Habt Ihr den Flieger im vom Aerosoft One empfohlenen Ordner im MSFS 2024 gespeichert?
Beiträge von Mellies
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Natürlich nicht wegen des defekten AIRAC
Wegen EDDS und der A340! -
Ich bekomme meine Moza-App nicht zum Starten. Benötige ich für Stick und Yoke, Wusste warum ich so lange gewartet habe...
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Egal, ist runter
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Bin als einer der letzten "Hardcore-User" des 2020 heute gewechselt.
Ein CTD und nachfolgnender Updateversuch des 2020 hat mich dazu bewogen, einmal alles auf Null zu setzen. Nachdem ersten Start bin ich daran gescheitert, das NIX mehr wie gewohnt funkioniertt und habe ausgeschaltet.
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Nutze ich jetzt um aufzuräumen: 2020 runter, 2024 rauf, basta. So bekomme ich immerhin das neue EDDS und den 340.
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Nach dem CTD eben will der 2020 jetzt ein 134,36 GB großes Update fahren.
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Mich hat es eben auch erwischt, CTD nach ca. einer Stunde
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Hast du mal die Option „simplified Terrain on ND“ ausprobiert?
Nein, ich wollte es erstmal mit denbeiden Systemen komplett aus testen.
Jetzt könnte man sich herantasten, Wetter an, Terrain aus oder umgedreht. Dann deine Option mit und ohne Wetter. Aber ich denke, nicht mehr heute... -
...he ich komme vom FS9, da sind die Ansprüche nicht so hoch.
Das hatte ich mir bei der ganzen Diskussion um Texturen und Modell auch gedacht. Daher gesehen finde ich ihn auch gar nicht so schlecht und lässt sich prima per Hand fliegen.
Zur Performance Artur :
Falls du irgendwie beteiligt ist. Ich bin eben ohne Wetter und ohne Terrain geflogen (2020), EDDN - LEBL. Das war meine erste Landung ohne Diashow, wenn auch nicht Fenix-like.
Kurz nach dem Abbiegen auf den taxiway ging es nochmal kurz in die KNie und danach war es wieder okay.
Vielleicht kann man daran ansetzen. Im Aerosoft-Forum finden sich ja auch Hinweise in diese Richtung.Überlege gerade, welchen Flieger man in der Vergangenheit auch nich mit Terrain (oder Wetter?) fliegen durfte, da es die Performance extrem negativ beeinflusst hatte.
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Und jeden Tag warte ich auf eine Info, wie das mit der Performance im 2020 weitergehen soll. Zumindest ein "Wir sind am checken"-Hinweis wäre ja nicht schlecht.
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Das mit der Speichermeldung hatte ich noch nicht. Hast du "sauber" beendet?
Freut mich, dass dir "deine 11" so gut gefällt. Ich fliege sie auch sehr gerne! -
Vielen Dank zu den Rückmeldungen über die Performance im 2020. Drücken wir uns die Daumen, dass Aerosoft/Toliss hier zeitnah eine Lösung findet.
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Yes! Bin auch auf dem 2020iger unterwegs, und es ist grausam. Selbst der FBW A380 (Oder auch ini A350) ist performanter. Aktuell eher ein Benchmarktool als ein Flugzeug. Vermute aber, da hat sich irgendwo ein fehler eingeschlichen, denn die 2024er Jungs berichten alle von super performance?
Danke dir Nikolaus! Hatte mich bereits ehr gewundert, warum hier die Performance so toll bewertet wird.
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Ich habe jetzt zwei Flüge (1 Std und 4 Std) im FS 2020 und habe am Anfang sehr gute Performance, am Ende war es jedesmal ein Framerate-Stottern.
Kann das jemand aus der 2020er-Community bestätigen? -
Schaut gut aus. Musste erstmal von realem Wetter (grauenhaft) auf schönes Wetter umschalten, um überhaupt etwas zu erkennen. Bin dann gleich mal nach Bergen geflogen.
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Danke Tilo, mit der MM-Version war ich nicht richtig warm geworden.
Gleich mal testen! -
Sehr cool Sebastian!
Und Danke an ini, dass es den nun auch für den 2020 gibt.
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Der FSLabs braucht eine andere Belegung, da muss man in den MSFS-Control Settings ich glaueb Fuel Cutoff zuweisen, und nicht Engine Master.
Hat funktioniert - Danke Matthias!
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Beim FSLabs bin ich von SimAppPro weg zu mobiflight. Funktioniert super.
https://forums.flightsimlabs.com/files/file/368…ns-of-the-mcdu/
Danke dir, aber ich habe bisher null Berührungspunkte mit Mobiflight.
