, ich freu mich!
Mal ganz ungeachtet der Tatsache, ob man solche Musik mag oder nicht, aber von Wacken sollte man wirklich schonmal was gehört haben... Full Metal Village
So ich spiele auch mal mit:
Ausgangssituation:
Alter: 19
Körpergröße: 2,03m
Gewicht: 117,2 kg
Ziel bis 31.12.2010: unter 110 kg
Langfristiges Ziel: wieder in den zweistelligen Bereich kommen
Was und v.a. wie viel trinkt ihr denn so bei euren Touren?
Ich hab jetzt endlich soweit aufgerüstet, dass ich 1,5 Liter in Flaschen am Rad transportieren kann...
Dreht denn das Rotorstartsystem an sich?
Kannst du irgendwie an der Schwungscheibe drehen und schaun, ob sich dann der Kolben bewegt?
Wenn du sagst, dass du die Kühlkopfschrauben nicht lösen kannst, dann müsste da ne enorme Hitze geherrscht haben...
Nimm den gesamten Motorblock raus, dann ist alles frei zugänglich.
Du musst um die Glühkerze das "lila Ding"=Kühlkopf nicht abschrauben!
Die Glühkerze ist "im großen Loch" des lila Dingens versenkt, da mitm Glühkerzenschlüssel drauf und abschrauben... im Endeffekt statt dem Glühkerzenstecker den Glühkerzenschlüssel nehmen und abschrauben.
Den Modellbauladen würde nicht wirklich schuld treffen. Je nach Witterung muss man immer ein bissel drehen um nen guten Lauf zu bekommen. Wenn der Motor in der absuloten Hitze eingestellt wurde, du jetzt aber bei 20 Grad weniger mit der gleichen Einstellung fährst, dann kanns gut ung gerne zu nem Kolbenfresser kommen. Immer aufpassen, dass es auch wirklich bläuliche Bagsae gibt.
Kann viele Gründe haben, vielleicht ist der Motor auch nur abgesoffen und hat jetzt extreme Kompression?
Dann schraub mal die Glühkerze raus und schau mal, ob sich der Kolben beim Starten bewegt.
Könnte aber auch ein Problem mit dem Mitnehmer sein:
Dann Starter abschrauben und Mitnehmer samt Welle reinigen.
Vll. ist dir aber auch der Kolben festgefressen weil der Motor zu mager eingestellt war?
Dann... Gute Nacht...
