Läuft hier anscheinend etwas unterm Schirm, die FSLabs 321:
Sehr großes Update mit PWs draußen.
Was man so hört ist die Performance selbst auf High End Geräten unter aller Sau.
Läuft hier anscheinend etwas unterm Schirm, die FSLabs 321:
Sehr großes Update mit PWs draußen.
Was man so hört ist die Performance selbst auf High End Geräten unter aller Sau.
MK Studios hat eine neue Version von Rom released: https://mkstudios.pl/sceneries/lirf-rome-fiumicino/
Demnächst gibt es eine VIP Erweiterung für den A340:
Zudem kommt der Vogel nächste Woche endlich in den iniStore
Scheint für die RTX 50er Serie GPU zu sein, nicht für darunter liegende Reihen. Vielleicht habe ich aber auch etwas überlesen.
DLSS ist für alle RTX Karten, das verbesserte Frame Gen nur für die 50er Reihe
Nvidia hat auf der CES DLSS 4.5 vorgestellt, könnte für den ein oder anderen bestimmt ganz interessant sein.
Ich suche für TUI Deutschland Cabin Announcements.
Finde nix. Evtl hat jemand eine Idee.
Gibt noch nichts. Die findest du immer im entsprechenden Discord.
Da hilft nur selber basteln
Ich bin mit der 737 von EDDF Aerosoft nach EGLL von Inibuilds geflogen und hatte absolut keine ruckler , sogar richtig Smooth
die gleiche Route mit den A340 von Inibuilds schon ein paar ruckler
Es liegt wohl nicht an der 737, sondern an GSX.
Ich habe seit dem Update auf 3.7.4 ständig CTDs, hab mittlerweile alles durchgetestet und auch lt. Ereignisanzeige liegt es am letzten GSX Update.
Auf deren Discord haben auch mehrere Probleme. Gehts hier noch jemanden so ?
Wann fängts denn zu Ruckeln an?
In dem Fall einfach im Anflug, ich habe nichts gedrückt, klappen & Fahrwerk waren draußen.
Habe jetzt mehrfach einen Flug von SYD nach OOL probiert, das Fazit, mit dem Fenix ohne Probleme, mit der 737 in 3/3 Versuchen nicht angekommen. 2x hatte ich nen CTD bzw freeze am Gate und einmal hat es während der Landung so extrem geruckelt, das der Sim irgendwann abgestürzt ist.
Sollte jemand kaufen wollen, ist raus: https://pmdg.com/pmdg-737-800-f…simulator-2024/
Wer bzw. wo genau wurde das gesagt? Von offizieller Seite? Kannst du das mal irgendwie linken bitte?
Im Aerosoft Discord im Channel „chat-flight-en“ hat Benjamin das bestätigt.
Alles anzeigenWobei das ganze auf einem Pre-Beta Build fußt - so viel muss man zur Wahrheit auch erwähnen.
Ich mein, ich habe auch erst in den ToLiss/AS A346 Vertrauen und erwarte beim A339 jetzt auch nicht viel, aber man sollte schon halbwegs fair bleiben
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Und jetzt steinigt mich
Ne, es wurde gesagt, dass das auch beim Release nicht der Fall sein wird.
Vom Gefühl her dürfte der LatinVFR Systemtechnisch noch besser sein …
Im Aerosoft Discord wurde jetzt bestätigt, das der Flieger weder directs noch holds fliegen kann. Damit kann man dann gleich bei Headwind oder auch LatinVFR bleiben.
Fliegt denn der A330 ceo inzwischen so wie er sollte ?
Nein, es gab keine nennenswerten Updates
Na dann freuen wir uns mal auf den Release diesen Herbst:
Haben doch bei der Ankündigung durch die Blume gesagt, es wird ein „sehr“ lite‘s Produkt.
Der grosse Wurf ist für den 436 geplant.
Verstehe nicht, warum man sich für den 330neo nicht auch mit Tolliss zusammensetzt oder zumindest sich von denen ein bisschen know how holt.
Die A330 Seite wurde jetzt auf den NEO angepasst:
Schon mal daran gedacht das es Urlaubszeit ist.
Was hat das damit zu tun?
Wenn Rafi am Dienstag sagt das es heute kommt, dann wusste er ja wer wie wo wann im Urlaub ist.