Rote Eier hat man nach dem Ritt auf dem Red Bull-Renner... 
Den Red Bull-Schriftzug fand ich auch noch nie als des Weisheits letzten Schluss, auch das Aussehen des Schriftzugs ist zumindest Geschmacksfrage.
Ich mag am neuen Renner die neutrale Form des Rahmens, ich mag das schlichte Design des Schriftzugs, ob ich den Namen "Rose" mag, dass entscheide ich, wenn sie die neuen Räder endlich im Konfigurator haben!
Anfrage an die "Red Bull"-Fraktion:
die neuen Renner heißen ja nun "Rose" wie die Firma auch.
Wie findet Ihr das Design und die Namensgebung?
http://www.roseversand.de/artikel/rose-c…-rs-3000-3-fach
Das Innenleben bleibt das gleiche, die tolle Ausstattung auch (wobei ich im Konfigurator eh noch massig was ändern würde).
Die DR war das Transportrückrat der DDR-Wirtschaft, und alles was über 50 km zu transportieren war, musste fast immer mit der Bahn gefahren werden.
Zu solch einer Transportleistung, speziell im Güterverkehr ist die DB gar nicht mehr in der Lage. Das gibt weder die Infrastruktur noch das (nicht) vorhandene Material her.
Jau Thomas, endlich mal einer, der den Güterverkehr ins Spiel bringt!
Wenn im Personenverkehr reihenweise Züge ausfallen oder mit unerträglichen Verspätungen durch die Gegend fahren, was glaubt Ihr wohl, wie es im Störungsfall im immer wieder nachrangig behandelten Güterverkehr ausschaut?
Vermutlich stehen mehr Güterzüge in der Gegend herum, als das sie fahren.
Nun drohen noch die Kanäle zu vereisen, da finden sich bestimmt gewitzte Vorgesetzte, die neue Kunden ködern wollen und zum Verladen auf die Schiene überreden. Würde angesichts der derzeitigen Sitution prima passen... :ironie:
Der Zugverkehr im Norden ist ja schon seit Tagen sehr stark beeinträchtigt.
Aber die Betriebslage von heute morgen habe ich so noch nicht erlebt.
Im Personenverkehr war es ja schon sehr schlimm (bis zur Einstellung der S-Bahn Hannover), im Güterzugverkehr haben wir extrem katastrophale Bedingungen.
Falls Steffen es wissen will:
Alleine der Norden über 100; der 008 passiert am Heiligenabend um 17:45 in Gifhorn den festgefrorenen 007. :wacko:
ich werfe mal DXO in den Ring, solltest du dir auf jeden Fall mal anschauen
Hier ist noch eine nette Seite wo man seine .cfg auf Tuningpotenzial testen lassen kann.
Hatte ich mal ausgetestet und danach üble Grafikfehler in der Anzeige.
Sag' mal Georg, haste mal auf den Link unten in deinen Beiträgen geklickt?
(ist zwar off topic aber mir gerade aufgefallen)
du sollst nicht spielen .. du sollst trainieren
hast ja recht, aber ich bin gerade in den drei, vier Wochen mit gebremsten Schaum..., da muss ich mich ja ablenken!
Kennt jemand in dem Spiel in der kampagne "Caen" der Engländer die Probleme mit der Sicherung der Hangars in Carpiquet?
Die gesamte Karte ist geräumt von der deutscchen Truppe, aber noch immer wollen die Hangars nicht als gesichert darstehen.
Ohne Merge.
Habe das gerade auch per Google von Timo hier gefunden. Komische Sache allerdings.
Habe die PSS777 heute von OERK nach EDDK geflogen, eigentlich ohne Probleme.
Nur habe ich so gut wie nie Lichter an. Nur ganz hin und wieder brennen die Außenlichter mal.
Konnte noch keinen regelmäßigen Rhythmus feststellen.
Übrigens sind alle Lichter aus (obwohl im Cockpit angeschaltet).
Und es läuft! 
Super Tom! 
Ich war schon selber auf der Seite und habe erstmal das Problem mit der Fehlermeldung gelöst, in der Zwischenzeit lieferst du mir die nächste Lösung.
Ihr seid einfach die Besten!!!
Benötigt die PSS777 vielleicht eine bestimmte Schrift?
Ich hatte Probleme beim Installieren des zweiten Service Packs (Fehlercode: -6001).
Aber der Fonts-Ordner war geöffnet.
Laden kann ich die Maschine dann im FS auch, aber anscheinend werden nicht alle Schriften dargestellt.
In diesem Setup-Panel kann ich auch Schaltflächen betätigen, es fehlt halt nur die Beschriftung.
EDIT:
gerade dazu was im alten Forum gelesen.
Mir fehlen die Baloo.tff und die IRS____.tff.
Kann mir die jemand schicken?
Danke Maik..., jetzt wo du das so schreibst, erinnere ich mich sogar, das hier im Thread auch so gelesen zu haben... 
Ich muss mal dumm nachfragen:
es werden nur die Winglets plus angepasster Paints entwickelt?
Ansonsten bleibt alles beim Alten?
Ach, du legst dich doch sowieso wieder vor dem Gipfel auf die Klappe. *der wegrennsmiley fehlt immer noch, in diesem Fall sogar sehr akut*
Es war doch NACH dem Gipfel!
Heute mit vier Kumpels für das 24-Stunden-Rennen eim Rad am Ring, Nürburgring 2011 angemeldet.
Die Saisonplanung 2011 beginnt...;)
Schade aber, daß RaR am gleichen Tag stattfindet wie die Cyclassics in Hamburg, die also im nächsten Jahr ohne mich .
Vielleicht ist auch noch der Ötzi drin; denn, "ich habe einen Traum"
Mal schauen wie's läuft ...EDIT: kommste mit, Tomas
Ich habe leichtsinnigerweise zwei meiner Radclubmitglieder zugesagt, nächstes Jahr beim Ötzi starten zu wollen.
Aber das war im (Bier-)berauschten Zustand und ich denke, daß das für mich zu hart ist.
Der Gedanke an stundenlanges Berg-Hoch-Gestrampel macht mir Angst! 
