Beiträge von Miguel

Ich schwanke noch zwischen EX-Samedan mit BBJ(2.7h) oder gemütlich EX-Istambul mit der C337(1.5h)...

Glückwunsch Marvin, interessantes Ziel. Mal sehen, was geht.

Hi Uwe, ich denke, es hat mit dem traffic zu tun, der beim Eindrehen dargestellt wird. Ich hatte das auch und musste die Details runterschrauben. Versuch mal ein paar Testflüge an einen vollen Platz.

War wieder sehr schön, zickende NGX durch ERJ145 ersetzt - geht doch! Glückwunsch Marvin!

raus aus LCY

en route

Gruppenfoto

Approaching London City

prep for KuMi

Ich hab noch mal geschaut und bleib bei LCY. Mein TOW ist mit 51,3t gut 16t unter dem des A318. Also sehe ich hier keine Bedenken. Diese Seite ist ganz interessant : http://www.lcacc.org/aircraft/

Morgen werd ich mal ein paar T&G machen und schauen, wie sich das anfühlt. Habe meine London VFR in die Tonne getreten und durch LCY von UK2000 ersetzt.

Jo, der Platz ist richtig gut. An der 07L gibt es noch Spitzenplätze, einer rechts von der neuen Feuerwehr und ein anderer direkt im Final. Der Fussweg kreuzt die Anflugbefeuerung! Ausserdem den Klassiker an der 18.

Moin Robert, Danke für den Tipp. Ich flieg die -600 und LTN ist auch eine schöne Alternative.

So, ich hab schon fertig geplant ! Ich bringe meine BBJ aus London City mit!

FSBUILD 2.4
FLT REL IFR N712MZ   EGLC-09/UKLL-13  MACH 74  A/C  B737-600 W/ PMDG 737NG ADDON
           FUEL  TIME    CORR   TOGWT    LDGWT   AVG W/C
TAXI      000250 0010  . . . .  051292   047293  P057
DEST UKLL 003999 0200  . . . .  ELEV. 1077 FT
RESV      001177 0045  . . . .
ALTN      000000 0000  . . . .  ALTN UKLI   DIST  62
HOLD      000785 0030  . . . .
EXTRA     000785 0030  . . . .  ZFW 044546      PAYLOAD 008091
TTL AT TO 006746 0345  . . . .                  DIST  0946
REQD      006996 0355  . . . .                  ETD




CLB BIAS 0.0%  CRZ BIAS 0.0%   DSC BIAS 0.0%
DEP BIAS 0 MIN 0 DIST 0 FUEL, ARR BIAS 0 MIN 0 FUEL




EGLC DVR5U DVR UL9 KONAN UL607 BUPAL UM617 SOGRI UL608 BATTY UT880 ASDAK T880 UMUPU UQ356 TAMEB T172 EKPEK UL620 BESIP UP96 HDO UT78 LAGAR SOPAV UL984 PADKA KRW RZE DIBED.DIBE6C UKLL/0200

Und die Scenery für mein Alternate gibts auch bei Avsimrus

@MaxM ist Dein Eulen BBJ ne 600 oder 700 ?

Sehr schönes Ziel Christian! Mal sehen, evtl Ukraine aus Antalia...

Sehr schöner KuMi, sehr schlechte Landung und völlig verk*!?!* Planung! Danke fürs ATC !!!
@Boris das waren genau die 20 Minuten, die wir zu spät waren!

Es ist mir wieder eine Ehre für Euch zu kochen :

Alaskan Whale StewBy MathMom.calif on July 09, 2007




1 Reviews




Prep Time: 30 mins
Total Time: 336 hrs 30 mins
Servings: 30




About This Recipe"For a very large group. From an old local church cookbook. I haven't tried this yet, but I'm sure I will some day."




Ingredients1/16 to taste whale meat, cut into bite-size pieces ( from 1 medium-sized whale)
1/16 tons alaskan potatoes
1/8 gross ostrich eggs
6 (1/3 gallon) drums chili peppers
1/16 ton salt ( add to taste)
1/16 truckloads carrots
1/16 snowshoe rabbit




DirectionsMix ingredients (except eggs) in an Olympic size pool filled with non-chlorinated water.
Heat to boiling.
Simmer 2 to 3 weeks, or until tender.
If it appears that the stew may not serve the entire group, add snowshoe rabbit. This requires caution, however, as some people dislike hare in their food.




Nutrition FactsServing Size: 1 (40 g)




Servings Per Recipe: 5000




Amount Per Serving% Daily ValueCalories 16.3 Calories from Fat 110%
Amount Per Serving% Daily ValueTotal Fat 0.1g0%Saturated Fat 0.0g0%Cholesterol 0.7mg0%Sugars 2.1 gSodium 3.8mg0%Total Carbohydrate 3.5g1%Dietary Fiber 0.6g2%Sugars 2.1 g8%Protein 0.7g1%

und zum Dessert

Überbackenes Eis Alaska




Zutaten für 30 Portionen:120Eiweiß4500	 gPuderzucker30Biskuit - Boden30	 LiterEis (Vanille oder Erdbeer)750	 gMandel(n), geraspeltVerfasser: hemet-nisut-weret
Das Eiweiß sehr steif schlagen, den gesiebten Puderzucker dazugeben und noch ein paar Minuten weiter schlagen. 
Den Kuchenboden auf eine feuerfeste Platte legen. 
Das Eis aus dem Gefrierfach nehmen, es muss hart sein, und so aufschneiden, dass es genau zur Form des Kuchenbodens passt. Eine Lage darauf legen. Die Eiweißmasse über dem Eis verteilen, sodass alles vollständig bedeckt ist. Mandeln darüber streuen. 
Die Eistorte bei 250°C ca. 5 Minuten auf der mittleren Schiene in den vor geheizten Backofen stellen, sodass die Eiweißmasse (Meringe) etwas Farbe annimmt (ca. 3-5 Minuten), ohne, dass das Eis schmilzt.Arbeitszeit:ca. 20 Min.Koch-/Backzeit:ca. 5 Min.Schwierigkeitsgrad:simpelBrennwert p. P.:keine Angabe

have a good one ....

hinter Boris

Boarding

Au Backe, schade Maik. Da Matze fliegt müssen wir uns halt selbst staffeln, oder will vielleicht Samy @PITAR, Christian Knöpfchendrücker...

Ich komme mit NWA 727 aus Anchorage :

FSBUILD 2.4
FLT REL IFR DHL712   PANC-07L/PABR-07  MACH 82  A/C  B727-200ADV W/ JT8D-15
           FUEL  TIME    CORR   TOGWT    LDGWT   AVG W/C
TAXI      000327 0012  . . . .  073317   065970  P011
DEST PABR 007347 0133  . . . .  ELEV. 52 FT
RESV      003206 0045  . . . .
ALTN      000000 0000  . . . .  ALTN    DIST  0
HOLD      001810 0030  . . . .
EXTRA     000000 0000  . . . .  ZFW 060954      PAYLOAD 013636
TTL AT TO 012363 0242  . . . .                  DIST  0664
REQD      012690 0254  . . . .                  ETD




CLB BIAS 0.0%  CRZ BIAS 0.0%   DSC BIAS 0.0%
DEP BIAS 0 MIN 0 DIST 0 FUEL, ARR BIAS 0 MIN 300 FUEL




PANC BGQ J115 FAI J515 BTT J515 BRW PABR/0133

ich komme mit Northwest 727 aus PANC :

Zitat von Delta 763

Könnte das der nördlichste KuMi sein, den es je gab?

Nicht ganz, das war ENSB.

Da es gestern so schön in Alaska war bleiben wir einfach noch ein bischen hier!

Nächsten Mittwoch fliegen wir an den nördlichsten Zipfel Alaskas:

es geht zum Wiley Post-Will Rogers Memorial Airport! PABR / BRW

wiki sagt dazu:
Der Flughafen Barrow (IATA: BRW; ICAO: PABR), auch als Wiley Post-Will Rogers Memorial Airport oder als Post/Rogers Memorial bekannt, ist ein öffentlicher Flughafen, der sich nahe der Stadt Barrow, Alaska, befindet. Der Flughafen wird durch den Staat betrieben. Gelegen auf 71.29°N, ist er der nördlichste Flughafen auf US-amerikanischem Territorium. Der Flughafen ist benannt nach dem Komiker Will Rogers und dem Piloten Wiley Post, die beide etwa 14 km entfernt am Point Barrow bei einem Flugzeugabsturz 1935 ums Leben kamen.
Infrastruktur und Flugzeuge:
Der Flughafen hat eine Piste (07/25) aus Asphalt, die 2000 Meter lang und 46 Meter breit ist.
Im Jahr 2010 verzeichnete der Flughafen 12.010 Bewegungen: 50% Lufttaxi, 37% General Aviation, 12% kommerzielle Flüge und knapp 1% Militär.

Airlines und Destinationen
Alaska Airlines Anchorage, Deadhorse/Prudhoe Bay, Fairbanks
Era Alaska Anchorage, Atqasuk, Barter Island/Kaktovik, Deadhorse, Nuiqsut, Point Lay, Wainwright

Scenery fs9 : http://www.flightsim.com/vbfs/fslib.php?do=search&fname=akaflds.zip

Scenery fsx : http://www.flightsim.com/vbfs/fslib.php?do=search&fname=pabr_fsx_tav.zip

Charts : https://charts.aero/airport/PABR oder http://www.flightsim.com/vbfs/fslib.php…abr_fsx_tav.zip

@Maik, @Knöpfchendrücker wie siehts aus, habt ihr Lust auf ATC ?

Viel Spass beim üben!