@ Dirk:
Ich zitiere mal kurz aus Wiki.
Auch vorherige Erfinder hatten sich schon mit der elektrischen Glühlampe beschäftigt. Aber keinem von ihnen war es gelungen, sie dauerhaft funktionstüchtig und ihren Energieverbrauch mit dem der Gaslampen wettbewerbsfähig zu machen.
Fällt dir was auf? 
Hehe, auf die Antwort warte ich schon den ganzen Vormittag gewartet 
Hätten wir gehabt, wenn wir zu dem Zeitpunkt bestellt hätten, als man die Lieferpositionen für die Globals orderte.
Ok, das Argument zieht
Es kommt aber auch darauf an, welche Wartungsprogramme geordert werden.....
Naja, selbst wenn man alles schön per "Fernwartung" sehen, analysieren und checken kann. Du hast schlicht eine 33% (stimmt das überhaupt?) höhere Wahrscheinlichkeit, dass dir nen Triebwerk verreckt. Und wenn du grade auf Staatsbesuch in Burkina Faso bist, bringt es dir dann wenig, wenn dir Dassault auf der Stelle sagen kann, woran es liegt. AOG ist AOG 
Nun die 7x hat max fuel( usable) von etwa 14,3 Tonnen. Die Global 5000 ohne die ER-Mod etwa 16,4 Tonnen. Nun fliegt die 7X mit weniger Sprit aber knapp 1000NM weiter.
Laut Wiki hat die 5000 nen MTOM von 41.958 kg. Die 7X "nur" 31.750 kg. Ist klar, dass man mit ca. 10t weniger Masse bei gleichem Fuel weiter kommt, oder?
und verrate du mir dann, warum Dassault seit den 70ern die Dreistrahler mehr als erfolgreich herstellt und verkauft.....
Weil die Franzacken sture Böcke sind
Das verrate ich dir, wenn du nächstes Jahr auch auf der ILA bist......
Ich war dieses Jahr auch da. Halt nicht an nem normalen Besuchertag Aber vielleicht bin ich ja demnächst mal in STR
aber im Vergleich zu den alten Challengern macht die Flugbereitschaft nen gewaltigen Schritt nach vorne. Soviel ist sicher. Und ich freue mich für den Commander, daß er auf nem gescheiten Hobel sitzen wird.
+1
[NACHTRAG]
Davon mal abgesehen, dass es nicht angehen kann, wenn die deutsche Regierung in französischen Flugzeugen unterwegs ist Die fahren doch auch nicht mit Mercedes, Audi oder BMW durch die Weltgeschichte
Naja, mit Verehrung hat es bei mir sicher nichts zu tun.
Sicherlich würdigen wir heute den Erfindern des Herdes bzw. des Kühlschranks nicht derart. Aber die "Einführung" dieser Produkte hat die Welt damals sicherlich genau so umgekrempelt bzw. verändert wie der angebissene Apfel heute.
Klar, vorher gab es auch schon Pads o.ä., aber es wollte keiner haben weil es schlicht nicht zu gebrauchen war (Stylus usw.). Ihm (Jobs) bzw. Apple ist es eben gelungen, den Weg von "Getaste zu Getatsche" begehbar zu machen.
Natürlich hat es bei ihm auch gestunken, wenn er k*cken war. Aber so strittig man zu ihm bzw. seinem Konzern stehen kann - keiner hat die letzte Dekade so nachhaltig verändert wie er (und seine Produkte).
Nachtrag:
@ Uwe: Wie weit willst du denn in die Vergangenheit zurück? Ohne Herrn Zuse hätten PARC gar nichts entwickelt. Ohne Edison gäbe es keine MP3. Ohne... Es gab und gibt immer irgendeinen bzw. irgendwas vorher. Aber obige Erfindungen waren, wie ich schon erwähnt hab, halt nichts halbes und nichts ganzes. Wenn ich mir angucke, wie krass schlecht unsere Tablets hier auf Arbeit sind. Die kannst du nicht halbwegs normal bedienen.
Ich hatte schon vor I-Pod von MP3-Playern gehört, ich hatte schon bevor das I-Phon kam mit einem Mobiltelefon das gatan, was man damit macht - telefoniert und SMS geschrieben.
Und die MP3s? Wo kamen die her? Von sehr teuer erkauften CDs? Heute gibt's die für wesentlich weniger Geld bei iTunes, Amazon usw.
Und klar, vorher hatten wir auch schon Mobiltelephone. Aber eben nicht mit einem solchen Funktionsumfang wie heute, wo ich theoretisch keinen PC mehr zu Hause brauche...
Bei Einfürung des Autos haben bestimmt auch alle gesagt, sie bräuchten das nicht, mit Pferd, Zug und Kutsche kommt man auch bequem von A nach B.
In keinen Starbucks konntest du gehen, ohne das am Nachbartisch ein Lappy angeflirtet wurde. Manchmal fass ich es nicht.
Sorry, aber du klingst grad wie ein verdrießlicher, alter Greis! Nicht alle die in nem Starbucks nen mobilen Computer vor sich liegen haben, benutzen einen Mac. Und selbst wenn? Was stört dich daran? Du musstest ihnen den doch nicht kaufen?
Und wieso gehst du überhaupt zu Starbucks? Der Kaffee dort ist doch genau so überteuert wie Appleprodukte und außerdem, Kaffeehäuser gab es vorher auch schon
Ui ui ui. Verwunderlich, dass das so lange nicht bekannt geworden ist...
Also für Keynote gibt's ja wohl Powerpoint, wenn ich mich nicht irre. Aber gut, das gehört hier nicht her...
Nun ja, Schorsch, auch ohne iMac könntest du Zeitschriften designen, auch ohne Pad und Phone draußen arbeiten und ohne MacBook Präsentationen halten. Ist ja nun nicht so, dass Jobs den mobilen Computer erfunden hat
Unbestreitbar ist allerdings, dass es glaub ich kaum einen anderen Menschen auf der Welt gab/gibt, dessen Ideen und Visionen in so kurzer Zeit so viel verändert haben. Ohne iPod und iTunes würden wir immer noch 30,- und mehr für CDs ausgeben und ohne sein iPhone gäbe es mein Galaxy S und alle anderen "Smartphones", wie wir sie heute kennen, nicht.
In meinen Augen ist der Vergleich mit einem Erfinder wie Edison berechtigt.
VOR dem Joggen schon fett Rührei reinziehen? Mutig
Jo, hier ist alles tight soweit
Der Rauchner, wat geht?
Wenn man heute ne 7X bestellt, wartet man bis Anfang 2014 bis man eine bekommt.....
Nun ja, wir brauchen aber jetzt eine
Heisst also, daß ich jedes Mal bei MTOW ein Pack und eine Valve zumachen muß, damit ich "in case of engine failure" genug Most in den Töpfen habe
Wäre zu klären, was als "Bodies of Water" definiert ist...
Dann wäre deiner Logik folgend ein einmotoriges Verkehrsflugzeug das Sicherste, was Airlines in den Dienst stellen könnten. Aha.
Nein, nicht das sicherste. Aber auf jeden Fall wartungsärmer und vor allem schonender für den Geldbeutel. Eine 773 bekommst du mit fast den gleichen PAXEN genau so weit wie eine 747, bei bedeutend weniger Verbrauch.
Wenn ich aber meiner Logik folge, verliert ein Dreistrahler beim Ausfall eines Ofens nur ein Drittel seiner Schubkraft, ein Zweistrahler aber die Hälfte.
Rein rechnerisch ja. Aber genau deswegen müssen die Triebwerke bei Zweistrahlern ja mehr Leistung haben.
Die von dir befürchtete Unzuverlässigkeit sehe ich in diesem Zusammenhang also nicht.
Wie gesagt, es geht eher um Kosten durch Wartun und Verbrauch Wenn dreistrahlige Flugzeuge soooo der Renner wären, würden ja alle so bauen Oder kannst du mir verraten, warum Dassault der einzige Hersteller weltweit ist, der auf drei Triebwerke setzt?
So schlecht können also die Dreistrahler nicht sein, oder??
Nun ja, du sprichst hier von Frachtfliegern. Die sind ja gerne mal noch mit altem Gerät unterwegs. Ist jetzt nur ne Vermutung von mir, aber meistens dürften neue Flieger in den Mengen, wie sie benötigt würden, halt nicht vorhanden oder schlicht zu teuer sein.
Aber nach Finair stellt KLM nun demnächst auch ihre Elfer außer Dienst - warum wohl?
Nun, wieviel 5000er bislang gebaut wurden ist von außen sehr schwer zu beurteilen
Ich beziehe mich da einfach mal auf Wiki (boah, wie kann ich nur?). Global Express/5000 --> 400 // Falcon 7X --> 112
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Aber mal ne Frage: Liest du dir jedes AFM durch? Oder woher hast du obige Dokumente? :gruebel: Manchmal machst du mir echt Angst.......
da hat die Falcon in manchen Dingen eben das Näschen ein kleines bißchen weiter vorne......
Schonmal daran gedacht, dass die Global den Steuerzahler (also auch dich) auf Grund bestehender Verträge (oder weil man Stammkunde ist) deutlich billiger kommen könnte? Ggf. auch Wartung usw.?
Mal abgesehen davon, dass drei Triebwerke in meinen Augen wesentlich anfälliger für Schäden und Probleme sind, als zwei. Sonst würden wir ja heute noch in Tristars, MD11 und Co. rumgondeln und uns nicht an 777, A330 und ergötzen (Und ich weise darauf hin, dass sowohl Airbus als auch Boeing ja nicht umsonst "nur" zwei- oder vierstrahlig für die Zukunft planen ;))
Nachtrag: Und bisher gebaute Stückzahlen sprechen auch für die 5000. Da haben einfach schon genug "Leute" mit Erfahrung gesammelt...
Fazit: Ich darf eine Übung komplett überspringen und das nächste Mal direkt Pattern drehen und aufsetzen & durchrutschen
Wieso, hat deine 152 schon FMC oder wat? Was anderes kannste doch nicht 
Statussymbol kann ein Gerät für gut 600€ aber eigentlich auch gar nicht sein.
Wenn man bedenkt, dass man als Schüler/Student aber noch kein Auto/Haus hat, und sich in puncto Klamotten eh alle bei H&M treffen, dann ist man mit dem neuen iPhone ganz weit vorne (wenn die anderen alle noch nen 3GS oder das "schnöde" 4er haben).
Ich kann mich noch gut erinnern, als die ersten iPhones draußen waren. Da war das wirklich Status. Auch bei Nummer 2 und 3 wurde, wenn jemand nen neues hatte oder sich holen wollte, neugierig und ein wenig neidisch nachgefragt, welches Modell es denn sei bzw. werden soll. Das hat dann beim Upgrade von 3 auf 3GS schon mehr nachgelassen und spätestens, als alle Welt mit dem 4er (oder mit anderen, gleichwertigen Smartphones) rumrannte, viel es keiner Sau mehr auf.
Heute ist nen Smartphone doch nichts besonderes mehr. Vor fünf/sechs Jahren hast du damit noch sämtliche Blicke auf dich gezogen...
Wie gesagt, ich kann den Trend nicht ganz nachvollziehen. Was will ich mit 720p auf nem Handy? Erst recht, wenn der Akku dann nur noch Stunden hält... Aber gut, wer bin ich, um darüber zu richten...
Romo sollte morgen besser keine Zeitung lesen...
Wenn auch verspätet, aber hey, wie kann man bitte nach 30:17 im dritten Quarter dann ne 0:17 Serie im vierten hinlegen und das Ding noch verlieren :wall: :wall:
Und als nächstes geht es dann zu den Partiots ins Gilette Stadium - da sehe ich auch schwarz 
Moin alle
Zur Applediskussion:
Seien wir doch mal ehrlich - ein sehr großer Bestandteil der Applekunden findet es toll, wenn alle erkenne, dass sie das neue, teure IphoneX haben. Das geht ja jetzt nun nicht mehr, da das neue genau wie das alte aussieht. Fällt schonmal ein Kaufargument flach. Und wenn man preislich weiter nach unten geht (was ja per se nicht schlecht ist), wird ein iPhone über kurz oder lang nun wirklich nichts mehr mit Status zu tun haben. (Wobei die Frage ist, ob es das überhaupt jetzt noch ist...).
Meiner Meinung nach sollte die Entwcklung mehr in Richtung Akku gehen. Wem es gelingt, nen Smartphone herauszubringen, dass ich, wie früher, bei normaler Nutzung nur alle drei/vier Tage aufladen muss, dem bezahle ich liebend gerne 400+ Euro...
So, mit etwas mehr als 24h Verspätung an dieser Stelle ein großes Dankeschön an alle Gratulanten hier :hail: 
Geht ja nicht gegen euch.
So, alle zufrieden? Wat ein Aufwand wegen eines Trolls :wall:
Sorry Günter
