Beiträge von Speedbird6ac
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hä? durch das ziehn bis die tröööte kommt bin ich doch länger in der Luft
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och mein gott, ich fands njetzt net schlimm.
Hättest mich ruhig auf die RNAV clearen können, hätte dir Arbeit erspart -
Wieso muss denn kurz vorm Aufsetzen die Stallwarning ertönen ?
Habe das auch schon öfters gehört, aber welchen Grund hat das genau ?Man kann auch ohne landen, aber so ist sichergestellt, dass man mit Mindestfahrtaufsetzt und nicht bei zu schneller Geschwindigkeit wieder wegdopst, was zum bouncen führen kann.
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Triebwerksausfall oder der eingebaute Wecker ? *schaf*
Man nennt das Stallwarning
RWL Procedure, ohne wird nicht gelandet (das stimmt wirklich) -
Es waren 2h und 6 min Flug geplant heute (waren noch Reststunden, die gelfogen werden mussten) und ich habe exakt, 2h06min geflogen
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Lass ihn Michael, wenn er meint, passiert öfters.
Fliegen werde ich keine Sorge, stellt sich nur noch die frage ob mit Anfluganweisungen oder ohne
florens: Solltest wenn du schon am KUMI teilnimmst, den ganzen Thread lesen und keine halben Sachen machen..
Dann wüsstest du auch worum es geht.Ich freu mich dennoch auf morgen
Kann wieder ein Toller KUMI werden
Also ich hatte ja gesagt, ich würde ATC übernehmen wie die "heimischen" nicht antreten sollten, das war mir aber zu wage, daher habe ich mich vor ein paar Tagen zum Fliegen entschieden und Florens hat meine Position eingenommen
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3 Maschinen müssen auf uns warten, yeah
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Habe mich entschieden doch lieber zu fliegen, möchte wer ATC übernehmen? Frau Greve, Michi usw.?
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Reicht es dir Chris, wenn du am Monag bescheid bekommst, so gegen 15 Uhr spätestens?
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Jetziger Stand:
Im Flugzeug:
Rainer (?)
Thomas
Nino (?)
Janina (?)Auf Standby:
Chris
@ Chris, bist du da etwas flexibler sodass du einspringen könntest, Nino ist sich noch nicht sicher un tendiert eher zu nein, man weis es aber nicht so recht...Und Rainer muss seine Termine noch umlegen
Acha, und Flugzeiten bekomme ich erst am Montag gesagt, ich gehe von frühstens 13 Uhr aus, Flug dauert Oneway etwas mehr als ne Stunde. Will mich in Worms auch nicht zu lange aufhalten, mal Guten Tach sagen
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Hallo Leute,
am Dienstag den 15.09 werde ich von Mönchengladbach nach Worms fliegen (und Retour), habe noch ein paar Standardisierungsstunden offen, sprich sinnfreies durch die Weltgeschichte fliegen, und da man ja nicht leer fliegen muss, wollte ich fragen ob Interesse zum Mitfliegen besteht
Das ganze hängt mit der Ausbildung zusammen, daher kostet es euch nichts Also, wer Interesse hat, einfach per PM melden. der Flug wäre am frühen Nachmittag mit einer PA28 Cadet.Gruß
Fabian
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Bzgl ATC noch etwas: Wir haben gestern sehr lange und ausführlich mit einem "heimischen" ATC gesprochen und er war mehr als begeistert vom KuMi. Sein Englisch war "ok", aber er hat versprochen Freunde zu fragen (die besser Englisch sprechen können) ob die ATC machen.
Ich würde sagen wir lassen uns mal überraschen und gucken was passiert. Wenn am Mittwoch nichts da sein sollte, dann greifen wir auf Fabian zurück.Wie seht ihr das?
Gruß Maik
Ok, ebenfalls plus 1, aber dann Dienstag Deadline, weil dann würde ich nämich auch fliegen
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Was für ein Zufall... :ugly:
Wie, was, wo, wann? Habe dir doch gesagt dass ich wieder am üben bin
Würdest du mich unterstützen? -
Gratuliere Maik, super Ziel!!
darauf glaub ich können wir verzichten, die haben 6 aktive Member und der beste is S3Gebt den S3er eine Chance!!!!
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ok, ich schau mich ma um Richtung ATC
Habe ma APP geblockt Wer ist für Division fragen? -
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juhu, doch nich kochen, nochma Glück gehabt
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Fabian, mußtest Du eigentlich schon einmal kochen ?
Das ist jetzt ernst gemeint
Edit: Dieter PRY gib mal die Route und die t/o Zeit durch...ja, zweima schon, Bergen und noch einmal i-wo
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