Beiträge von callsign1065

http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=173219

hab die auch noch im Stall, jedoch nicht wirklich damit zurechtgekommen

Zitat von Timo

Weil das kein Knöpchendrückerflugzeug ist. Im Pitch Hold (oder wie immer auch der Modus heißt) bis ca. 2500ft und dann den Pitch langsam runterdrehen bzw. manuell Fliegen. Wenn du 3000 erreicht hast Alt Hold aktivieren und dann geht das auch.

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thx

wenn ich ALT 3000ft eindrehe warum geht der dann auf 3500??

ich hab nun wieder das Problem mit dem Flackern, ob FSX CFG Tipps an oder aus, bringt keinen erfolg

Zitat von callsign1065

alles nur FS9 oder?

ach ne gibts ja au fürn X'er

andere Frage, hat das schon jemand mit dem VC im X'er probiert?

alles nur FS9 oder?

KLasse Kumi...ein GA und dann nochmal visual 17...fein fein...ich finde ATC war ok, hat sein bestes gegeben :party: :flugzeug:

[video]

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Zitat

CIRCLE-TO-LAND RWY 17

RWY 17 is left-hand circuit only. Do not extend the downwind leg due to high terrain to the north. There are few visual cues available until turning onto base leg. Exercise caution on final approach due to obstructions between 1 nm and touchdown. Significantly displaced threshold restricts landing distance available

shit merks ach grade... ktn 122 - arrival 21:43z bissi späääät...dachte die fliegt 150 ktn...werd wohl abbrechen und was anderes nehmen

Bin auch unterwegs

EPGD - LGKR

DTTJ - LGKR

ich dreh gleich durch...

ich habe nun über den inspector eigentlich gute einstellungen gefunden, aber die gehen nur auf monitor 1, schiebe ich den fsx auf den 2ten Monitor, ist das reinste chaos da, zacken etc.

what wrong?

Basti:

as Admin, hab ich gemacht = gleiches Problem

Szenerieeffektdetails = ganzs rechts = immernoch keine veränderung

Zitat von callsign1065

nun bin ich zum Kumi das erste mal Nachts auf Dubai gelandet...allerdings sehe ich meine Rwy Lights so gut wie überhaupt nicht...hat noch wer den Fehler? :wacko:

hat noch wer dieses Problem? :wacko:

das grade in den Manuels gefunden. und was soll ich gegen tun?!?