Beiträge von Mellies

    Es gibt wieder ein neues Update:

    VERSION 0.95 (13MAY’20)


    New features:


    Wireless CDU support.


    – CRT displays refresh rate easy setup via ACE.


    Fixed:


    – FMC 250/10000 speed restriction during cruise phase.


    – AUTOPILOT annunciation with light, EICAS message and master caution whilst landing in MCP APP mode with the autopilot disconnected.


    – The speed tape flaps 1 flap bug settings.


    – The yellow maximum maneuvering speed tape should not pass current air speed in the initial climbout.


    – GROSS WT and SPEED display on INIT REF and APPROACH REF pages.


    – FMC random payload.


    – The inboard ailerons retract to 5 at all flap settings between 25 and 30.


    – Pump C2 supposed to stay off during the first engine start.


    – Slats position animation improved.


    – Taxi/landing lights intensity reduced.


    – Daytime red/green navlights improved.


    – Homepit EICAS refreshing issue.


    – Extra conditions for spoilers 4,5,8,9 added.


    – Reverse Thrust defaul P3D axis mapping.

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    Den Vergleich mit der NGXU lasse ich gelten, da ich sie ebenfalls liebe,
    Die Berichte von Beta-Testern nehme ich zur Kenntnis, da ich darauf hoffe, dass sie den Karren weiterbringen werden.

    Im Endeffekt sind wir hier eh off topic und lass' uns diese Diskussion beenden. Wenn Justin, wie auch andere, an dem Flieger glücklich werden, andere aber nicht, dann ist doch alles okay.

    Nun, wenn man den Flieger nicht kennt, dann kann man schlecht über ihn urteilen, nicht wahr. Woher weißt du, ob es eine schlecht umgesetzte Beta ist?


    Mir ist es im Prinzip völlig wumpe, wer welchen Flieger für welche Kohle kauft. Mich ärgert dieses Gebashe, was hier einige im Forum machen.
    Das ist weder neutral noch produktiv.

    Warum setzen die Herren sich nicht einfach hin und testen die Maschine mal und urteilen dann?

    Tobias, wenn du die Kohle über hast, dann greife doch jetzt zu. Der Flieger ist echt schick. Und ich vertraue darauf, dass sie auch weiter updaten. Das erste Update kam am 06. ja auch schon.

    Hier Herstellerhetze zu betreiben, das bringt uns ja irgendwann auch nicht weiter (jaja, die Preispolitik...).

    Sind das nun tatsächlich die vielen zusätzlichen Tests? Würde das die viel umworbene Herdenimmunität bestätigen?
    Oder ist es einfach nur die Blödheit der Profis?

    Das die bestätigte Zahl der Infizierten nicht stimmen kann, sollte uns bewusst sein. Ich weiß noch nicht, ob das gut oder schlecht ist. Sind wir schon bei der viel besprochenen Herdenimmunität oder laufen wir gerade in die nächste Welle?

    Ich habe es dann doch drüber gebügelt und hat anscheinend auch funktioniert. Nur die bisher installierten Liveries waren nicht mehr aufrufbar.

    Es ist ein vom Modell her wunderschöner Flieger, er lässt sich auch recht gut fliegen und im Regelfall fliegt er auch anscheinend alles ab, was vorgegeben ist.
    Ich denke, es werden noch ein paar Updates kommen. Und vielleicht erneueren sie ja auch das Cockpit-Bild, aber das stört mich jetzt nicht so sehr.