Richtig, und natürlich die nötigen Skills und natürlich auch Glück! Das gehört ebenso dazu, eine Chance hat man da darf man eben keinen schlechten Tag haben.
Und bei IQ happy oder auch schon am schauen und bewerben wo es was anderes gibt (Jet, wichtige Jetstunden, Geld, Perspektive...)?
Kenn da leider keinen aber Regional ist ja je nach Firma zur Zeit auch ein bißchen ungewisse Reise wie die große LH das Produkt noch haben will. Steht und fällt ja alles damit.
Wir ham ja die Embraer in der Flotte, von daher ist IQ ein Unternehmen bei dem man durchaus länger bleiben kann (Gehalt stimmt auch). Das die Regionalen oftmals ein Spielball der Großen sind ist klar, allerdings ist Augsburg ein klein wenig anderes. Lufthansa hält an Eurowings und Contact Anteile, das ist bei IQ nich der Fall. Während Eurowings und Contact gezwungen waren komplette Flotten als auch das dazugehörige Personal zu streichen hat IQ alle Flugzeuge und Piloten behalten.
Allgemein soll man froh sein überhaupt einen Job zu haben und bei den Regionalen ist es mit Sicherheit keiner der schlechteren Sorte (Allein die Vorteile sind immens). Sicherheit gibt es glaub ich nur noch bei dem Kranich (also KTV) und selbst das stelle ich in den nächsten Jahren mal in Frage.