Bin mal gespannt, was der Kostenvoranschlag bringen wird und was davon die Kasse übernehmen wird. Wenn ich überlege, was ich denen monatlich in den Rachen schmeiße und eigentlich nie nutze, können die ruhig mal bluten!
Naja, was heißt weh tun? Der Zahn für die große "Operation" ist eh fast schon tot, die kleine "Operation" wird selbstverständlich auch mit Betäubung gemacht. Hoffentlich nicht zuviel Lachgas, muss danach noch zur Spätschicht, und die kennen mich dort nicht kichernd... 
Aber dafür müsste ich dann richtig in die Tasche greifen oder?
Was mir der Zahnarzt eben offenbart hat, dafür werde ich tief in die Tasche greifen müssen... 
Unten rechts nächsten Mittwoch zweistündige Behandlung, abfeilen, ausbohren, Keramik druff.
Danach neuen Termin für oben links: Zahn raus (bzw. dessen Reste), Loch bohren, zwei Monate lang auswachsen lassen, künstliche Wurzel rein, mehrere Monate einwachsen lassen, dann künstlichen Zahn draufsetzen.
Also ein Jahresprogramm!
Aber watt mutt, datt mutt.
Wir hatten gestern nachmittag gerade das erste Chaos im Griff, die gesamten Umleitungsfahrpläne eingetütet, Personale umbestellt/neubestellt, Netz und Transporteure hatten sich auf die Situation so gut wie eingestellt, das erste Gleis bei Neubeckum sollte auch wieder eröffnet werden und zackbumm, der nächste Knall. Zeitlich äußerst passend, um das ganze aufgebaute Konstrukt wie ein Kartenhaus zusammenbrechen zu lassen.
Disponenten, die in dieser Esse geschmiedet werden, sind später härter als Stahl...;) Hatte ich meinen Chef schon bei Kyrill gesagt!
Ich frag mich, was so toll an Wodka sein soll? Der schmeckt doch nach nichts...
Es findet sich immer was zum Verfeineren!
Moin!
Leichter Schneefall, in Hannover. Ich habe frei und muss in einer Stunde zum Zahnarzt, den Backenzahn richten lassen.
Mich kotzt übrigens das Wetter so langsam aber sicher an. Ich will keinen Schnee mehr, ich will keine Kälte mehr. Und die Aussichten sind auch nicht gerade tröstend...
Man sollte sich ein paar Flaschen guten Wodka besorgen und nach einigen Tagen nochmal die Rollos öffnen, wie es denn draußen ausschaut! :beer:
ich habe mir mal ein paar Seiten gespart, deshalb mögen die Zitate auch veraltet sein...(jedenfalls für die Dauerleser hier)
Wer hindert mich am Geld ausgeben? Diese wunderschönen Carbonteile machen mich ganz wuschig...
Dachte nur, Frauen in deinem Alter hätten solche Gefühle...
Männer fahren Alu-Crosser, wiegen zwei Kilo mehr, halten besser, lassen einen beim Fahren aufs Rennen konzentrieren, da kommen keine wuschigen Gedanken hoch!
Stef: Niedersachsen ist auch viel schöner als wie BaWü
... sach ich jetzt mal so ... als ausgewanderter Niedersachse
Zeitweise warste doch schon fast Bremer oder nicht? 
Im Notfall weiche ich auf die Innenstadt aus und mache dort Fotos.
Spotten in der Innnenstadt? :pillepalle:
Mit welcher Linse fotografierst du???
Gehe nun ins Bettchen..., gute Nacht. Morgen wartet Zahnarzt mit Backenzahnerneuerung... :heulen:
Damit rückt das ET Update in ganzganzganzganz weite Ferne
Ich hatte das Zitat schon gespeichert und dann erst deinen weiteren Kommentar dazu gelesen.
Trotzdem lasse ich es erstmal so stehen, weil ich a) deinen Einsatz als ET schätze und hoffe durch die ganzen Tester irgendwann nochmal einen fliegbaren Airbus zu bekommen und b) weil ich es auch schätze, wie kritisch du nach dem unkommentiert gestellten offen Bericht dann doch Meinung bezogen hast.
Im Brief des "realen Airbuspiloten" wird eigentlich nur das dargestellt, was ich nach meinen ersten Tests auch festgestellt hatte (wenn zuweilen auch in einer kleinen Wut), die erste Version war fliegbarer Müll, nach dem Update war es richtiger Schrott.
Wie kann man ein sogenanntes "Update" auf die Kunden loslassen, denen man nur Geld abgenommen hat, weil die Kasse leer war? Dann doch lieber gar nix machen, oder?
Der Verfasser des Briefes hat sehr fundiert geschrieben, wie ein exzellenter Tester eines FS-Magazins. Ob er deswegen tatsächlich ein Airbus fliegt, wer will das wissen?
Im ehemaligen Flusi-Forum gibts/gabs einen User, der beharrte immer darauf, daß die PMDG-737 von realen Piloten getestet und für "gut" befunden wurde.
Aber was heißt das genau? Ist es ein Pilot, der in seiner Freizeit auch FS fliegt und sich daher über toll gemachte AddOns freut, oder bewertet er solche Flieger tatsächlich streng nach "Vorschrift"?
Ist eine Simflight-Review des E170/E190-FeelThere-Pakets eines realen Piloten glaubhaft, in dem er fehlende Syteme als negativ auflistet, die keinen FS-Flieger je auffallen?
Ist es so schwer , einen Airbus für die FS-Gemeinschaft zu programmieren, wo das FBW/Autotrimm funktioniert und das FMGC/FMS (oder wie auch immer das heißen mag), das Außenmodell passt? Und wenn es erstmal ist wie ein FS-AddOn, das wie auf Schienen fährt und nicht so nervös um die Joysticksteuerachsen zappelt wie viele andere Modelle?
Den ganzen "realistischen" Kram wie technische Ausfälle usw. kann man doch später noch hinzufügen, ggf. in einer Profi-Version?
Keine Angst, ich glaube, das weiß er.
Das weiß ich natürlich und mein "ha ha" war auch tatsächlich lustig/witzig gemeint!
Du magst es kaum glauben, aber auch nach solchen Schichten geht man absolut gut gelaunt nach Hause, weil trotz allem Scheiß alles gut geklappt hat.
Sag Bescheid, ich mach mal einen Ordner auf wegen Fahrgemeinschaften oder Spotter-Treffs, da kann man sich dann ja absprechen
Jau, aber wie gesagt, nach der Kälte...
Stef(fen) würde bestimmt auch mitkommen wollen. Aber der muss meistens meine Schichten kloppen, wenn ich frei haben will...
Sofern er nicht heulend zusammen gebrochen ist... *fg*
Haha, du kleiner Scherzbold!
Solche Schichten treiben uns zu Höchstleistungen, wer da zusammenbricht, der ist für den Leitstellendienst nicht geeignet. Natürliche Auslese..., Steffen weiß das auch.
Insgesamt gesehen ist diese Entgleisung aber natürlich "tödlich" an dem Punkt, da werden wir ne Masse Arbeit haben, um den Zugverkehr wieder zu ordnen.
Aha, da kennst du sicher einen tollen Kohlezug. Wir fangen immer in HNBG an und fahren dann nach Willhelshaven.
Ist das der mit der komischen Diesellok? Blaurot, elendig lang, aber eher niedrig?
Gesehen habe ich häufiger Kohlezuüge, die nicht von uns gefahren wurden.
Matthes: der Alaska-Duisburg-Rundlauf dürfte durch den Eisenbahnunfall in Neubeckum aus dem Ruder laufen. Wann musst du wieder zur Arbeit?
Hach, ist die nicht schön? :ugly:
Schon kaputt...das ist was raus gefallen!
Wegen Euch beiden süßen musste ich gerade wieder knapp zehn Minuten schmunzeln!
Aber Stefan, deine Antwort hatte ich auch sofort im Sinn (wieso ist der Monitor rausgefallen???).
Also ich habe von den Gerüchten noch nix gehört, hab gerade mal proforma Amadeus-Abfragen im Juli gemacht, aber bisher nix gefunden. Wobei die wohl auch erst im Buchungssystem auftauchen werden, nachdem es von GWI verkündet wurde, vermute ich
Danke für die Antwort und das du der Sache nachgegangen bist!
Das wird "spaßig" für die Bahner...
Jaja, war wieder ne tolle Schicht. 12 Stunden geordnetes Chaos, bei jedem Güterzug prüfen, ob er aufgrund seiner Parameter über Altenbeken - Paderborn oder über Osnabrück umgeleitet werden muss.
Morgen das gleiche nochmal 12 Stunden und dann beten, daß der größte Mist bis Freitagnacht wieder aufgeräumt ist.
Ein Glück gibts da vier Gleise, vielleicht schaffen sie schnell wieder freie Trassen. Ist immerhin einer unserer wichtigsten Strecken, die Ost-West-Magistrale.
Gestern dannn den 2130 nach Oldenburg und den 2133 zurück.
Ich habe häufig nach der Schicht im Bistro zw. Hannover und Bremen gesessen und ein Feierabendweizen genossen, vielleicht ist man sich da ja mal über den Weg gelaufen, ganz unbewusst.
Kommste dann mit dem Rad vorbei?
Du willst mich ja nur auf die Fresse fallen sehen!
Nee, nee, komme wohl brav mit der Bahn!
Wäre schön, wenn das mal klappen würde. Man kennt sich nun schon so lange, aber hat sich noch nie persönlich gesehen.
Jau, die Falcon schaut schon mächtig aus. Die mal als Top-AddOn für den Flusi...
Aber erst, wenns Wetter wieder besser (wärmer!!!) ist. 
Schließe mich den Komplimenten der Vorredner an, wunderbare Auswahl.
Das neue Objektiv, ist es das Sigma 120-400, wonach Michi im anderen Thread fragte?
Hach, wenn ich die Bilder so sehen, wird mir klar, dass ich auch mal wieder fotografieren muss!
@Krümel-Torsten:
Hast du über die Arbeit Möglichkeiten, auch Germanwings-Ziele zu suchen? Bzw. könntest du in Erfahrung bringen, ob die Gerüchte über eine Germanwings-Basis in HAJ ab Sommerflugplan stimmen?
