Beiträge von Mellies

Oha, der MFS bringt als neues Tool einen Flugplaner mit. Man kann damit sogar VFR und IFR planen und aus einem VOR ein NDB machen (BKD) machen und es dann Drehfunkfeuer nennen.

Ich bin hin- und hergerissen, ob ich sofort zuschlagen soll. Er schaut sehr gut aus, keine Frage, die default Airports anscheinend auch viel, viel besser als z.B. Im P3DVx.
Was mich ein wenig zögern lässt: die Performance, wo man z.B. ja im hinreißend beknackten Thread bei Simflight oder im Heise-Video einiges kritisches lesen/hören konnte.

Okay, wenn Boris sich traut, dann werde ich es auch machen!

Zitat von Squawk7000

Klick mich... Hier ab 00:50.

Danke für den Hinweis.

Zitat von Squawk7000

Im Flusi sollen automatisch immer die aktuellsten sein.

Du brauchst kein Navigraph. Hoechstens für Addons spaeter.

Kannst du das belegen (erste Aussage)?

Für AddOns später werden vsl. 95% hier im Forum aktuelle Daten benötigen.

Ja, das habe ich auch schon genutzt. Insgesamt gab es die Probleme auch erst seit gestern mit dem 321-Update.

Habe den NVIDIA-Treiber neu installiert und der erste Test mit der genannten 321/EDDM-Kombi ist nicht abgestürzt.

Zitat von PikeSeven

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Ich schaue die Bilder gerade nur auf dem IPad. Und klar will PMDG ihr Produkt zeigen. Aber das schaut leider auch imP3D geil aus. 😉

Die Bergektte im Hintergrund schaut gut aus, ansonsten?

Der Hype (oder was auch immer) hat heute sogar Spiegel Online (Netzwelt) erreicht.

Das ist interessant. Ich habe nur GSX1 und München ist ja GSX2-Probeflughafen, wie zwei, drei andere auch.
Ob sich da nun etwas „beißt“ (bei mir)? Der FSL ist ja stark in der Interaktion mit GSX2 eingebunden.

Dank der Erinnerung an die Ereignisanzeige habe ich auch ein weiteres Problem gefunden:
Mein Nvidia-Container crasht andauernd, habe da zig Einträge in der Anzeige.
Ich update gerade meinen Treiber.
Vielleicht war das ja auch eine Kombi aus beidem.

Zitat von Philx

Du kannst ja immernoch nachschauen woran es lag..

Da hast du natürlich recht.

Pfad der fehlerhaften Anwendung: L:\P3DV5\Prepar3D.exe

Pfad des fehlerhaften Moduls: C:\WINDOWS\SYSTEM32\VCRUNTIME140.dll

Kann ich jetzt nicht so viel mit anfangen, aber ich werde es gleich wieder testen.

Vielen Dank für deinen Link/Tipp Juri!

Grundsätzlich habe ich mir die Frage von Thomas aber schon xmal gestellt: sollten die Entwickler nicht einen Code hinbekommen, der mit den installierten Virenscanner funktioniert?

Bzw. frage ich mich auch immer, was die Entwickler daran hindert. Vielleicht liegt das Problem ja nicht bei ihnen.

An die Ereignisanzeige habe ich vor Frust gar nicht gedacht, sorry.
True Sky ist aus bei mir.

Habe jetzt einen Test mit der PMDG und EDDM laufen (allerdings mit installierten Update von EDDM), der Start läuft wunderbar.

Ich muss jetzt aber auch sagen, dass nicht unbedingt FSLabs oder Sim-Wings „Schuld“ an den CTD sein müssen. Ganz rund läuft der P3DV5 bei mir insgesamt nicht.
Driftet jetzt auch ein bißchen Richtung OT, deswegen teste ich weiter und poste ggf. hier oder in einem anderen Thread.

2x CTD mit der A321/EDDM Sim-Wings-Kombi..., für heute bin ich bedient.

Danke für die Info.

Werde gleich auch mal den ersten Flug mit der A321 „wagen“.

Ich bin seit Anfang der Corona-Krise im Homeoffice. Anfangs kam ich gar nicht damit klar, später habe ich mich damit abgefunden und nun fahre ich regelmäßig wieder in unsere Leitstelle (DB Cargo Hannover), weil mir der Kontakt zu den Mitarbeitern sehr wichtig ist und ich merke, wie sehr ich das in den letzten Wochen vermisst habe.

Präsenztrainings für unsere Mitarbeiter und die damit verbundenen Dienstreisen sind seit Monaten entfallen und wir führen das jetzt mit digitalen Medien durch. Aber auch hier fehlt mir der persönliche Kontakt zu den Kollegen aus den anderen Regionen.

Es wird sich vsl. vieles im Bereich Dienstreisen und Art der (Büro)Arbeit ändern. Aber ob es für den Menschen wirklich gut ist?

Hat die A321 im P3Dv5 noch immer diese enorme "Selbstbeschleunigung" beim taxeln?

Cannondale ist halt seit Jahren über jeden Zweifel erhaben 👍☺️

Ich habe heute auch zugeschlagen und es schaut für mich mindestens eine Generation besser aus als die vonT2G.

Die Vorfeld- und Runwaytexturen schauen aus der Nähe betrachtet eigentlich ganz gut aus. Ja, bisserl Schmutz und Öl wäre vielleicht nicht schlecht.

Aber der richtige „Wow-Effekt“ hatte sich bei mir nicht eingestellt. Es sah irgendwie anders aus, als von Sim-Wings gewohnt. Die Portierung aus X-Plane scheint das zu erklären.

Ob der Preis gerechtfertigt ist, das muss jeder für sich selber entscheiden, diese Diskussionen werden auch bei Simflight herzlich gerne geführt und vom Spezi Simmershome auch gerne befeuert.

In den einschlägigen Testmagazinen erhalten die Räder von Canyon doch seit Jahren Spitzenbewertungen. Vermutlich liegt es an beiden, tolle Räder und große Werbeinahmen...

Wobei es in diesem Fall (habe den Link erst später geöffnet) ja eine Leser- und keine Jurywahl war.

Ja, die Verfügbarkeit ist echt schlecht geworden. Auch für gebrauchte Karten werden zum Teil Mondpreise verlangt.

Ist eine 2070 Super tatsächlich besser/schneller als eine 1080 Ti?