Happy birthday Tom, lass es ordentlich rocken! 
Beiträge von Mellies
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Schaut doch super aus!
Ist für mich auch eher interessant als KMIA neu aufzulegen.
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Flo, auch von mir auf diesem Wege nachträglich noch alles Gute
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Ich weiß auch nicht was an der Antwort schlimm sein soll.
Rainer: Was soll schlimm daran sein wenn ich die Antwort hier schreibe? Ich habe sie nun zwar mal rausgenommen, aber ich weiß nicht was so schlimm daran war?
Postgeheimnis Günter.
Gilt auch für Mails...;) -
Siehe deine Signatur, da wird alles in einen Topf geschmissen und heraus kommt die Mehrzahl (weil als Gruppe aufgeführt).
Aber wegen Grammatik mag ich mich mit einer Lehrerin nicht streiten...
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Vielen Dank Ihr Lieben!
Habe schon fast ein schlechtes Gewissen, weil ich in letzter Zeit so selten hier reinschaue.
Aber schön, dass Hexen, Eisenbahner, Spotter und Flieger einen nicht vergessen haben.
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Vorher aber erst FSBUILD 2.3 installieren und dann 2.4....!!!
"Fsbuild 2.3.0 Released.
The download is available via your simmarket order history section."
Habe ich genau in dieser Reihenfolge gemacht!
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Julian, danke für die Paint-Vorschläge, AB und Europe Airpost habe ich mir mal installiert.
Basti: direkt im FSBuild hatte er mir nur Update 2.3 direkt beim Simmarket vorgeschlagen.
Danke dir für den Link zum Forum. Habe ich installiert und funktioniert jetzt. -
Gibt es schon, du musst nur bei FSBuild die iFly 747 einrichten und dann darüber exportieren. Format ist das selbe
Klappt bei mir nicht.
Die Pläne im 747-Ordner werden nicht gefunden. Wenn ich sie in den 737-Ordner kopiere und im Flieger aufrufe, kollabiert der FS.
Bereits mitgelieferte Pläne werden problemlos erkannt.Mal schauen, ob ich den 747-Pfad in FS Build auf die 737 ändern kann.
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Ach so:
Ihr "McPhat-Hasser , empfehlt mir bitte noch ein wunderschönes 700er-Paint, möglichst Europa. Habe bisher nur ein häßliches LH-Paint. -
Ich habe ja noch FS Build 2.2 installiert, ups...
Wenn ich jetzt mal die Möglichkeit finde, wie ich beim simmarket das Update bekomme *grübel*
EDIT: gefunden
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Ich habe bisher glaub ich erst zwei McPhat-Liveries für meine Flieger im Einsatz.
Beide sind sehr gut gemacht, ich würde für beide auch nicht den Begriff "McDreck" verwenden wollen.Ein Flugplan-Export über FS Build wäre ganz nett.
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Freeware-Ifly-Database
Wobei einige von denen aber auch nicht gerade die schönsten sind.
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Ich habe mir die iFLY 737 nun auch endlich mal gegönnt und bin eigentlich recht beeindruckt.
Die Konfigurationsmöglichkeiten mit dem mächtigen Config Tool sind beeindruckend, der Flieger und das Cockpit sind gut gemacht.
Dank der "PMDG-Erfahrungen" ist der Flieger auch schnell gestartet.Die Lichter an den Flügelenden sind aber nicht so mein Fall, passen ja ganz und gar nicht in die ansonsten hübsche Optik.
Nun ein nettes McPhat Paint-Paket und ich wäre glücklich!
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Schön gesprochen! Nichtsdestotrotz ist die M9 eine Kamera, die weniger von Profis als von reichen Möchtegernfotografen à la Putin benutzt wird und das gibt finde ich schon zu bedenken, ob es wirklich so eine tolle Kamera ist wie oft propagiert wird
Aus meiner Sicht eine gewagte Aussage.
Welche Kameras nutzen denn die "Profis"?
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Ist aber auch viel heiße Luft. Schon allein der fehlende Autofokus schließt viele Anwendungsgebiete aus
Heiße Luft?
Die Leicas waren doch jahrzehntelang DIE Reportagekameras.
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Unglaublich.
Tolle Bilder, das scheint ja eine wunderbare Linse zu sein!
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Ich denke (und hoffe), dass die Bahn nach den ganzen technischen Debakel diesmal hart bleibt und keine Krücken übernimmt.
Die EBA-Zulassung ist ja fast ein Witz, die Überschrift der "Welt" ist noch witziger, weil die Bahn diese "Bummelzüge" ja gar nicht übernimmt. Die behördliche Zulassung ist doch noch keine Übernahmegarantie.
