Bei Ersatzakkus habe ich nie nach den originalen von Canon gegriffen, die sind mir viel zu überteuert. Ansmann und Hähnel habe ich noch im Rucksack, bemerke da keinen Unterschied.
Beim Batteriegriff würde ich aber vielleicht doch zum Teil aus dem Nikonsortiment greifen. Aber nur, weil ich selber keinen NoName-/Händlergriff angeschraubt hatte sondern nur das Gegenstück von Canon. Damit war ich top zufrieden und will mir für die 40D auch noch mal so ein Teil holen.
Nico, was hast du für ein geiles neues Avatar! 
Bei uns war's ja 140-101-101-IC. Aber interessant, daß deine 185 gelaufen ist, unsere waren beim Eisregen auf Sylvester fast alle nicht mehr fahrbereit.
Guten Morgen zusammen!
In Hannover auch weiterhin Schnee, Schnee, Schnee, wann hört die Sch**** endlich mal auf???
Habe heute morgen mal meinen Balkonvom Schnee befreit, Zustände wie in den Alpen hier. Danach kurz mit den Nachbarn geplauscht, die können sich auch nicht erinnern, wann es hier das letzte Mal soviel geschneit hat. 1978/79 vielleicht, aber da war ja in ganz Norddeutschland Schneechaos (und soviel dürfte es dann doch nicht sein).
Küche ist auch geputzt, mal sehen, ob ich bißchen im Schnee spazieren gehe oder den Nachmittag zu Hause verbringe.
Ich mag endlich wieder Sommer haben, trockene Straßen, warme Sonne, schnellen Renner und keine Angst, man habe sich den Ellenbogen gebrochen!!!
Kann mal einer der Admins den User "Stef" sperren?
Der mobbt mich immer, hier und auch auf der Arbeit. Außerdem wird er immer OT... :Ironie: :offtopic:
Ihr seid gaaanz böse Buben, schämen sollt Ihr Euch, schämen und Buße tun! :nudelholz: :boss: :nudelholz:
Ich habe mir die letzten 16 Seiten seit Sylvester gespart und wünsche leicht verspätet allen noch ein frohes und schönes 2010!
Jetzt haue ich mich mit ein paar Weizen und lecker Essen auf die Couch und schaue drei Folgen von Band of Brothers und warte ab, daß Hannover komplett eingeschneit ist!
In Hannover auch wieder fetter Schneefall, als gäbe es kein Ende mehr...
Asphaltlutscher ist ein Begriff für RR-Fahrer meines Kollegen, der seit Ewigkeiten MTB fährt.
Hund, elendiger, lauf um dein Leben!!! :nudelholz:
Okay, danke Nico. Werde ich mir beizeiten mal anschauen und ggf. die Reifen wechseln. Tiefer Waldboden wird eh nicht mein Revier werden (auch auf dem MTB bleibe ich Aspahltlutscher...).
Ohne VC die gleichen Probleme mit den Frames.
Da mir auch gerade der FS abgeschmiert ist und mit dem Bus nicht mehr gestartet wird, lasse ich es für heute gut sein und verzichte auf Airbus.
Geschwindigkeit halten im Kurvenflug: miserabel
LOC einfangen: miserabel
GS einfangen und folgen: nicht geklappt, auf 3000ft geblieben
also Landung per Hand versucht, AP aus, ATHR an
Geschwindigkeit im Langsamflug wird immer wieder verfehlt und dann mit sehr schnellen Reaktion versucht zu korrigieren, Autotrimm bei 135 kt. Fehlanzeige, sehr schwammig und immer wieder zieht die Nase leicht hoch (Joystick falsch eingestellt?).
Framerate wurde immer schlechter (EDDK GAP, AI 100%), ich habe dann die Landung abgebrochen und den FS ausgeschaltet. Der Bus wird wieder in den Airsimmer-Hangar zur weiteren Wartung überführt.
Wetter war übrigens das Standardwetter vom FS, 15 Grad und 1013 QNH und kein Wind.
Also habt Ihr noch richtig was zu tun Jungs!
Vielleicht zum nächsten Weihnachtsfest...:p
Lach nicht, da hatte ich vorher arge Probleme! 
Mit der Route abfliegen klappt übrigens doch nicht so gut wie erwünscht, schnelle harte Wechsel sind dem Bus nicht sein Ding. Da malt das Nav-Display mal große weite Kreise zum Erreichen des nächtsen bzw. zurückliegenden Waypoints.
Framerate wird auch durch Abschalten des AutoGen nicht besser, werde mal das VC löschen und dann testen.
Naja, wenn man das als großen Erfolg bezeichnen mag, dann frage ich mich, wie schlecht die vorige Version bei den Usern des Airsinmmer-Forums lief? :gruebel:
Irgendwie erkenne ich kaum eine Verbesserung. EXT PWR konnte ich im FMC sofort anwählen, da hatte ich sonst Probleme, beim Abfliegen der Route wurde sofort der zweite Waypoint vergessen und der Flieger flog einfach weiter gerade aus (danach wurde die Route aber passend abgeflogen, könnte also ein Fehler bei mir oder in der SID gewesen sein), die Framerate halte ich für erschreckend schwach, außerdem pendelt sie sehr stark hoch und runter, egal ob 2D oder 3D-Panel, Sprünge von über 20 Bilder pro Sekunde sind die Regel denn die Ausnahmel. Der Autopilot reagiert meiner Meinung nach auch nicht "smoother" auf Richtungsänderungen als vorher.
Immerhin hat er die ausgewählte Höhe einwandfrei erreicht und gehalten.
(Teil 2 nach der Landung)
Ich habe ja seit Sylvestermorgen frei und hoffe, daß der Zug gut nach Kölle gekommen ist?
Heute hielten sich im Bereich Bremen die Verspätungen wieder in Grenzen, der gesamte IC/ICE-Verkehr nachmittags so 10-20 Minuten, in Hannover hatte ein IC aus Bentheim nach Berlin 80 Minuten. So richtig ausgestanden sind die Probs anscheinend noch nicht.
Hier in Han. reicht der Schnee in einigen Bereichen über die Schienenoberkante, da dürfte es am Montag zu Rangierbeginn (oder Sonntagabend) noch einige Probleme geben, glaube kaum, daß es bis dahin wegschmilzt.
Ich kleiner Depp habe nun auch das Update gefunden und werde später mal testen.
Wenn ich mehr über schelchte Straßen, Kieswege und so fahre, aber weniger im Wald, Gebirge. Welche Reifen würdet Ihr mir empfehlen? Also eher Roller als Kletterer (derzeit sind Mountan Kings 2.2 drauf).
Wäre der Race King was oder sind die Noppen noch zu groß?
Nimm doch die 500D, ist quasi die dritte Nachfolgerin der 350D.
So brauchst du nur den Body kaufen und kannst die ganze andere Ausrüstung (Objektive!) weiter nutzen.
Wenn du weg vom DSLR-Lager willst, aber trotzdem eine verbünftige Kompakte haben magst, dann schau dir die Canon G11 an. Da kannste aber keine Objektive wechseln und bist in dem Brennweitenbereich gefangen, 28-140 wenn ich es richtig im Hinterkopf habe.
