Danke für die Info!
Beiträge von Mellies
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Philipp, was für einen Flugplan bzw. Flugplanungstool hast du da abgebildet?
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Was mich wundert, nach dem PMDG 777-Update höre ich keine GSX-Sounds mehr.
Ansonsten höre ich alles, nur halt die GSX-Sounds/-Stimmen nicht mehr.
Konnte man in den Tiefen der PMDG-Einstellungen nicht auch etwas mit GSX einstellen?
Habe das Problem übrigens nicht nur bei der 777, auch bei der 737 NGXU.
FSLabs noch nicht getestet. -
Flight sich mMm nach angenehmer und stabiler um die Pitch Achse.
Das Gefühl hatte ich vorhin beim Start auch.
Was mich gewundert hat: einige Liveries sind nur noch "GFO only".
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Dann könnte man sich ja endlich mal die McDonalds Filiale in Chicago antun... *grübel*
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Die „Immersion“ muss authentisch wirken, dann ist es erst überzeugend, also in dem Moment, wenn man glaubt...jau, so stelle ich mir das in echt vor.
Aber dann wird es doch immer zwei Parteien geben. Die eine, die glaubt, so muss es sich "in echt" anfühlen, sie kann es aber null belegen.
Und es gibt die andere Seite, die ganz genau weiß, dass es sich son IN ECHT nicht anfühlt. Und zwar weil sie es aus eigener Erfahrung weiß,
Und auf wen soll PMDG (oder jeder andere Entwickler) dann eingehen? Auf die gemeinen Drehstuhlpiloten oder die Gruppe, die Erfahrung einbringen kann? Ich als PMDG würde mich eher der realen Seite zuenden.
Das bei der 777 nun das Pitch-Verhalten nicht passig ist, das steht auf einem anderen Blatt. Wenn die "reale Seite" dies bemängelt und PMDG darauf hinweist, dann sollte PMDG darauf reagieren.
Ob eine open beta mit der Drehstuhl-Fraktion hilft, das muss man dann abwägen, in welche Richtung man sein Produkt platzieren will. -
Ich muss mal ganz kurz abschweifen:
Wurde mit der 747-8 auch das EFB für die 747-400 eingeführt? -
Danke, dann will ich das heute Abend noch mal testen.
Hat heute ganz normal funktioniert. Also war da gestern irgendwie der Hase im Pfeffer.
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Danke, dann will ich das heute Abend noch mal testen.
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Habt Ihr heute nach dem Update einen Flug gemacht?
Ich wollte vorhin von ESGG nach LSGG mit Active Sky und habe zum Taxi regelrecht am Boden geklebt, keine Chance voranzukommen.
Mein Ablauf von Einschalten der Systeme bis Taxi hat sich in den letzten Tagen nicht verändert.
Habe Active Sky dann ausgeschaltet, dann konnte ich endlich Gas geben und loswollen, aber das Nose Wheel stand komplett schräg, fast 90 Grad. Habe dann ausgeschaltet und werde noch mal neu testen. -
Durch das Update wird eine neue aircraft.cfg erstellt.
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Ich schalte meinem Co immer das EFB aus, kostet weniger Strom...
Naja, im Vergleich zu anderen Addons ist das aber doch wahrlich nicht mehr zeitgemäß, das VC! -
Ich erziele die besten Ergebnisse, wenn ich anstelle von TrueSky die Himmel- und Wolkentexturen von Rex Sky Force benutze und das Wetter über Active Sky darstellen lasse
Genau so mache ich das auch. Gefällt mir richtig gut.
EA hat bestimmt Potential, aber das darf ruhig noch reifen. -
Naja, ich hege schon große Hoffnungen auf ein neues virtuelles Cockpit! Das olle ist wirklich nicht mehr State-of-the-art.
Da ich ein PMDG-Junkie bin, habe ich mir das Ding nach dem ersten Preisschock natürlich auch geholt.
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Ich habe zwei kleine Tests gemacht, keine Probleme.
Im PMDG OP wird die neue Version angezeigt, die darunter angezeigte Version (erforderlich? habe ich gerade nicht im Kopf) variiert allerdings davon. Aber da die Möglichkeit im FMC angezeigt wird, das EFB anzuzeigen, ist es die neue Version.
Vorher natürlich die "alte" 777 deinstalliert. -
Wer hat die alte 777 in der V5 Version betrieben ( Reg. Verweis auf die 4er Version) und hat die neue Version ( der heutige Installer ) schon installiert ?
Ich zähle mich jetzt mal nicht dazu.
Ich
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Na ja, zumindest kann man seine bereits erworbene Maschine im P3Dv5 nutzen, auch ohne Er-AddOn.
Nun, das konnte man aber auch schon vor dem Update.
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Hab ich das jetzt richtig verstanden, habe ich das EFB in der 777F nur wenn ich die ER dazu kaufe?
So sieht es aus. Kaufst Du die ER, dann hast Du in allen Versionen das EFB. Teure angelegenheit für ein wenig Performanceberechnung. Den Rest darin kann man eh vergessen.
Ist das bestätigt?
Jo
Habe es mir gerade selber bestätigt. Traurig.
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Hab ich das jetzt richtig verstanden, habe ich das EFB in der 777F nur wenn ich die ER dazu kaufe?
So sieht es aus. Kaufst Du die ER, dann hast Du in allen Versionen das EFB. Teure angelegenheit für ein wenig Performanceberechnung. Den Rest darin kann man eh vergessen.
Ist das bestätigt?
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Sodele, sollte doch ab heute losgehen mit dem Update.
Frage mich gerade, ob PMDG das Update einach in unseren Account stopft, ob das über die einschlägigen Kanäle verbreitet wird (Forum PMDG, Cruiselevel, Simflight & Co,) oder wie auch immer.Oder Info über das PMDG OC, dass man tätig weren darf.
Es juckt in den Fingern!
