Wo sind die Bilder hin die da waren???
die wo waren?
Beiträge von callsign1065
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Die Schweizer haben Fracht geordert...deshalb wurde ich heute morgen von Leipzig/Halle nach Gander geschickt um nachher die B752 der DHL nach LSZR zu bringen :lol2:
Daher der neue FP:
Departure Location
Name: Gander Intl
IATA: YQX
ICAO: CYQX
Gander, Newfoundland Canada
Latitude: 48°56' 13" N
Longitude: 54°34' 5" W
Elevation: 496 (Feet)Arrival Location
Name: St Gallen Altenrhein
IATA: ACH
ICAO: LSZR
Altenrhein, Switzerland
Latitude: 47°29' 6" N
Longitude: 9°33' 38" E
Elevation: 1306 (Feet)
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Distance: 2,487.34 (NM) / 2,863.00 (MI) / 4,606.56 (KM)
Trip Time: 5:39 (includes 15 minute bias and air speed at 460Kts)
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Depature Time 16:30 German lcl
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CYQX DCT DOTTY NATZ DOLIP UM142 LND UN160 PIGOP UL851 MELKO UM606 MANAG UM139 LUL UG42 HOC UL613 DITON Z671 ROLSA STAR LSZR
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Also mein KUMI - FP steht:
EGPF - EGLC
Distance: 306.57 (NM) / 352.87 (MI) / 567.77 (KM)
Trip Time: 1:29 (includes 15 minute bias and air speed at 250Kts)
Dep. 16:30 zulu - Arr. 18:00 zuluEGLC - LSZR
Distance: 441.51 (NM) / 508.19 (MI) / 817.68 (KM)
Trip Time: 2:01 (includes 15 minute bias and air speed at 250Kts)
Dep. 19:00 zulu - Arr. 21:00 zulu
CANCELED
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Das schwarze Apron kann davon kommen das ich die Scenery Bibliothek auf das FS9 Verzeichnis verwiesen habe. Sieht aber sonst ganz gut aus.hab die scenery wieder runtergeschmissen, das mit den schwarzem apron sieht kagga aus
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i'would said it's time to go to bed....gn8 @ all
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LOL ne Timo...ich schau nur durchs web und finde einiges was ich euch nicht vorenthalten will
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Also C1-C6 kommen ersatzlos weg???
Ne hintendran ist doch das Geb 196 C/D Riegel schon gebaut, da wirds dann angebunden
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AIRRAIL-CENTER
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Rodungsarbeiten für neue RWY
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Noch ein Bild des neuen A0 Fingers
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Ja C1-C6 kommt weg und das Vorfeld wird nach hinten erweitert...
ja aber ich weiss nicht genau wo er da hinkommt der neue TWR
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Davon kannst du ausgehen...
dazu ko0mmt noch:- Rückbau des C-Fingers
- PTS Bahn Anbindung an C/D Riegel + Weiterführung zum T3 entlang der A5 (geplant) -
Hab auch mal bei AS was angefragt
http://www.forum.aerosoft.com/index.php?showtopic=23367 -
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Äh nö...
Du wechselst im LNAV auf den rechten Automaten und kannst mit dem linken machen was Du willst...häää wo
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den rwy course kann ich erst eindrehen wenn ils gelogged is oder??
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TAS hab ich auf FL220 at the moment 326
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mehr als 240 ktn is nicht drin oder wie seh ich das?
