Sooo... Plan noch mal gerechnet und nun mit Callsign QFA Wisky 4 Maik
QFAW4M VTBS-YPPH (08-Apr-2020) #1.pdf
Wieso kein Coindor Callsign ![]()
Sooo... Plan noch mal gerechnet und nun mit Callsign QFA Wisky 4 Maik
QFAW4M VTBS-YPPH (08-Apr-2020) #1.pdf
Wieso kein Coindor Callsign ![]()
Wasd meinst du mit Anweisungen?
Naja, die Lotsenanweisungen
Ach das kriegste auch so hin
Gab schon chaotischere Kumis. Aber ein Tower wäre nice um zumindest diese Arbeit dir abzunehmen....
Natürlich bekomme ich das hin, wollte nur sagen das ich das über Discord machen muss, da ich als OBS nicht auf der Frequenz transmitten kann.
Ich kann mich bei VATSIM leider nicht einfach als APP einloggen
ja sag das doch....ich nix verstehen von neumodischer Technik, Ich Boeing 767....= alt ![]()
Wasd meinst du mit Anweisungen?
Naja, die Lotsenanweisungen
Ach das kriegste auch so hin
Gab schon chaotischere Kumis. Aber ein Tower wäre nice um zumindest diese Arbeit dir abzunehmen....
Okay...Sectorfile hätte ich. Mit Anweisungen über Discord, könnte ich im OBS Modus morgen wsl. lotsen.
Wasd meinst du mit Anweisungen?
aber ja, ich bitte darum ![]()
Gast ATC vielleicht?
Kann jemand mit Vatsim Connections noch nach ATC fragen?
Woher die Lacke, auch haben will ![]()
Oder jedes andere Flugzeug mit Condor Flugnummer
Muss es realistisch sein oder ist das egal?
Natürlich egal ![]()
Komm ich FSX Level D - B763 CFG310
Oder P3D mit CS -B757 CFG310
Oder jedes andere Flugzeug mit Condor Flugnummer
Wenn wir das alle schaffen, schicke ich die Screenshots zum Condor Socialmedia Team ![]()
Und zwar geht es nach....Trommelwirbel....
Perth
Konntet ihr es noch lesen?
Für die Blinden: YPPH
Diese wunderschöne australische Stadt im Westen des Kontinents war als neues exotisches Ziel bei Condor aufgenommen worden, um Leute im
im Auftrag des Auswärtigen Amtes nach Deutschland über Phuket auszufliegen. Da ich selbst leider nicht in diesen "Genuss" kam, muss das Ziel nun virtuell herhalten. 2010 waren wir zwar schonmal dort, aber da waren ja viele von den Teilnehmern hier noch nicht geboren, andere widerum fliegen Airbus und kämen eh nie in den Genuss @Phil
.
Wie man unschwer erkennen kann, absolut wie gewünscht langstreckentauglich.
Scenery jibbet was Jutes bei Simmarket für alle Plattformen runter bis zum FS2004
P3D, FSX, FS2004
Charts findet ihr auf der Ivao Australien Seite:
Einfach hinten beim letzten Reiter auf Resources klicken.
Bevor jetzt manche wieder Schnappatmung bekommen, das Netzwerk wird
Vatsim
sein.
Und viel Spaß beim Pengen, ich möchte soviel Condor wie möglich sehen, egal welche Lacke, aber Condor Flugnummer ![]()
Zuguterletzt: Wer hat Connections nach Australien bei Vatsim? Welche Aussis sind so verrückt vormittags für uns zu lotsen?
Gekauft, wird heute getestet.
Schöne Bilder, aber falsche Triebwerke ![]()
Erster
Leider in Cancun zu der Zeit, zumindest selbes Land ![]()
Viel Spass euch, ich darf in die Folterkammer....
Ready für nen kleinen Overnighter ![]()
Leider raus, muss real nach Seattle....
sehen wir mal vom Fabian ab
Das hab ich eh net ganz verstanden, Speedbird6ac: Erst requestest du ständig further descent, dann beschwerst du dich über zu nah am Berg - was war denn da schief gelaufen?
Nich alles so ernst nehmen
ich glaube er war kein Local mit seinem Britenakzent und hat den Berg ned so ganz auf der Mattscheibe gehabt, kann ich ja nix für wenn der mich quasi dahinfliegen lässt
war weit unterhalb der MSA ![]()
By the way, wo is das neue Ziel???