Beiträge von Miguel

    Mega gute Wahl! Glückwunsch Basti und sehr schade, dass ich nicht dabei sein kann.

    Was Basti nicht erwähnt hat ist, dass Icelandair diesen Platz nur mit kleinem Gerät (Dash 8 oder Fokker 50) bedient.

    History

    Planning for the airport started in 1958 construction of the runway started the same year. It was originally 1.100 meters long and the cost of the construction was 4.8 million ISK. It was formally opened on 2 October 1960 with Gljáfaxi, a Douglas DC-3 from Flugfélag Íslands, being the first plane to land on the airport.

    Die DC3 wäre meine Wahl gewesen.

    Ich wünsche euch viel Spaß und sucht etwas genau so gutes raus!

    Hier die Antwort aus Brasilien:

    Hello, good afternoon!

    Thanks for the message, even more in Portuguese!

    It's a pleasure to receive the KuMi team in São Paulo. We'll try to gather the most ATC for this very important event.

    Wir waren tatsächlich schon einmal hier, echt nur ein mal !

    16.05.2012 SBSP Aeroporto de Congonhas / Sao Paulo / Brasilien

    Dabei ist es

    - warm

    - hell

    - und hat eine Mega Scenery!

    SBSP - Congonhas - Sao Paulo

    1733778_1692667480.jpg

    Vor Kurzem ist die Version von Paulo Ricardo für den msfs raus gekommen!

    Das schreiben unsere Freunde darüber : https://cruiselevel.de/im-herzen-sao-paulos/

    Die Scenery gibt es im Marketplace und sie lohnt sich wirklich!

    Das passende GSX Profil : https://de.flightsim.to/file/62899/gsx…s-paulo-ricardo

    und ein Video als Vorgeschmack:

    Externer Inhalt www.youtube.com
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    Wiki schreibt dazu:

    Der Aeroporto de São Paulo/Congonhas - Deputado Freitas Nobre (IATA-Code: CGH, ICAO-Code: SBSP) ist ein brasilianischer Verkehrsflughafen im Stadtgebiet von São Paulo, Brasilien. Er befindet sich an der Avenida Washington Luís im südlich angrenzenden Teil der Stadt nahe dem Zentrum.

    Geschichte

    In den 1930er Jahren beschloss man den Bau eines Flughafens, der bei Hochwasser des Rio Tietê nicht durch Überflutungen beeinträchtigt werden würde, so wie es beim Campo de Marte (Marsfeld) der Fall war. Der Standort lag damals außerhalb des bebauten Stadtgebiets und wurde wegen der günstigen Windverhältnisse und der Lage auf einem hohen Hügel mit wenig Vegetation gewählt. Die Eröffnung erfolgte 1936, der erste Flug hatte Rio de Janeiro als Ziel und wurde von einem Flugzeug der VASP durchgeführt.

    Nachdem der Flughafen aufgrund von immer weiter steigenden Passagierzahlen sowie dem dadurch immer dichter werdenden Flugverkehr an seine Kapazitätsgrenzen gestoßen war, wurde 1985 der nordöstlich liegende Flughafen São Paulo-Guarulhos gebaut. Seitdem starten am Aeroporto Internacional de Congonhas nur noch Inlandsflüge. Trotzdem gilt CGH wegen der relativ kurzen Runways und seiner zentralen, bereits völlig umbauten Lage weiterhin als gefährlich.

    Durch das große Passagieraufkommen wurde ein Projekt zur Erneuerung und Umbau des Flughafens durch die Infraero auf den Weg gebracht. Hiermit sollte sichergestellt werden, der Kapazität von jährlich 12 Millionen Passagieren auch in Zukunft gerecht zu werden. Mit der Durchführung wurde 2003 begonnen; der erste Bauabschnitt, der Umbau des Ankunfts- und Abflugbereichs und die Installation von Fluggastbrücken für den bequemeren Ein- und Ausstieg wurde am 15. August 2004 fertiggestellt. Der zweite Bauabschnitt, mit Änderungen im Abfertigungsbereich, Bau eines Parkhauses für über 3000 Fahrzeuge und Verbesserung des Verkehrsflusses wurde Anfang 2007 vollendet. Von Februar bis Juni 2007 wurden außerdem beide Start- und Landebahnen erneuert.

    Neuer Betreiber ist seit 17. Oktober 2023 das spanische Infrastrukturunternehmen Aena.

    Landebahnen:

    17R/35L 1939 m × 45 m

    17L/35R 1435 m × 49 m

    AirlinesDestinations
    Azul Brazilian AirlinesAracaju, Belo Horizonte–Confins, Brasília, Curitiba, Fortaleza, João Pessoa, Natal, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro–Santos Dumont, Una-Comandatuba Seasonal: Porto Seguro
    Azul ConectaRio de Janeiro–Jacarepaguá Seasonal: Blumenau
    Gol Transportes AéreosAracaju (begins 16 December 2023),[citation needed] Araçatuba, Belo Horizonte–Confins, Bonito, Brasília, Campo Grande, Cascavel (begins 15 December 2023),[citation needed] Caxias do Sul, Chapecó (begins 15 December 2023), [citation needed] Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Foz do Iguaçu, Goiânia, João Pessoa (begins 15 December 2023),[citation needed] Joinville, Juiz de Fora, Londrina (begins 15 December 2023),[citation needed] Maceió (begins 7 December 2023),[citation needed] Maringá, Natal (begins 15 December 2023),[citation needed] Navegantes, Passo Fundo (begins 15 December 2023, ends 16 February 2024),[citation needed] Porto Alegre, Porto Seguro, Presidente Prudente, Recife, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro–Galeão, Rio de Janeiro–Santos Dumont, Salvador da Bahia, São José do Rio Preto, Uberaba, Uberlândia, Vitória Seasonal: Caldas Novas
    LATAM BrasilBelo Horizonte–Confins, Brasília, Campo Grande, Cuiabá, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Foz do Iguaçu, Goiânia, Ilhéus, Londrina, Maceió, Navegantes, Porto Alegre, Porto Seguro, Recife, Rio de Janeiro–Santos Dumont, Salvador da Bahia, São José do Rio Preto, Uberlândia, Una-Comandatuba, Vitória
    Voepass Linhas AéreasaIpatinga (ends 30 March 2024),[citation needed] Joinville, Juiz de Fora, Presidente Prudente (ends 30 March 2024), [citation needed] Ribeirão Preto (ends 30 March 2024)

    Ich schau mal wen ich dort anschreiben kann und wünsche schon mal viel Spass!

    Ob ich selbst mitfliegen kann ist noch offen, da ich am 09.11. um 0800 selbst in den Urlaub fliege. Wir werden sehen!