Beiträge von Flo

GEC8340 FRA - TLV

Heute mal im Tageslicht starten. Wie ungewohnt
Knapp 80t Payload werden verladen, bevor unsere Nachtschicht beginnt. Tel Aviv und Istanbul stehen auf dem Plan, bevor wir in den frühen Morgenstunden wieder in Frankfurt ankommen. Dank konstantem Rückenwind dauert der Flug nach Tel Aviv nur gute 03h30

Raus aus dem Mistwetter und ab Richtung SüdOsten! Das Wetter in Tel Aviv ist deutlicher besser. CAVOK Rulez!

Fly me to the moon...

Zypern lassen wir hinter uns, also schleunigst descenden und alles für den ILS Approach RWY12 fertig machen. Quasi ein Straight In!
Tel Aviv Downtown

Zwei Stunden Zeit für die Abfertigung, wir relaxxen so lange

Ich rege mich eher darüber auf, dass es in der FS-Szene wirklich immer noch genug Addon Hersteller gibt, die ihre Releases auf den Tag genau datieren. Aerosoft ist da ganz vorne mit dabei! Und wenn ich mich mal zurück erinnere, hat AS es glaub ich noch nicht ein Mal geschafft, dass angekündigte Datum einzuhalten.
Warum machts nicht jeder wie FlyTampa?

Was hat das eine mit dem andern zu tun? Wenn die Gottheit PMDG das darf, dürfen alle anderen das auch? Oder wie darf man das verstehen?

Zitat

Although all files seem to be ready at this moment we decided to move
the release from tomorrow to Monday to allow the testers one last cycle
of testing. The remodeling of the thrust for the CFM engines has only
been completed this morning and although all indications are positive
this is a major change in the software (that will of course be
retrofitted to the A3118/A319) we want at least 50 flights being done
before releasing it.

I apologize for this delay.

Alles anzeigen

Aerosoft lernt einfach nicht dazu. Warum gebe ich denn Release Dates bekannt? Man Man Man

GEC8385 NRT - KJA
So, wieder zurück durch die kalte Nacht in Richtung Russland. 16R identified...

...80, V1, Rotate!

-7°C erwarten uns in Krasnoyarsk

*BIBBER* Bei der Abfertigung möchte ich hier nicht arbeiten. Alles bereit machen für den Flug nach Frankfurt

Der Flieger wird beim Sonnenaufgang morgen in Frankfurt weit mehr als 24h kein Tageslicht mehr gesehen haben. Ein echter Frachter eben!

GEC8384 SVO - NRT

до свидания sagte der schläfrige Ramp Agent um kurz nach vier Uhr morgens. Ein wenig Delay haben wir schon, aber der Wind steht sehr gut für den Flug. Also nicht weiter schlimm!

Lufthansa Cargo 8384, wind calm, RWY25R, cleared for takeoff, after departure contact Sheremetyevo Radar on 118,1!

Der Winter ist definitiv auf der Nordhalbkugel angekommen. Sehr kurze Tageslicht-Phasen. In Narita ist es um kurz vor 17 Uhr schon wieder dunkel. zwei Stunden später landen wir auf der 16L.

Und wieder Ent- und Beladen. Diesmal muss alles etwas schneller gehen. In knapp 80 Minuten geht es weiter nach Krasnoyarsk. Landung natürlich im dunkeln...

GEC8384 FRA - SVO
Mist Wetter in Moskau und ganz schön kalt! Flieger friert jetzt gute zwei Stunden, bis es weiter nach Tokyo geht...

Ent- und Beladung läuft

Aha.

Halli Hallo

Hier mal ein paar Bilder von meinem heutigen Umlauf mit Germanwings!
Vielen Dank an Maik für das tolle Mod, macht noch mal nen ticken mehr Spaß

In Köln war es heute morgen bitter kalt, also schnell rein in den Flieger und die Heizung ein wenig höher drehen

Nach der Clearence ging es zur 14L. GWI2R, taxi holdy A5, 14L, contact Tower on 124.975. Tschüss!

Hand Signal Received

GWI2R, wind calm, 14L clrd TakeOff! Guten Flug!

Raus aus der Suppe

Nach einem schön ruhigen Flug entlang der Adria geht es in den Sinkflug auf SKG. Wetter dort ist nicht mehr wirklich sommerlich mir 17 Grad

ILS 16

Schönes Städtchen

GWI2R, wind calm, RWY16, clrd to land

Und On Blocks!

Und das ständige rein und raus

Mittlerweile gefällt mir die Lacke doch recht gut!

Nach kurzem Turn Around und einem Simulatorwechsel ging es auf die letzten drei Flüge für diesen Tag. Quasi Endspurt

Wieder die 16! 100, Go, ROTATE!

Mit nur 89 Paxen steigen wir nach 360

In Köln war das Wetter nicht wirklich besser wie am Morgen. Der Snapper hat mich dort leider etwas im Stich gelassen. Also: Zeitsprung nach London Heathrow

Drei Viertel des Arbeitstages sind rum, der Feierabend ruft!

Wetter hat sich noch mal verschlechtert in Köln.
GWI27W, turn right heading 110, clrd ILS Approach RWY14L

Bahn kommt in Sicht, und ein letztes Mal für heute den Boden küssen

Aus dem Kuss wurde nichts, Bahn war nass und dementsprechend klatschte der Flieger auf die Bahn. Mit Autobrakes Medium gerade noch A3 erwischt und ab zum Gate.
FEIERABEND :beer:

Sehr gute Wahl

Ist meiner Meinung nach sowieso nicht verkehrt, wenn man erst Mal was anderes macht und ein wenig "Reife" gewinnt, bevor man sich am Kranich versucht!

Hallo!

Ich habe mal eine Frage an unsere Hardware Spezis:
Momentan fliege ich mit dem Airbus von Aerosoft mitten durch die Nacht. Im Task Manager unter Leistung sehe ich, dass meine drei Kerne für den FSX schön ausgelastet sind und die CPU Auslastung stetig bei 70-80% liegt. Meine GPU Load (über den nVidia Inspector ausgelesen) kommt kaum über 50%.

Ich als Laie würde daraus jetzt schließen, dass der Flaschenhals momentan die CPU ist (i5-2500K@4,3GHz) und weiter würde ich aus der Auslastung schließen, dass der FSX (mit AffinityMask=14 Tweak) ja irgendwie doch mehr als nur einen Kern benutzt...

Jetzt zur eigentlichen Frage: mit einem i7-5960X ist es dann möglich, sieben der acht Kerne zu nutzen für den FSX, oder? Natürlich mit angepasstem AffinityMask Wert. Bei MIFCom z.B. gibt es den Prozessor übertaktet im Komplett PC @4Ghz... Acht Mal 4Ghz für den Flusi, damit müsste doch alles rennen wie geschmiert, oder?
Bin sehr gespannt auf Eure Meinungen

Heute den BVB auf der Welle gehabt... Most possible DCT geflogen

Jetzt würde mich noch interessieren, ob ich DSR im FSX auch im Window Mode betreiben kann, ohne die Icons auf meinem Desktop zu suchen bei der riesen Auflösung?

Darf ich fragen was du sonst noch einstellst? Löschst du das Profil vom Inspector komplett?

Hier Hier Hier

Danke!

@Maik Problem gelöst!

Maik: Sieht sehr gut aus! Würde mich auch freuen

Wow! Das DSR sieht wirklich Fett aus!

Nach Ausbildungsende werde ich mir wohl einen neuen PC schenken und ich bin wirklich am überlegen, nur noch den P3D zu installieren! Läuft die PMDG 777 eigentlich unter P3D? Vielleicht gibts da nen Trick 17?

Schade das Daniel nur Tower macht