Beiträge von Knöpfchendrücker

    (FPL-VPCAL-IG
    -B77L/H-SDE1FGHIJ1J5M1RWXY/HB1D1
    -EDDL0335
    -N0484F320 NETEX3T NETEX Z283 MODRU Z717 GOBNO UZ717 MAS UM617 SOGRI UL608 DENUT UL610
    GILDA UL620 DAWLY UP70 ARKIL/M083F320 DCT KOGAD DCT 49N020W 46N030W 45N033W
    44N035W 42N040W 39N045W 36N050W 32N055W DCT AYTTE/M083F340 DCT 23N065W DCT
    CHEDR/N0493F340 DCT BETIR M597 PIXAR UA319 CDO M597 PALAS UA319 SIPOK/N0493F360
    UA319 TBG DCT EVRET DCT UGADI/N0489F380 DCT 04S090W 16S100W 22S105W DCT IPA
    DCT
    -SCIP1706
    -PBN/A1B1C1D1L1O1S1S2 DOF/151028 REG/VPCAL
    EET/EHAA0010 EBUR0011 EGTT0030 EGGX0118 KOGAD0154 49N020W0223 CZQX0331
    45N033W0353 LPPO0354 44N035W0410 KZNY0450 39N045W0534 36N050W0615 32N055W0702
    AYTTE0748 TJZS0849 MDCS0916 TNCF0944 SKEC1006 MPZL1040 SKED1141 MHTG1141
    SEGU1214 SPIM1257 SCIZ1450
    SEL/FQJR RVR/300 OPR/AVIATION LINK
    RALT/LPLA TXKF SEGU SCIP
    RMK/AGCS IFPS REROUTE ACCEPTED)

    Der gerade eben gerechnete Plan ergibt aus DUS eine Flugzeit von 17h 6min (Cost Index 85). Aus CGN unterscheidet sich die Flugzeit nur marginal, aber 0410z wird so oder so als Abflugzeit ziemlich sportlich sein :D Empfehlenswert wäre Off-Block so gegen 0340z :)

    Quick and dirty geplant hat vorläufig folgende Route ergeben:

    (FPL-VPCAL-IG
    -B77L/H-SDE1FGHIJ1J5M1RWXY/HB1D1
    -EDDL0410
    -N0468F240 MODRU9T MODRU Z717 GOBNO UZ717 MAS/N0491F300 UM617 SOGRI UL608 DENUT UL610
    GILDA UL620 DAWLY UP70 ARKIL/M083F300 DCT KOGAD DCT 49N020W 46N030W 45N033W
    44N035W 42N040W 39N045W 36N050W 32N055W DCT AYTTE DCT 23N065W/M084F320 DCT
    CHEDR/N0499F320 DCT BETIR M597 PIXAR UA319 CDO M597 PALAS UA319 TBG DCT EVRET
    DCT UGADI/N0497F360 DCT 04S090W 16S100W 22S105W DCT IPA DCT
    -SCIP1628
    -PBN/A1B1C1D1L1O1S1S2 DOF/151028 REG/VPCAL
    EET/EHAA0010 EBUR0011 EGTT0029 EGGX0117 KOGAD0150 49N020W0215 CZQX0313 LPPO0332
    44N035W0345 KZNY0419 39N045W0458 36N050W0538 32N055W0624 AYTTE0711 TJZS0813
    MDCS0841 TNCF0908 SKEC0930 MPZL1002 SKED1101 MHTG1102 SEGU1134 SPIM1217
    SCIZ1412
    SEL/FQJR RVR/300 OPR/AVIATION LINK
    RALT/LPLA TXKF SEGU SCIP
    RMK/AGCS IFPS REROUTE ACCEPTED KUMI)

    Dabei wird brav mit dem Großkreis gekuschelt (7633NM über den Großkreis, 7698NM über die geplante Route), was dann so aussieht:

    osterinselulh7vu0y.jpg

    Am Dienstagabend wird dann nochmal mit aktuellem Wind durchgerechnet und vielleicht hier und da optimiert. Aber immerhin habe ich im Vergleich zu Jupp schon mal eine Stunde rausgeholt ^^ - das lässt die Flugzeit direkt sehr viel humaner aussehen! :D

    Sehr schmucke und fernab vom Schuss gelegene Destination! :D
    Da passt es doch, dass ich in diesem Semester jeden Mittwoch frei habe. Dann rüste ich nämlich mal die LTU 777 ex DUS (ich weiß, das habe ich letzte Woche auch schon angedroht) mit AUX-Tanks aus und schaue, die weit ich komme. ^^

    Wie schon Tony Christie gesungen hat...

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    ...führt uns KuMi #698 nach:

    Rick Husband Amarillo International Airport (IATA: AMA, ICAO: KAMA, FAA LID: AMA) is a public airport six miles (10 km) east of downtown Amarillo, in Potter and Randall Counties, Texas, United States.[1] The airport was renamed in 2003 after NASA astronaut and Amarillo native Rick Husband, who died in theSpace Shuttle Columbia disaster in February of that year.

    Und genau dahin fliegen wir auch!

    KAMA/AMA - Rick Husband International Airport - Amarillo, Texas - USA

    73910091.jpg

    Informationen zum Airport
    Reale Flüge dorthin sind nicht allzu viele vorhanden - der Airport wird von den Zubringergesellschaften angeflogen. American Eagle kommt aus Dallas/Fort Worth, United Express kommt aus Denver und Houston. Zusätzlich schickt Southwest noch Flüge aus Las Vegas sowie Houston (Love Field).
    Wir haben allerdings zwei Runways am Platz, die längere wartet mit 4115 Metern Länge auf Longhaul-Penger aus aller Welt. Packt also gerne die 777 aus, Platz bietet der Airport genug! Die Destination wäre übrigens auch prädestiniert für den CRJ, aber da hat Aerosoft ja leider wieder einige Verzögerungen eingebaut.

    Local Time am Platz ist zur KuMi-Primetime von 20z übrigens 15 Uhr. Wir landen also im angenehmen Licht der Nachmittagssonne! ^^


    Szenerie
    Für alle gängigen Sims gibt es eine nette Freeware von Avsim.

    Freeware FSX/P3D - von Brian Navy bei AVSIM, P3D-kompatibel!
    Freeware FS9 - von der Mach 1 Design Group bei AVSIM


    ATC
    Die Verantwortung trete ich dann mal an unseren US-Division-Forenbeauftragten @Tobias ab. Danke im Voraus! :thumbup:

    Wie immer: Möge der Pünktlichste gewinnen! Ich freue mich auf nächste Woche!

    Schade Jupp und Eik. :(

    Damit bin ich also spontan zum Zeitenschreiber mutiert:


    AAL209 FS-Crash ;(
    UAL2309 21:55
    N478JT 21:56
    CGI4100 21:58
    N90R 21:59:35 (Glühstrumpf an den Gewinnah)
    SWA108 22:02:50
    CGI4101 22:04
    BWA356 22:06
    9HABZ 22:09
    UAL367 22:12
    PAA712 22:20 - Einmal ein leckeres Rezept, bitte. ^^


    Glückwunsch @Tobias, next desti asap svp. Danke auch für die Bestellung des guten ATC. :thumbup:

    In Bremen spricht eigentlich kein Mensch mehr von der CL.

    Mal davon abgesehen war das die dämlichste Aktion von Lukimya, die ich seit Langem von ihm gesehen habe. In der letzten Saison hat er öfter mal Böcke drin gehabt, aber in dieser Saison hat er eigentlich stets sehr solide Spiele neben Vestergaard abgeliefert. Nur darfst du in der 3.Minute der Nachspielzeit im Strafraum doch nicht so zum Gegenspieler gehen. Reißt den da mit beiden Armen um. Ich dachte, ich werd verrückt, als ich das gesehen habe. Der Elfmeter war die absolut folgerichtige Konsequenz und die Aktion von Bargfrede danach völlig überflüssig - passt dann aber auch zum Bild der letzten Minuten. Das war eigentlich ein dermaßen schlechtes Spiel, welches kein anderes Resultat als 0:0 verdient hätte.

    Ingolstadt hat das defensiv sehr gut gelöst und Werder kann nun einmal nicht mehr die spielerischen Lösungen aufbieten, die es zu Zeiten von Micoud, Diego oder dem Tandem Özil/Marin/Hunt noch bringen konnte. Der Ausfall von Junuzovic hat uns heute dann den Rest gegeben und der Pizarro-Hype flaut jetzt hoffentlich vorübergehend ab - der Mann kann zwar definitiv was und ich bin davon überzeugt, dass er uns in dieser Saison noch desöfteren weiterhelfen kann und wird - heute hat er aber in den 45 Minuten, die er auf dem Platz bekam, mehr oder weniger durchgehend Grütze gespielt.

    Na ja, Mund abputzen und weiterschauen. Am Dienstag kommt mit Darmstadt das nächste Duell gegen einen Aufsteiger, und das wird ebenfalls eine harte Aufgabe. Da muss sich die Mannschaft besser präsentieren; heute war das jedenfalls (von beiden Seiten) nix. Wie gesagt, 0:0 wäre das perfekte Resultat für einen solchen Grottenkick gewesen...