Beiträge von Mellies

Zitat von HamburgGent

Ich kann es auch nur empfehlen, für mich besser als das 70-200L

Den Eindruck hatte ich auch gewonnen.
Und da das 70-200 nachdem Kauf des 100-400 eh nur noch im Rucksack 'rumlag, habe ich es halt bei Ebay verkauft.
Das 70-200 mit Stabi ist mir ein wenig zu teuer, so gesehen scheint das 70-300 IS perfekt für die Runway-Shots in Hannover zu sein (dafür ist das 100-400 zu lang).

(Damit auch Stefans Frage beantwortet).

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Bin gerade mit F70 von EDDL nach EPWA unterwegs..., EWG VA hat zwar keine Fokker im Hangar, aber CRJ gibt's ja noch nicht...

Ich mache es so ähnlich, allerdings Hotel nur Sa/So, ist von Bremen ja nur ein Katzensprung.
Mein Hotel liegt Nähe Cap San Diego und nennt sich Stella Maris. Da haben wir letztes Jahr auch schon genächtigt, im sogenannten Portugieser-Viertel.

Timo:

wie machst du das eigentlich in Hamburg? Hast du dir ein Hotel genommen oder Wohnmobil?

Zitat von le_maestro

70-300 IS von Canon für 430€!

Das Objektiv reizt mich auch.
Ein Bekannter hier in Bremen macht damit sehr tolle Bilder und ist sehr zufrieden damit.

Ich auch! Diese dämlichen Nachtschichten am Wochenende, ich kann nicht mehr richtig schlafen...

Sehr schön, besonders in dem Bunker hier! :ugly:

Moin Moin aus Hannover! *schaf*

Hoffentlich schlafe ich auf der Autobahn nicht ein...

Naja, munter kann man meinen Zustand auch nicht nennen. Aber ich befinde mich nun in der letzten Stunde der Nachtschicht und darf gleich nach Hause.
Paar Stunden pennen und dann wieder los nach Hannover.
Übrigens mein letzter Wochenend-Nachtschichttörn, den ich von Bremen aus ansteuer', ab nächsten Monat werde ich schon an den Wochenenden hier in Hannover in der neuen Bude schlafen.

Moin Samy, alles munter?

Timo, soweit verständlich.
Wenn ich am Montag aus dem Schichttörn raus bin, werde ich nochmal die Handbücher wälzen, irgendwo muss das doch genau erklärt sein.

Ruf' mal an, der freut sich, wenn du in so einem Zustand anrufst! :hehe: :lol2: :hehe:

Zitat von Kläuserich

Auf der Schiene bringt man zwar Masse weiter aber sehr sehr lahm.

Nun ja, der Paketzug startet ca. 20:30 in Hamburg und erreicht München um ca. 04:30, unterwegs werden in Hannover Wagen zugestellt und in Würzburg abgesetzt.
Unterwegs erreicht der Zug eine Geschwindigkeit von 160 km/h.

Nicht mit dem Flugzeug zu vergleichen, aber für Eisenbahn ist das durchaus flott.

Toto: Hamm ist ein eigenes Therma, und besonders für die Kollegen im Westen ein rotes Tuch (bzw. die Auflassung des Rangierbahnhofs dort zugunsten von Hagen).

Nein, ich werde nicht auch noch in diesem Thread erwähnen, daß du traumhaft wohnst, nein, das werde ich nicht tun!!!

Ob Luftpoststern jetzt günstiger ist, als ein Nachtzugnetz?

Es würden ja auch nur alle großen Briefcenter (bzw. deren Städte) mit Umschlagsbahnhöfen ausgerüstet sein.
Feinverteilung würde ja wie jetzt schon mit dem LKW erfolgen.

Die einzigen Premiumprodukte der Deutschen Bahn sind Züge für DHL, allerdings Pakete.
Bei diesen Zügen hat die Güterverkerhstochter der Bahn eine Pünktlichkeit von nahezu 100%.

Sowas sollte im Briefverkehr doch auch möglich sein?

Zitat von HamburgGent

Im Ringen um weitere Kosteneinsparungen will die Deutsche Post die nächtliche Briefbeförderung per Flugzeug im Inland komplett streichen. „Zum 1. Juli wird das Nachtluftpostnetz eingestellt“, sagte Post-Sprecher Uwe Bensien der Wirtschaftszeitung „Euro am Sonntag“. Der Transport der Briefsendungen werde dann über die Straße erfolgen.

Ja herrlich...

Warum fahren die nicht mit der Eisenbahn?

Viele Grüße aus der Nachtschicht (erste von drei)!

Komisch, nur Kaffee hier, nix Weizen... :ugly:

Ja, Nici, soweit meine ich das auch begriffen zu haben. Nur bin ich von der Fülle der Informationen erschglagen, außerdem müssen die diversen Farben ja auch eine Bedetung haben.
Muss die Handbücher nochmal wälzen, habe aber eben während des Fluges auf die Schnelle keine passende Erklärung gefunden.

Torsten kennt die Maschine ja aus dem Eff-Eff, der kann mir bestimmt Erklärungen geben, wenn er mal wieder online ist!

Was bedeuten eigentlich die grünen und goldenen Abkürzungen wie SE (Grün) oder GE (gold) usw. im linken Display? Muss irgendwas mit Gear, Slats und Flaps zu tun haben, aber auf dem schnellen Durchblick in den Handbüchern finde ich nicht die passende Stelle.