Beiträge von callsign1065

wir freun uns

muss enttäuschen Tosten...wird sind grade abgeschmiert...FMC hat gesponnen und hold HDG ebenfall...hat übersteuert....aaaaahhhhhhhhhh....plane nun was neues...

ich könnt kotzen....flieger abgeschmiert....FMC wurde komplett gelöscht....HDG ist nicht gehalten worden...übersteuert...und was heisst das...abgeschmiert....aaaaaaaahhhhhhhhh
plane nun was neues

So A/C wird beladen:

Zitat von Frank

Wo sind die Bilder hin die da waren???

die wo waren?

Die Schweizer haben Fracht geordert...deshalb wurde ich heute morgen von Leipzig/Halle nach Gander geschickt um nachher die B752 der DHL nach LSZR zu bringen :lol2:

Daher der neue FP:

Departure Location
Name: Gander Intl
IATA: YQX
ICAO: CYQX
Gander, Newfoundland Canada
Latitude: 48°56' 13" N
Longitude: 54°34' 5" W
Elevation: 496 (Feet)

Arrival Location
Name: St Gallen Altenrhein
IATA: ACH
ICAO: LSZR
Altenrhein, Switzerland
Latitude: 47°29' 6" N
Longitude: 9°33' 38" E
Elevation: 1306 (Feet)
--------------------------------------------------------------------------------
Distance: 2,487.34 (NM) / 2,863.00 (MI) / 4,606.56 (KM)
Trip Time: 5:39 (includes 15 minute bias and air speed at 460Kts)
--------------------------------------------------------------------------------
Depature Time 16:30 German lcl
--------------------------------------------------------------------------------
CYQX DCT DOTTY NATZ DOLIP UM142 LND UN160 PIGOP UL851 MELKO UM606 MANAG UM139 LUL UG42 HOC UL613 DITON Z671 ROLSA STAR LSZR

Zitat von callsign1065

Also mein KUMI - FP steht:

EGPF - EGLC
Distance: 306.57 (NM) / 352.87 (MI) / 567.77 (KM)
Trip Time: 1:29 (includes 15 minute bias and air speed at 250Kts)
Dep. 16:30 zulu - Arr. 18:00 zulu

EGLC - LSZR
Distance: 441.51 (NM) / 508.19 (MI) / 817.68 (KM)
Trip Time: 2:01 (includes 15 minute bias and air speed at 250Kts)
Dep. 19:00 zulu - Arr. 21:00 zulu

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CANCELED

Zitat von Timo

Das schwarze Apron kann davon kommen das ich die Scenery Bibliothek auf das FS9 Verzeichnis verwiesen habe. Sieht aber sonst ganz gut aus.

hab die scenery wieder runtergeschmissen, das mit den schwarzem apron sieht kagga aus

i'would said it's time to go to bed....gn8 @ all

LOL ne Timo...ich schau nur durchs web und finde einiges was ich euch nicht vorenthalten will

Zitat von Air Michi

Also C1-C6 kommen ersatzlos weg???

Ne hintendran ist doch das Geb 196 C/D Riegel schon gebaut, da wirds dann angebunden

AIRRAIL-CENTER

Rodungsarbeiten für neue RWY