Beiträge von geranie

    Tja,
    irgendwie habe ich mir gerade in den Kopf gesetzt, dass ich doch eigentlich mal nach Duxford zu den "Flying Legends" (10.7.2010 - 11.7.2010) fahren/fliegen/laufen/schwimmen könnte.

    Nun stellt sich mir die Frage, ob da schonmal jemand von euch war?
    Fliegt vielleicht dieses Jahr sogar jemand ausm Forum rüber?
    Hat jemand nen guten und v.a. günstigen Tipp zum übernachten in dieser Ecke? Ich denke, dass es da wahrscheinlich immer auf Cambridge hinausläuft?

    Bombadiert mich einfach mit allen möglichen Infos. Und ich bin nicht wirklich an Links zu offiziellen Webseiten interessiert, die habe ich nämlich zum Großteil schon durch :D

    Zitat von Ezio Auditore

    Gibts eigentlich ein aktuelles Spiel, wo man sich in einer Stadt nur auf den ÖPNV konzentrieren kann?

    Da fällt mir jetzt nur "Verkehrsgigant" ein. Wirklich aktuell ist das jedoch auch nicht mehr... aber es macht mir ab und zu doch noch ziemlich Spass.

    Wahh... ich komm Mittwoch erst um 19.00 nach Hause... dann sofort die Kiste anschmeißen und VFR von Gera nach Uetersen... Ingo? das wird ne interessante Sache... wenn ich mehr Zeit hätte, dann würde ich direkt mal aus Innsbruck kommen... mit ner C182RG und Y-Fluplan bis Elbe VOR und dann schnell in EDHE runter...

    Es begab sich zu einer Zeit, bevor Vulkanen mit unaussprechlichen Namen und deren Aschewolken die die halbe Welt lahm legen, dass ich mich nach Frankfurt aufmachte um den A380 in Airbus Werksfarben zu fotografieren.
    Nun habe ich mir jedoch eine halbe Ewigkeit damit Zeit gelassen den Bericht zu erstellen und es wurden schon unzählige Bilder vom 7.4. bzw. 8.4. gezeigt, sodass ich nur ein Bild des A380 zeigen werde und dafür noch ein paar weitere Bilder dieses doch äußerst erfolgreichen Tages präsentieren werde.
    Die Bilder sind soweit in halbwegs chronologischer Reihenfolge entstanden (glaube ich jedenfals nach 3 Wochen).

    Los geht es mit einem wirklich alten Vertreter seiner Gattung. A340-300 der Lufthansa von 1993! Handelt sich um einen der ersten A343 der ausgeliefert wurde. Und vielleicht gerade weil er so alt ist, darf er in Star Alliance Lacke rumfliegen.
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    D-AIGC "Wilhelmshaven" / Airbus A-340-311 / cn 27 / DLH [LH] Lufthansa

    Gefolgt von einem "normalen" LH A340
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    D-AIGA "Oldenburg" / Airbus A-340-311 / cn 20 / DLH [LH] Lufthansa

    Air China Cargo macht sich vom Acker und da enormes Gegenlicht herrschte, hab ich das Bild mal ein wenig abgewandelt.
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    B-2475 / Boeing 747-4FTF / cn 34239 / CAO - Air China Cargo

    Der Lange A340 der Lufthansa
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    D-AIHL / Airbus A-340-642 / cn 583 / DLH [LH] Lufthansa

    Und "kleineres" Gerät für die lange Strecke
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    D-AIKD "Siegen" / Airbus A-330-343X / cn 629 / DLH [LH] Lufthansa

    Croatia ist auch jeden Tag zu sehen
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    9A-CTJ / Airbus A-320-214 / cn 1009 / CTN [OU] Croatia Airlines

    Und UA sowieso...
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    N766UA / Boeing 777-222 / cn 26917 / UAL [UA] United Airlines

    Malev mit Icelandair 757 im Hintergrund... der Vulkan lässt Grüßen
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    HA-LOJ / Boeing 737-6Q8 / cn 29349 / MAH [MA] Malev

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    S5-AAK / Bombardier Inc CL-600-2D24 CRJ-900 / cn 15128 / ADR [JP] Adria Airways

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    N174UA / Boeing 747-422 / cn 24381 / UAL [UA] United Airlines

    Swiss rotiert im Gegenlicht... mir gefällts dennoch.
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    HB-IJW / Airbus A-320-214 / cn 2134 / SWR [LX] Swiss International Air Lines

    Noch recht neu bei LH... leider auf der Nordbahn.
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    D-AECA / EMBRAER ERJ-190LR / cn 19000327 / CLH [CL] Lufthansa Cityline


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    OH-LVD / Airbus A-319-112 / cn 1352 / FIN [AY] Finnair

    Ein weiterer Amerikaner.
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    N281AY / Airbus A-330-243 / cn 1041 / AWE - US Airways

    Es war so hell.... ich konnte die Blende nicht weit genug schließen...
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    SP-LFH / ATR ATR 72-202 / cn 478 / ELO [K2] Eurolot

    Sooo lange wirds die auch nicht mehr zu sehen geben.
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    PH-KZL / Fokker 70 (F28-0070) / cn 11536 / KLC [WA] KLM Cityhopper

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    TC-AAE / Boeing 737-82R / cn 35700 / PGT [H9] Pegasus Airlines

    Ist die Nummer 600 und darf deshalb auch erwähnt werden.
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    SP-LII / EMBRAER ERJ-175LR / cn 17000290 / LOT [LO] LOT Polish Airlines

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    G-BNWC / Boeing 767-336 / cn 24335 / BAW [BA] British Airways

    Adria macht auf der Nordbahn Werbung für Microsoft.
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    S5-AAE / Canadair CL-600-2B19 CRJ-200 / cn 7170 / ADR [JP] Adria Airways

    In Zürich mit A380 in Frankfurt mit der Queen.
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    9V-SPE / Boeing 747-412 / cn 26554 / SIA [SQ] Singapore Airlines

    Kleines Gerät im Auftrag der LH
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    D-CIRK / Dornier 328-110 / cn 3050 / RUS [C9] Cirrus Airlines

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    D-AFKC / Fokker 100 (F28-0100) / cn 11496 / KIS [3T] Contactair

    Minibus.
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    YR-ASB / Airbus A-318-111 / cn 2955 / ROT [RO] Tarom

    Zweites großes Highlight... für mich fast toller als der A380!
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    KAF323 / Lockheed L-100-30 Hercules / cn 382-4951 / Kuwait Air Force

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    KAF323 / Lockheed L-100-30 Hercules / cn 382-4951 / Kuwait Air Force

    Cirrus flitg nicht nur Prop.
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    D-ALIA / EMBRAER ERJ-170SL / cn 17000006 / RUS [C9] Cirrus Airlines

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    N786UA / Boeing 777-222ER / cn 26938 / UAL [UA] United Airlines

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    EI-DVR / Bombardier Inc CL-600-2D24 CRJ-900 / cn 15118 / CYL - Air One Cityliner

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    EC-JXJ / Airbus A-319-111 / cn 2889 / IBE [IB] Iberia

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    EC-JNC / Airbus A-320-232 / cn 2589 / JKK [JK] Spanair

    Muss extrem leicht gewesen sein!
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    D-AFKC / Fokker 100 (F28-0100) / cn 11496 / KIS [3T] Contactair

    Gabs früher immer im LH Kleid zu sehen, jetzt ist der A300 in Deutschland doch ziemlich selten geworden.
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    EP-IBA / Airbus A-300-605R / cn 723 / IRA [IR] Iran Air

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    TS-IOH / Boeing 737-5H3 / cn 26640 / TAR [TU] Tunisair

    Der erste A380 mit 5 Kondenstreifen?
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    A6-ED? / Airbus A-380-861 / cn ??? / UAE [EK] Emirates

    Kleine aber feine Snderlackierung.
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    D-AILU "Verden" / Airbus A-319-114 / cn 744 / DLH [LH] Lufthansa

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    CS-DRY / Hawker Beechcraft Corp Hawker 800XPi / cn 258840 / NJE - NetJets Transportes Aereos

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    B-16402 / Boeing 747-45E/CDSF / cn 27063 / EVA [BR] EVA Air

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    D-ALCI / McDonnell Douglas MD-11F / cn 48800 / GEC [LH] Lufthansa Cargo

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    F-ORMJ / Airbus A-321-231 / cn 2055 / MEA [ME] Middle East AL

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    4X-EAR / Boeing 767-352ER / cn 26262 / ELY [LY] El Al Israel Airlines

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    N104SG / Israel Aerospace Industries Gulfstream G200 Galaxy / cn 212 / Screaming Eagle Air Inc, Wilmington DE

    Mir gefällt die kurze 777 irgendwie besser... aber das ist jammern auf hohem Niveau.
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    A6-EBR / Boeing 777-31HER / cn 34483 / UAE [EK] Emirates

    Notschuss aus der dritten Reihe...
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    SE-RJA / Boeing 737-4Q8 / cn 26302 / OAI - Tor Air

    Ja in diesen Tagen gab es sogar noch Kondensstreifen über Deutschland... Vulkan lässt Grüßen.
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    HL7466 / Boeing 747-4B5F / cn 26413 / KAL [KE] Korean Air

    So der eigentliche Grund meines Besuches bekommt nur ein Foto gewidmet.
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    F-WWDD / Airbus A-380-841 / cn 4 / AIB [4Y] Airbus Industrie

    Nich nur Aerologic fliegt 777-200F
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    B-2073 / Boeing 777-F1B / cn 37311 / CSN [CZ] China Southern Cargo

    Kleiner Bizzer
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    G-HCGD / Learjet 45 / cn 45-328 / VIP - TAG Aviation (UK) Ltd

    Wieder ein Notschuss, da im Anflug auf die Nordbahn.
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    YA-TTB / Airbus A-340-311 / cn 15 / SFW [4Q] Safi Airways

    Nochmal ein Babybus
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    F-GUGO / Airbus A-318-111 / cn 2951 / AFR [AF] Air France

    Und mit der PIA beende ich meinen Bericht.
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    AP-BGL / Boeing 777-240ER / cn 33777 / PIA [PK] Pakistan International Airlines

    Ich hoffe euch hat der Bericht gefallen, auch wenn es hauptsächlich Bilder von Maschinen im Anflug sind. Es war bereits um 7.30 Uhr auf der Plattform an der Startbahn West so voll, dass ich mit meiner kleinen Leiter und trotz meiner Körpergröße von 2,04m keinen guten Blick auf die 18 hatte.

    Den Bericht gibt `s auch nochmal auf meiner Website (befindet sich im Bau).

    War gerade bei uns 3 Stunden in Gera aufm Platz. Ist schon interessant, dass die Aschewolke selbst in der GA ein solches Thema ist. Flugbewegungen lagen etwa auf einem Niveau von 50%, von dem, was man sonst an einem solch bombigen Sonntag erwarten würde. Gibt wohl selbst in der Allgemeinen Luftfahrt Zeitgenossen, die sich duch die Aschewolke vom Fliegen abbringen lassen.

    Also ich fühle mich als einer, der in "Gesamtdeutschland" (in Heidelberg geboren wurde) und im Westen aufgewachsen ist, später (dank Jobwechsel des Vaters) in den "Osten" gezogen ist, diskriminiert, wenn mich jemand "Wessi" nennt.

    Nee eigentlich nicht wirklich...