....buhuhu... und die Condor-Livery hats nicht geschafft, in den Standard aufzurücken.. dafür die Pleiteflieger von AirBerlin und Thomas Cook
Die Flotte wird die Tage geupdatet 
Beiträge von Condor|Florian
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Und da ist das 4+4 Update
Geändert hat sich folgendes:
VERSION 0.98 (19JUN’20)
New features:
– 4+4-door configuration models.
– 4+4-door repaint kit.
– Animated gear doors on the top of the wing.
– Simplified exterior models option for low end computers.
– Optional nose probes.
– ACE updated.
Fixed:
– When performing a cruise climb, the higher MCP altitude is copied into the scratchpad correctly, but on cruise descent, the lower MCP altitude is not copied at all.
– Fuel Flow on the lower engine display is always shown in LBS, even with KG selected in the FMC Menu.
– CTD on some computes.
– Right strobe light for non-winglet variant.
– Nose gear torsion links position.
– Fuel cutoff switches RICH option removed.
– White nav lighs ground reflection.
– Manual updated.
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Haha, wenn ich modellieren könnte dann ja
Aber in ein paar Monaten ist sie ja wieder fit
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Im nächsten Update gibt es dann auch die 4+4 Türversion
Natürlich mit allen Condor 767 die die PW Engines tragen
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Und wieder ein Update auf 0.97
VERSION 0.97 (09JUN’20)
New features:
– Throttle quadrant box from scratch.
Fixed:
– Rapid Speed Increase in VNAV Descent.
– EPR instead of THR on 2D MCP panel.
– CDU/PC KEYBOARD MAPPING on page 12 of the Manual part 2F is missing.
– At ToD it started descending for around 2,000 feet, then after a few miles it stopped again. Suddenly the FMC VNAV page claimed the plane is 1,500 feet too low and the Top of Descent moved again. It started descending again a few miles later.
– After starting my descent, passing ENO, the magenta indicator for “too high” or “too low” on vnav path kept jumping around every second.
– When staying in MAP mode during a flight, if theEFIS mode is changed to PLAN, the route disappears from the navigation display until the LEGS button is pressed on the FMC.
– I copy the Flap 25 landing speed on the APPR page which is shown as 125kt. When clicking the LSK next to the speed the scratchpad shows 25/126 (1kt more).
– The airplane passes the 1000ft restriction 240/10000 and continues to fly the path with current airspeed, then when selecting speed intervention, to manualy select 250, the airplane changes to VNAV SPD but keeps flying the path, instead of pitching for selected airspeed.
– Improved strobe lights fx P3D4/5.
– Improved turn lights fx P3D5.
– Improved flood lights fx P3D5.
– Plugged windows texture.
– The gear extension/ops speeds.
– APU air inlet inside texture missing.
– Missing strobe lights on winglet variants.
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Hallo zusammen, ich suche für die CaptainSim 777F II (P3D v4) Alternative Liverys. Die drei mitgelieferten sind ja ok, decken aber nicht alles ab. Bin schon bei CS im Forum selber auf die Livery von AeroLogic und Varig Cargo gestoßen. Diese sind aber auf Basis der 777-200 -ER und nicht der 777F. Lufthansa Cargo wäre auch prima.
Hier findest du alle liverys: https://www.captainsim.org/liveries/y777.php
Ansonsten kannst du nochmal bei Avsim schauen
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Gibt wieder ein Update
Die Maschine ist jetzt v5 kompatibel
New features:
– Installer, PBR, fx lights for P3D5.
Fixed:
– Inboard ailerons retract 5 degrees when the trailing edge flaps are BEYOND 25 degrees, not at 25 degrees.
– Inboard aileron droop begins at 5 degrees, not 15.
– The indication doesn’t move from Vref30+80 to Vref30+60 when Flaps 1 are extended.
– FMC fuel used is recorded incorrectly.
– ACE improved.
– The engines spool down timing improved. -
New Price 49,99 €
Für das Wireless CDU dann
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Danke, hab einfach die Nummern übersehen, die waren nicht korrekt
Die 4+4 config ist noch nicht draußen, hab mich trotzdem schonmal an einer Condor livery versucht...mal sehen wie lange CS noch braucht
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Nur die bisher installierten Liveries waren nicht mehr aufrufbar.
Habe das selbe Problem, konntest du das mittlerweile beheben ?
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Falls jemand Lust und Zeit hat auf ein paar Karibik Langstrecken, die beiden sollten in kürze im CS ACE verfügbar sein
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Condor|Florian Wann und wo wird es das erste Condor Repaint geben?
Sobald die 4+4 Tür Version da ist im CS ACE
Davor kommen zwei Thomas Cook kisten (GTCCB und GDAJC mit Condor titles)
Damit kann man schon mal ein paar Karibik Strecken abdecken
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Any extra engine done right is A LOT of work (besides 3D).
There's a chance that the Freighter may have another one.Das muss man nicht verstehen, es wird wohl GE Engines für die Frachtversion geben, aber nicht für die Pax, da der Aufwand ja ach so groß ist...
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Die 767 ist released und kann für 100$ im CS Shop erworben werden
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Wann soll den der Hobel erscheinen? Die Droschke sieht schon cool aus
Macht schon nen recht fertigen Eindruck
Ich denke es handelt sich eher um Tage als Wochen
Spannend wird, ob nur die PW Variante oder auch die RR und GE Variante umgesetzt wird
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Danke
Winglets sind jetzt fertig ...
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RoyalToto könntest du den Thread Titel noch anpassen ?
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Mach mal ne schoene KLM!
https://www.jetphotos.com/photo/7934231Ich schau mal was ich machen kann bzw. ob sie schon jemand macht
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Noch ein paar Bildchen...bin gerade dabei das Paintkit noch ein bisschen hübscher zu gestalten
