Beiträge von Mellies

    Erste zwei Viertel (fast) vorbei, die Jets sehr souverän, sehr defensivstark und immer gefährlich mit diesem ehemals unbekannten QB.
    Aber Manning mit zwei schnellen Zügen zum 13:17, bleibt spannend in der zweiten Hälfte. Würde die Colts nicht abschreiben!

    Ist der Bahnübergang technisch oder menschlich (Schrankenwärter) gesichert? Wie ist die Stellwerkstechnik im Bereich des BÜs (mechanisch, elektrisch, ferngesteuert vom ESTW)? Wie ist die eigentliche Sicherung des BÜs (Vollschranken, Halbschranken, nur Verkehrszeichenanlage)?

    Wenn ich gedanklich von Schranken (Voll oder Halb) und halbwegs modernem Spurplanstellwerk ausgehe (ist ein langsam aussterbender Standard, aber noch immer sehr viel auf den Hauptstrecken zu finden), dann stellt der Fahrdienstleiter bei anstehender Zugfahrt diese als sogenannte Fahrstraße auf seinem Stelltisch ein. Sämtliche Sicherungseinrichtungen laufen nach einem immer gleichbleibendem Schema ein, wie Weichen, Schutzweichen, Bahnübergänge, Rangiersignale. Erst ganz zum Schluss, wenn alle Systeme 1a in der richtigen Stellung sind, stellt sich das Hauptsignal auf Fahrtstellung.
    Das ist der Regelfall und absolut zuverlässig in etlichen Jahrzehnten Bahnbetrieb.

    Bei Störungen im Stellwerk oder an Außenanlagen, müssen sonst automatisch ablaufende Dinge per Hand eingestellt werden, Eingriffe in die Sicherheit werden durch das Stellwerk registriert und per Nummernzählwerk auch dokumentiert. Um diese Eingriffe tätigen zu können, muss der Fahrdienstleiter Tasten drücken, die er für den Regelbetrieb nicht benötigt, die auch abseits der Fahrstraßen auf dem Stelltisch angebracht sind. Die "verbrauchten" Nummern sind im Störungsbuch einzutragen, mit Angabe des Grundes.

    Die Frage ist auch, ob zu Zeit des Unglücks Regelbetrieb lief oder ob es umfangreiche Baumaßnahmen gab, die immer eine ungewöhnliche Situation auf dem Stellwerk darstellen.

    Ein Zug fuhr außerplanmäßig und laut Medienberichten, war dies der Grund für den Zwischenfall.

    Das kann nun wahrlich nicht der Grund gewesen sein!

    Zitat

    Die Regionalbahn 42 kollidierte an einem Bahnübergang mit einem Pkw

    Die Regionalbahn fuhr wahrscheinlich etwas verspätet, aber das kann auf keinen Fall der Grund des Zusammenpralls gewesen sein. Unsere Züge fahren in schöner Regelmäßigkeit abseits ihrer Plantrasse, auch sehr gerne auf der heute betroffenen Strecke. Und wenn jeder dieser Züge einen PKW erwischen würde, das wäre ja sehr tragisch.
    Mutmaßungen über den Grund des Unfalls mag ich aber nicht anstellen, da ich nicht weiß, wie der Bahnübergang dort betrieblich gesichert ist.
    Aber sei dir sicher: zu bestimmt 99% der BÜ-Unfälle ist nicht die Eisenbahn Schuld!

    Woher weißt du, daß die Schranken geöffnet waren? Geht aus dem Link nicht hervor.

    buttonpusher: ich als ehemals Canon 10D-Geplagter weiß, was es heißt, wenn die Kamera nicht schnell auf die Karte schreiben kann!
    Da bin ich mit der 40D jetzt sehr viel mehr zufrieden. Ich denke auch, daß die neuen Pentax' auch relativ fix schreiben können und bin mit dir der Meinung, daß der Tom keine High-End-Karte benötigt.
    Als "Normalknipser" wird er doch eh nie Kamera und Karte ausreizen...;)

    Steffen, ich glaube, deine 350D ist auch nicht die Schnellste in dieser Disziplin.

    Moin zusammen!

    Spätschicht absolviert, Nahrungszunahme beendet, Feierabendweizen intus!

    Ins Bett kuscheln? Ne nicht alleine :D Aber nur mit der da http://up.picr.de/3345707.jpg

    Die ist doch viiiiiiel zu alt für dich! Tststs...

    Hatte mich erst gewundert, was für Auswuchtungen die im Oberschenkel hat. Scheinen Geltütchen zu sein, coole Idee.

    ...was im Flieger eine eher schlechte Idee ist. Wasser und Saft kommt da doch besser :)

    Bei mir hat bisher immer Bier geholfen, man darf bloss nicht zu wenig davon nehmen... 8|

    So, Auto habe ich heute wiederbekommen. Was soll ich sagen, es fährt. :D

    Und? Preis?
    Hast dich noch gütlich einigen können oder musste russia encashment helfen?

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    Marta... :p

    Was ein Krimi im Handball eben! Schade, dass kurz vor Schluss nicht noch der Siegtreffer fiel.

    Was für Reifen hast du? Mountain King? Ohne Spikes ist das doch tödlich draußen :pillepalle:

    Naja, ich bin ja fast nur auf Straße gefahren, alles geräumt. Dafür sind meine Mountain Kings wohl nicht richtig geeignet, aber in Ermangelung besserer Reifen müssen die erstmal her.
    Wir haben in Hannover seit Freitag Tauwetter, sieht nicht mehr arg so schlimm aus.

    Man kann auch mit normalem Profil und ein bisschen Fahrkönnen (was ich jetzt mal voraussetze bei dir) bei Schnee MTB fahren, überhaupt kein Ding.

    Also, ich bin überhaupt kein Freund vom Schnee, weder beruflich, noch privat und auch nicht beim Radfahren.

    Leroy: Schön, daß wir beide nicht böse sind... :D

    Geht die Uhr in der PMDG MD-11 eigentlich richtig oder tickt im Takt des FS-Zeit-Bugs?
    Dank des weit über eine Stunde Stillstandes des FS kann ich nachher meine Flugzeit nicht richtig berechnen und müsste mich auf die Cockpituhr verlassen.