So'n Sche**** , BlueScreen aufm Taxiway - rebooting :rotekarte:
Beiträge von Miguel
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habe nochmal alles übern Haufen geschmissen und neu geplant. Die erste Route war wirklich zu kurz. Komme jetzt mit CFG 744 aus SKCG Cartagena, EET 1h49m :
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Alles anzeigenFSBUILD FLIGHT PLAN FLT REL IFR CFG712 SKCG-18/MDPC-09 MACH 86 A/C B747-400 W/ PW4056 FUEL TIME CORR TOGWT LDGWT AVG W/C TAXI 001950 0015 . . . . 541635 510666 P007 DEST MDPC 030969 0149 . . . . ELEV. 40 FT RESV 014445 0045 . . . . ALTN 000000 0000 . . . . ALTN DIST 0 HOLD 003320 0010 . . . . EXTRA 000000 0000 . . . . ZFW 492901 PAYLOAD 075000 TTL AT TO 048734 0244 . . . . DIST 0775 REQD 050684 0259 . . . . ETD CLB BIAS 0.0% CRZ BIAS 0.0% DSC BIAS 0.0% DEP BIAS 0 MIN 0 DIST 0 FUEL, ARR BIAS 0 MIN 700 FUEL SKCG SID BAQ UW5 ERIKO A319 KATIN M597 CDO B520 KATKO DCT MDPC/0149 M/H FL WIND ATC TO NM AWY M/C TAS G/S ZT ACTME ETA ATA ACBO ABO REM AREM N1047.7/W7451.5 066 CLB 050017 SKEC BAQ 113.70 044 DCT 066 289 276 00/09 00/09 .../... 0045/... 0442/... N1104.9/W7446.1 016 CLB 337004 SKEC TOC 018 UW5 017 289 286 00/03 00/13 .../... 0063/... 0424/... N1409.9/W7407.3 015 370 280021 SKEC ERIKO 189 UW5 018 493 493 00/22 00/36 .../... 0137/... 0349/... N1922.9/W7032.5 036 370 286027 MDCS KATIN 375 DCT 039 493 503 00/44 01/20 .../... 0280/... 0206/... N1908.4/W7023.0 150 370 290045 MDCS TOD 017 DCT 148 493 532 00/01 01/22 .../... 0287/... 0200/... N1826.0/W6940.0 152 DSC 290045 MDCS CDO 114.70 058 DCT 148 283 310 00/10 01/33 .../... 0293/... 0193/... N1827.5/W6846.8 098 DSC 353013 MDCS KATKO 051 B520 100 289 289 00/10 01/44 .../... 0299/... 0187/... N1834.0/W6821.7 085 DSC 109012 MDCS MDPC 025 DCT 084 289 280 00/05 01/49 .../... 0309/... 0177/...jetzt muß ich nur noch ne schöne Scenery vom Dep finden...
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Geiles Ziel !!!
Meine 747 'Hamburg' (Old Condor Colours) müsste noch in Maiquetia SVMI stehen - mal sehen ob da was geht....
werde mal testen... habe getestet, dat geht und die RWY in MDPC is auch lang genug!
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Alles anzeigenFSBUILD FLIGHT PLAN FLT REL IFR SVMI-09/MDPC-09 MACH 86 A/C B747-400 W/ CF6-80C2B1F FUEL TIME CORR TOGWT LDGWT AVG W/C TAXI 000000 0000 . . . . 260277 250445 M007 DEST MDPC 009832 0113 . . . . ELEV. 47 FT RESV 007000 0137 . . . . ALTN 000000 0000 . . . . ALTN DIST 0 HOLD 005500 0116 . . . . EXTRA 000000 0000 . . . . ZFW 237945 PAYLOAD 057945 TTL AT TO 022332 0406 . . . . DIST 0492 REQD 022332 0406 . . . . ETD CLB BIAS 0.0% CRZ BIAS 0.0% DSC BIAS 0.0% DEP BIAS 0 MIN 0 DIST 0 FUEL, ARR BIAS 0 MIN 500 FUEL SVMI SID MIQ UA554 POKAK UT8 POBEP DCT MDPC/0113 M/H FL WIND ATC TO NM AWY M/C TAS G/S ZT ACTME ETA ATA ACBO ABO REM AREM N1036.5/W6659.3 012 CLB 097010 SVZM MIQ 114.80 000 DCT 011 388 389 00/00 00/00 .../... 0000/... 0223/... N1105.5/W6708.6 356 CLB 097010 SVZM ROJAS 030 UA554 355 389 394 00/04 00/04 .../... 0008/... 0214/... N1118.6/W6713.2 352 CLB 093018 SVZM PULPO 014 UA554 350 388 395 00/02 00/06 .../... 0012/... 0210/... N1201.4/W6726.9 357 CLB 084014 SVZM BELLO 045 UA554 355 389 392 00/06 00/13 .../... 0024/... 0198/... N1244.6/W6741.3 355 CLB 069031 TNCF KABON 045 UA554 350 388 384 00/07 00/20 .../... 0038/... 0185/... N1318.0/W6752.9 353 CLB 344012 TNCF LUCAS 036 UA554 353 441 430 00/05 00/26 .../... 0047/... 0176/... N1411.5/W6811.2 350 360 344012 TNCF BEXER 056 UA554 350 493 482 00/06 00/33 .../... 0057/... 0165/... N1443.9/W6817.9 359 360 344012 TNCF AFTON 033 UA554 359 493 482 00/04 00/37 .../... 0063/... 0159/... N1600.0/W6834.0 357 360 344012 MDCS POKAK 079 UA554 358 493 482 00/09 00/46 .../... 0077/... 0145/... N1745.0/W6826.5 015 DSC 009026 MDCS DUPEL 105 UT8 015 371 355 00/18 01/04 .../... 0091/... 0132/... N1811.2/W6824.6 016 DSC 078011 MDCS POBEP 026 UT8 015 334 331 00/04 01/09 .../... 0092/... 0130/... N1834.0/W6821.8 020 DSC 107014 MDCS MDPC 023 DCT 018 334 336 00/04 01/13 .../... 0098/... 0124/...@Simon : willst Du mitkommen?
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hmm, das könnte am AIRAC liegen. Ich habe ein ähnliches Problem bei FSBuild, der kennt OSDI gar nicht, nur OSDD. Ist aber glaube ich derselbe Airport.
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Hallo Leute, bin wieder aus'm Skiurlaub zurück - Obergurgl war herrlich!
Glückwunsch Torsten für die Landung und das Super Ziel.
Habe eben alle Vorbereitungen abgeschlossen und werde als THY712 mit B763 aus Istambul kommen :
LTBA SID YAA UA16 KFK UL620 BALMA UB15 KAD UG202 DAKWE DCT OSDI
EET 1h 40m, d.h. Takeoff lcl 20:00Uhr. Mitflieger sind wie immer herrzlich willkommen.
Mesh für Syrien habe ich auch keins gefunden, dafür aber ne Menge für Istambul und die Türkei und mein 'Riesen-Lichter-Problem' mit der TripleHead2Go ist nebenbei auch gelöst ( http://www.simforums.com/forums/forum_posts.asp?TID=30540 ).
Bis Mittwoch...
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Sehr schöner KuMi, auch wenn ich dann wirklich kochen muss! :nudelholz:
Hatte mir alles an scenery bei bluesky u.a. gesaugt, was ging - sehr schöner Flug!
Glückwunsch Markus!!!
Kann nächste Woche nicht mitfliegen, da ich mir mal Obergurgl anschauen werde!
Viel Spass Leute...
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Falls ich mitkumierrn sollte, hat Jemand einen Vorschlag für einen rund 60 bis 90 MInuten langen Flug mit 737?
Na klar, übernimm doch ne fabrikneue 737 bei Boeing und mach n Checkflight nach Calgary :
KBFI DCT DIABO J503 YDC J504 OPALE STAR CYYC (400nm)
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Glückwunsch zur pünktlichsten Landung und zur Präsentation des neuen Ziels - gefällt mir sehr gut.
Ich werde eine Condor-Ski-Tour fliegen und komme aus Aspen (KASE, mit Sonder-Sonder-Genehmigung für Heavies :grumble: ) mit der 763 :
KASE SID DBL J206 OCS J52 DBS J9 GTF J13 COUTS J516 YQL J510 VUCAN STAR CYYC
Code
Alles anzeigenFSBUILD FLIGHT PLAN FLT REL IFR CFG712 KASE-15/CYYC-07 MACH 80 A/C B767-300 W/ 767PIC ADDON FUEL TIME CORR TOGWT LDGWT AVG W/C TAXI 000000 0000 . . . . 277863 258454 P000 DEST CYYC 019409 0155 . . . . ELEV. 3557 FT RESV 006187 0045 . . . . ALTN 002454 0017 . . . . ALTN CYEG DIST 133 HOLD 002062 0015 . . . . EXTRA 002750 0020 . . . . ZFW 245000 PAYLOAD 047000 TTL AT TO 032863 0331 . . . . DIST 0835 REQD 032863 0331 . . . . ETD CLB BIAS -6.0% CRZ BIAS -10.3% DSC BIAS 0.0% DEP BIAS 0 MIN 0 DIST 0 FUEL, ARR BIAS 0 MIN 1600 FUEL KASE SID DBL J206 OCS J52 DBS J9 GTF J13 COUTS J516 YQL J510 VUCAN STAR CYYC/0155 M/H FL WIND ATC TO NM AWY M/C TAS G/S ZT ACTME ETA ATA ACBO ABO REM AREM N3926.3/W10653.6 346 CLB 000000 DEN DBL 113.00 013 DCT 346 390 390 00/02 00/02 .../... 0008/... 0319/... N4015.4/W10744.4 313 CLB 000000 DEN TOC 063 J206 313 390 390 00/09 00/11 .../... 0051/... 0277/... N4135.4/W10900.9 313 370 000000 SLC OCS 116.00 098 J206 313 459 459 00/12 00/24 .../... 0069/... 0259/... N4405.3/W11212.5 304 370 000000 SLC DBS 116.90 206 J52 304 459 459 00/26 00/51 .../... 0106/... 0222/... N4514.9/W11232.8 334 370 000000 SLC DLN 113.00 070 J9 334 459 459 00/09 01/00 .../... 0118/... 0209/... N4726.9/W11124.7 004 370 000000 SLC GTF 115.10 140 J9 004 459 459 00/18 01/18 .../... 0143/... 0184/... N4900.7/W11217.8 326 370 000000 CZEG COUTS 101 DCT 326 459 459 00/13 01/32 .../... 0162/... 0166/... N4921.0/W11240.1 324 370 000000 CZEG TOD 025 J516 324 459 459 00/03 01/35 .../... 0166/... 0162/... N4938.0/W11240.0 324 DSC 000000 CZEG YQL 115.70 016 J516 324 457 457 00/02 01/37 .../... 0169/... 0159/... N5106.8/W11401.2 314 DSC 000000 CZEG CYYC 102 DCT 314 350 350 00/18 01/55 .../... 0194/... 0134/...Takeoff wird um 1940 deutsche Zeit sein, mal sehen ob ich nicht noch ne schicke Scenery von Aspen finde.
EDIT: habe alle 4 Teile der Bluesky Rocky Mountains gesaugt - jetzt kanns losgehen!!! :lol2:
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war :Ironie: gemeint
EDIT: passt gerade so gut:
naja, dann heisst das wohl : ABBBGÄNGER....
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so aller Vorraussicht nach werde ich ich nicht mit kumieren können. Schade. Trotz alledem wünsch ich euch viel Spaß.
Hi Simon, warum geht's denn nicht ?
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Habe gestern Vormittag erfolgreich getestet - zum Glück! FSBuild hatte 1h29 berechnet und ich habe 1h53 gebraucht....
Ich habe die Default-Scenery mit dem MESH-Link von Jupp und es sieht gut aus.
Werde jetzt erst mal n bisserl an meinem 767-Overhead weiterbasteln....
Also dann bis Mittwoch!
Noch was, hat jemand interesse an einer Honda CB1300, Bj2005 mit 7000km ? Musse verkoofen, da ich die Kohle für die PPL-U brauche...
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Ich werde mit meiner ERJ-145 aus Mallotze kommen - vielleicht schaffe ich morgen vormittag mal einen Test.
LEPA SID MORSS UM603 ALG UL5 VALMA UL865 ANC UM986 LOS STAR LDZD
Takeoff ist 19:10Z
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Alles anzeigenFSBUILD FLIGHT PLAN FLT REL IFR TAP712 LEPA-24R/LDZD-32 MACH 77 A/C ERJ145 EMBRAER REGIONAL JET FUEL TIME CORR TOGWT LDGWT AVG W/C TAXI 000000 0000 . . . . 020316 019218 P035 DEST LDZD 001098 0129 . . . . ELEV. 289 FT RESV 000400 0044 . . . . ALTN 000400 0044 . . . . ALTN DIST 0 HOLD 000400 0044 . . . . EXTRA 000000 0000 . . . . ZFW 018018 PAYLOAD 005018 TTL AT TO 002298 0341 . . . . DIST 0658 REQD 002298 0341 . . . . ETD CLB BIAS 0.0% CRZ BIAS 0.0% DSC BIAS 0.0% DEP BIAS 0 MIN 0 DIST 0 FUEL, ARR BIAS 0 MIN 300 FUEL LEPA MHN1A MORSS UM603 ALG UL5 VALMA UL865 ANC UM986 LOS STAR LDZD/0129 M/H FL WIND ATC TO NM AWY M/C TAS G/S ZT ACTME ETA ATA ACBO ABO REM AREM N3933.8/E0244.7 360 CLB 000000 LECB SSJ 117.70 000 MHN1A 360 264 287 00/00 00/00 .../... 0000/... 0022/... N3925.6/E0315.4 108 CLB 000000 LECB PTC 0401.0 025 MHN1A 108 264 287 00/05 00/05 .../... 0001/... 0021/... N3951.8/E0413.0 058 CLB 000000 LECB MHN 112.60 052 MHN1A 058 380 403 00/07 00/12 .../... 0002/... 0020/... N3957.4/E0440.0 073 CLB 000000 LFMM MORSS 022 DCT 073 399 422 00/03 00/16 .../... 0002/... 0020/... N4008.0/E0534.3 075 CLB 000000 LFMM TOC 042 UM603 075 405 428 00/05 00/21 .../... 0003/... 0019/... N4028.6/E0723.2 076 410 000000 LFMM DORAD 086 UM603 076 442 477 00/10 00/32 .../... 0004/... 0018/... N4037.6/E0814.6 075 410 000000 LIRR ALG 113.80 040 UM603 075 442 477 00/05 00/37 .../... 0004/... 0018/... N4049.0/E0851.3 064 410 000000 LIRR MINKA 031 UL5 064 442 477 00/03 00/41 .../... 0004/... 0018/... N4056.7/E0915.9 066 410 000000 LIRR POZZO 019 UL5 066 442 477 00/02 00/44 .../... 0005/... 0017/... N4112.7/E1009.4 066 410 000000 LIRR BATOX 044 UL5 066 442 477 00/05 00/49 .../... 0005/... 0017/... N4128.6/E1104.0 066 410 000000 LIRR TINTO 044 UL5 066 442 477 00/05 00/55 .../... 0006/... 0016/... N4212.9/E1143.9 031 410 000000 LIRR TAQ 111.80 053 UL5 031 442 477 00/06 01/01 .../... 0006/... 0016/... N4237.0/E1202.9 027 410 000000 LIRR BOL 114.40 029 UL865 027 442 477 00/03 01/05 .../... 0007/... 0015/... N4248.0/E1218.6 044 410 000000 LIRR GITOD 016 UL865 044 442 477 00/02 01/07 .../... 0007/... 0015/... N4301.4/E1236.9 044 410 000000 LIRR TOD 019 UL865 044 442 477 00/02 01/09 .../... 0007/... 0015/... N4303.1/E1240.6 044 DSC 000000 LIRR KATAR 003 UL865 044 425 442 00/00 01/10 .../... 0007/... 0015/... N4317.7/E1302.2 046 DSC 000000 LIRR LEONN 021 UL865 046 442 459 00/02 01/12 .../... 0007/... 0015/... N4335.1/E1328.2 043 DSC 000000 LIMM ANC 110.65 026 UL865 043 446 463 00/03 01/16 .../... 0007/... 0015/... N4405.8/E1521.4 065 DSC 000000 LDZO LDZD 087 DCT 065 381 398 00/12 01/29 .../... 0010/... 0012/... -
Diesmal müssen wir zu den Zeiten dann bitte auch Fracht und Pax-Anzahl notieren. Dann kann ich in Wikipedia schon mal die aktuellen 'Basisdadten' einstellen ...
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Der Witz des Tages: Jupp arbeitet.
ich hau mich wech 
wie geil ist der denn !!!
aber trotzdem - Glückwunsch Jupp !!! -
Geiles Ziel und super Scenery Thorsten !
Meine Route steht, nur der Flieger noch nicht...werde aus Westerland kommen, entweder mit 737 oder ERJ-145 :
EDXW SID LBE UL619 BKD UM748 HDO UM725 STO UM174 SNU UY571 SASAL DCT LHSM
Code
Alles anzeigenFSBUILD FLIGHT PLAN FLT REL IFR EDXW-15/LHSM-34L MACH LRC A/C B737-700 W/ CFM56-7B24 FUEL TIME CORR TOGWT LDGWT AVG W/C TAXI 000113 0010 . . . . 055206 051423 M063 DEST LHSM 003783 0142 . . . . ELEV. 408 FT RESV 001423 0045 . . . . ALTN 000000 0000 . . . . ALTN DIST 0 HOLD 000000 0000 . . . . EXTRA 000000 0000 . . . . ZFW 050000 PAYLOAD 012273 TTL AT TO 005206 0227 . . . . DIST 0609 REQD 005320 0237 . . . . ETD CLB BIAS 0.0% CRZ BIAS 0.0% DSC BIAS 0.0% DEP BIAS 0 MIN 0 DIST 0 FUEL, ARR BIAS 0 MIN 0 FUEL EDXW SID LBE UL619 BKD UM748 HDO UM725 STO UM174 SNU UY571 SASAL DCT LHSM/0142 M/H FL WIND ATC TO NM AWY M/C TAS G/S ZT ACTME ETA ATA ACBO ABO REM AREM N5400.5/E0915.9 147 CLB 000000 EDWW TOC 063 DCT 147 324 283 00/13 00/13 .../... 0012/... 0039/... N5339.2/E0935.7 148 310 000000 EDWW LBE 115.10 024 DCT 148 455 392 00/03 00/17 .../... 0013/... 0038/... N5325.7/E1019.3 115 310 000000 EDWW AMLUH 030 UL619 115 455 392 00/04 00/21 .../... 0014/... 0037/... N5302.0/E1132.7 114 310 000000 EDBB BKD 117.70 049 UL619 114 455 392 00/07 00/29 .../... 0017/... 0034/... N5244.1/E1148.9 149 310 000000 EDBB GARMA 020 UM748 149 455 392 00/03 00/32 .../... 0018/... 0033/... N5238.1/E1154.3 146 310 000000 EDBB SOGMA 007 UM748 146 455 392 00/01 00/33 .../... 0018/... 0033/... N5223.5/E1216.3 136 310 000000 EDBB SOBLU 020 UM748 136 455 392 00/03 00/36 .../... 0020/... 0032/... N5207.4/E1240.2 134 310 000000 EDBB ESIKA 022 UM748 134 455 392 00/03 00/39 .../... 0021/... 0030/... N5155.1/E1258.2 134 310 000000 EDBB MOSEX 016 UM748 134 455 392 00/02 00/42 .../... 0022/... 0030/... N5147.6/E1309.0 136 310 000000 EDBB BOLBO 010 UM748 136 455 392 00/01 00/43 .../... 0022/... 0029/... N5139.7/E1320.4 136 310 000000 EDBB OLBIK 011 UM748 136 455 392 00/01 00/45 .../... 0023/... 0028/... N5125.6/E1340.4 135 310 000000 EDBB OSKAN 019 UM748 135 455 392 00/02 00/48 .../... 0024/... 0027/... N5118.7/E1352.7 129 310 000000 EDBB RENDO 010 UM748 129 455 392 00/01 00/49 .../... 0024/... 0027/... N5105.3/E1409.9 137 310 000000 EDBB ESLOR 017 UM748 137 455 392 00/02 00/52 .../... 0025/... 0026/... N5055.6/E1422.1 137 310 000000 EDBB HDO 115.00 013 UM748 137 455 392 00/01 00/54 .../... 0026/... 0025/... N5033.7/E1434.8 157 310 000000 LKAA KOMUR 023 UM725 157 455 392 00/03 00/57 .../... 0027/... 0024/... N4942.2/E1504.0 156 310 000000 LKAA VLM 114.30 055 UM725 156 455 392 00/08 01/06 .../... 0030/... 0021/... N4858.1/E1532.7 155 310 000000 LKAA OKF 113.15 048 UM725 155 455 392 00/07 01/13 .../... 0032/... 0019/... N4853.2/E1536.9 149 310 000000 LOVV LANUX 006 UM725 149 455 392 00/00 01/14 .../... 0032/... 0019/... N4825.0/E1601.1 145 310 000000 LOVV STO 113.00 033 UM725 145 455 392 00/04 01/19 .../... 0034/... 0017/... N4800.3/E1613.3 158 310 000000 LOVV TOD 026 UM174 158 455 392 00/03 01/23 .../... 0035/... 0016/... N4752.4/E1617.3 156 DSC 000000 LOVV SNU 115.50 009 UM174 156 342 311 00/01 01/25 .../... 0035/... 0016/... N4641.1/E1709.6 149 DSC 000000 LHCC LHSM 079 DCT 149 311 280 00/16 01/42 .../... 0037/... 0014/... -
hier mal n paar Bilder von mir ...
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Sehr geile scenery - gefällt mir. Hatte so meine Probleme einen Abflughafen zu finden, da hier die Bevölkerungsdichte ziemlich gering ist.
Meine Planung steht, komme mit ANA763 als ANA712 aus UWWW(hoffentlich wirds nicht O weh weh weh...Code
Alles anzeigenFSBUILD FLIGHT PLAN FLT REL IFR ANA712 UWWW-23/USHH-24 MACH 80 A/C B767-300 W/ 767PIC ADDON FUEL TIME CORR TOGWT LDGWT AVG W/C TAXI 000875 0010 . . . . 145336 134904 P044 DEST USHH 010432 0155 . . . . ELEV. 140 FT RESV 002978 0045 . . . . ALTN 000000 0000 . . . . ALTN DIST 0 HOLD 001655 0025 . . . . EXTRA 003971 0100 . . . . ZFW 126300 PAYLOAD 036300 TTL AT TO 019036 0405 . . . . DIST 0906 REQD 019912 0415 . . . . ETD CLB BIAS -6.0% CRZ BIAS -10.3% DSC BIAS 0.0% DEP BIAS 0 MIN 0 DIST 0 FUEL, ARR BIAS 0 MIN 1600 FUEL UWWW SL3 AGMAR B214 SL G549 LP DCT RG G551 EKBUR A300 AR A925 PETU4A USHH/0155 M/H FL WIND ATC TO NM AWY M/C TAS G/S ZT ACTME ETA ATA ACBO ABO REM AREM N5353.9/E5110.9 046 CLB 000000 UWWW SL 515.00 043 SL3 046 391 427 00/06 00/06 .../... 0012/... 0178/... N5330.1/E5009.3 227 CLB 000000 UWWW AGMAR 043 DCT 227 390 434 00/05 00/11 .../... 0023/... 0166/... N5353.9/E5110.9 046 CLB 000000 UWWW SL 515.00 043 B214 046 426 470 00/05 00/17 .../... 0032/... 0158/... N5357.2/E5330.7 074 350 000000 UWUU AKESI 083 G549 074 461 505 00/09 00/27 .../... 0038/... 0151/... N5358.0/E5446.9 078 350 000000 UWUU LP 490.00 045 G549 078 461 505 00/05 00/32 .../... 0042/... 0148/... N5432.3/E5553.2 037 350 000000 UWUU RG 112.30 052 DCT 037 461 505 00/06 00/38 .../... 0046/... 0144/... N5504.0/E5704.0 039 350 000000 UWUU MI 770.00 052 G551 039 461 505 00/06 00/44 .../... 0050/... 0140/... N5527.1/E5801.3 041 350 000000 USCC BELUT 040 G551 041 461 505 00/04 00/49 .../... 0053/... 0137/... N5533.2/E5817.5 043 350 000000 USCC OGMAN 011 G551 043 461 505 00/01 00/51 .../... 0054/... 0136/... N5602.9/E5934.9 042 350 000000 USCC NZ 350.00 052 G551 042 461 505 00/06 00/57 .../... 0058/... 0132/... N5644.5/E6048.2 029 350 000000 USSS EKBUR 059 G551 029 461 505 00/06 01/04 .../... 0062/... 0127/... N5702.3/E6121.7 030 350 000000 USSS BEGMA 025 A300 030 461 505 00/03 01/07 .../... 0064/... 0125/... N5719.9/E6155.0 032 350 000000 USSS AR 195.00 025 A300 032 461 505 00/02 01/10 .../... 0066/... 0123/... N5943.0/E6555.9 023 350 000000 USHH USHL 191 DCT 023 461 505 00/22 01/32 .../... 0081/... 0108/... N6045.1/E6824.7 033 DSC 000000 USHH PETUN 097 PETU4A 033 397 441 00/13 01/46 .../... 0086/... 0104/... N6101.9/E6907.9 035 DSC 000000 USHH ZJ 113.80 026 PETU4A 035 280 324 00/04 01/50 .../... 0087/... 0103/... N6107.0/E6917.8 020 DSC 000000 USHH D027G 008 PETU4A 020 230 274 00/01 01/52 .../... 0087/... 0102/... N6107.3/E6921.3 071 DSC 000000 USHH D033H 002 PETU4A 071 230 274 00/00 01/53 .../... 0087/... 0102/... N6104.0/E6919.7 179 DSC 000000 USHH D053F 003 PETU4A 179 210 254 00/00 01/53 .../... 0087/... 0102/... N6103.1/E6916.6 217 DSC 000000 USHH CI24 002 PETU4A 217 210 254 00/00 01/54 .../... 0087/... 0102/... N6101.7/E6905.2 231 DSC 000000 USHH USHH 006 PETU4A 231 210 232 00/01 01/55 .../... 0104/... 0086/...Takeoff ist um
17451845Z(da hat doch jemand an der Uhr gedreht...), EET 1h55m, wenn jemand mit will - wie immer willkommen!!!Bis Mittwoch
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Stand doch alles schon gestern fest, schaut einfach in Kevins pdf. Er hat doch als braver TWR alle Zeiten mitgeschrieben.
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Hammer KuMi, extrem professionelles ATC !!!
Glückwunsch Timo!
Dieter : isch nix Koch, FDX... war früher hehehe... Schwein gehabt
