Beiträge von ICKE

Tach auch.

Da der Kollege, dem ich die Langstreckenplanung beibringen soll, kurzfristig erkrankt ist, darf ich heute mal wieder selber arbeiten Mal gucken, ich hab keinen Bock auf Stress :assaultrifle:

Sicher, dass der Platz kein ILS hat? Ich finde in der Lidodatenbank weder unter dem IATA-Code des zivilen Teils, noch unterm dem ICAO-Code vom Militärplatz irgendwelche Informationen. Aber vier Mal nen Anflug zu probieren ist, sollte das wirklich stimmen, schon krass.

Morgen zusammen

Maik: Was denn eine Air to Air Session? Flugzeugfotografieren aus einem anderen Flugzeug heraus? :confused:

Chrizze, auch von mir natürlich allet allet Jute zu deinem Jeburtstach :bday: :beer: :party:

Morgen ihr Spätaufsteher

Lautlos --> Sehr geiles Buch.

Wer sich für Spionage"thriller" interessiert, dem kann ich nur David Ignatius empfehlen. Lese grade seinen neuesten Streich, Das Netzwerk und muss sagen: Es frisst sich weg

Um 04.14 Uhr stand ich grad unter der Dusche Wünsch dir nen schönen Feierabend mein lieber Viel "Spaß" nachher in der Schule

Ach ja: Morgeeeeen ihr Luuuuuschen

Bitte bei kompletten Zitaten immer die Quelle angeben :lehrer: Vermute, es ist SpOn?

So, lecker Schnitzel mit Pommes und Mischgemüse *rülps*

Tja, man muss auch schonmal aufstehen mein lieber :zunge:

Bei Iberia und Britisch Airways wirds wohl nun langsam amtlich. Ich weiß ehrlich gesagt nicht, was ich davon halten soll... :gruebel:

Zitat von Aero.de

Die Fluggesellschaften British Airways und Iberia haben den Vertrag für ihre geplante Fusion unterzeichnet. Damit sei ein weiterer Schritt auf dem Weg zur Schaffung einer neuen führenden europäischen Airline getan.
Dies teilten die Briten am Donnerstag mit. Die neue Gruppe soll ab dem fünften Jahr nach dem Zusammenschluss Synergien in Höhe von 400 Millionen Euro jährlich bringen. Mit der neuen Struktur könne das Unternehmen auch weiterhin an der Konsolidierung der internationalen Luftfahrt teilnehmen, hieß es.
Die Fusion stehe noch unter dem Vorbehalt der Genehmigung der Europäischen Kommission. Auch die Aktionäre von Iberia und von British Airways müssten noch grünes Licht geben. Die Zustimmung der Anteilseigner soll im November eingeholt werden.

Wo arbeitet sie denn?

Recht hast du Samy. Bin ja auch schon seit fünf Stunden am Ackern (und seit 6.5 h sogar wach 8|). In diesem Sinne --> HUUUNNGGEEERRRR

Klein Hilfert hat Geburtstag. Happry Birthday mein lieber. Lass dich ordentlich feiern und reich beschenken :beer: :party:

Guuuuten Moooorgen ihr Luuuuschen

War gestern wohl nen klasse Spiel. Congrats an die Bayern. Lyon scheint ja auch machbar zu sein... Nuin ja, ich war dafür schön mit Papa im Kino. Herrlich, nen 200-Personen-Saal für uns alleine. Endlich konnte man sich so laut unterhalten wie man wollte

Leroy: Die Grundaussage ist natürlich fatal. Aber hast du dir mal angeguckt, wann das passiert ist? Die Aussage hat er vor über zwei Jahren gemacht. Hat also nur "bedingt" was mit den aktuellen Enthüllungen zu tun

Morgäääähhhhnn ihr Luuuuuschen

Und die ganzen Nordamerikaner (United, Delta, Air Canda) kommen da nur zum Spaß hin? Oder hatten die da auch mal Kolonien? Nenn mir doch mal bitte einen Grund, warum nicht auch aus Deutschland Touristen dahin fliegen sollten? Klar, das wird nie ein Teutonengrill à la Mallorca werden, aber so ein Mal die Woche - why not?

Yeah. Dat wäre kuhl

--> :borg:

Hier mal der Artikel:

Zitat von SXM Island Time

PHILIPSBURG - St. Maarten might be able to secure a direct flight from Germany to the island, disclosed Commissioner of Tourism, Frans Richardson.
He said he and local tourism stakeholders met with Air Berlin recently while away on tourism related business and there is a prospect that the airline could start direct flights into St. Maarten.
"I met with the owners of the airline. It was a positive trip for us. The talks will continue," Richardson said. He said five major tourism wholesalers in Germany would be the ones selling the destination in Germany and he had discussions with them to determine how to move forward.
"I am very happy that we got the opportunity to meet with them," Richardson said. The commissioner noted that its still early stages to determine when the airline would be flying to St. Maarten but he is optimistic.
He believes all the tourism stakeholders should come together and help develop a product that can be sold in Germany. "There are very much interested in flying to St. Maarten.
I spoke with Chief Executive Officer who is in charge of strategy planning. That is the guy who will give the green light if they are flying (to St. Maarten)," adding that the airline is looking for new destinations.
He credited Claude van Heyningen, a St. Maartener who lives in Germany and made the link possible for the government to meet the players of Air Berlin.
Air Berlin is Germany's second largest airline, after Lufthansa. The airline operates an extensive semi-low-cost network including holiday destinations in the Mediterranean region, the Canary Islands and North Africa as well as intercontinental destinations like South East Asia, the Caribbean and the United States.
Air Berlin concentrates on serving major German and European cities in order to attract business traffic. A total of 23 German cities are served, more than any other airline.
The airline is headquartered in Berlin with its main crew and maintenance base at Berlin-Tegel International Airport, though its largest hub is at Düsseldorf International Airport. Other hub airports are Nuremberg Airport and Son Sant Joan Airport, Palma[4].
Meanwhile, Commissioner Richardson said securing the home porting for Star Clipper cruise lines to St. Maarten shows the confidence in the St. Maarten economy and the island as a tourism destination. The main challenge right now is to promote St. Maarten, which is the main concern among cruise lines and tour operators.
"We will sit with our partners and see how we can strengthen our market in Europe. We must move back into the European market as much as possible.
He explained between 60-70 passengers from Europe would be coming to St Maarten to board the ship and this will do well for the island. It will be a weekly cruise from St. Maarten. The ship carries 150 passengers.

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Na dann auch mal Glückwunsch von meiner Seite mein lieber :beer:

Schon gesehen. Hab leider Spätdienst, werd daher nicht dran teilnehmen können. Es sei denn, ihr bleibt bis ca. 23 Uhr