Beiträge von Knöpfchendrücker

Delta 468
JFK-TLV

Heute waren wir mal unterwegs zum Real Flight Event in Tel Aviv.
Aktiv war wegen des vorherrschenden Windes die Runway 30, welcher einen interessanten RNAV Approach zu bieten hat, der zunächst über die Küste hinweg landeinwärts führt, um dann vor ansteigendem Terrain in den Final Approach zu führen.

Die Paxe auf der linken Seite habe zuerst etwas vom Airport

Final Turn aus dem Cockpit

Karodachfund

"Ladies and Gentlemen, welcome to Ben Gurion Airport in Tel Aviv where the local time is 5:36 in the afternoon and the outside air temperature is 33° Celsius or 91° Fahrenheit..."

Der Weg zum Terminal ist kurz - wenig später sind wir am Gate und können zügig ausladen

Und für die Crew vom Flight Deck heißt es nach 09:44 Flugzeit und 10:06 Blockzeit jetzt: Feierabend!

Ein sehr schönes Event mit gutem ATC und einem tollen Anflug. Nächstes Jahr gerne wieder!

So geht Departure nachfliegen heute - danke an LiveATC

United 864
MCO-DEN

Los geht es im bewölkten Orlando - kein wirkliches Disney World-Wetter hier...

Schöner hingegen ist es in der Mile High City

Fleißig am Ausladen

Die 757 ist und bleibt ein schönes Gerät. Danke für den ausgebrochenen Hype, wer auch immer die Initialzündung gegeben hat

Dann nehmen wir mal Option 2, nachdem mir der Flusi auf dem BBJ-Flug gecrasht ist:

(FPL-QTR8515-IS
-B772/H-SDE1E3FGHIJ4J5M1RWXY/SB1D1
-OTHH1730
-N0499F340 PATOM UB457 BAH UA453 RAMSI/N0496F350 UL443 GIRSI/N0496F350
UT444 ROTOX L570 RIDIS/N0494F360 L570 ALTAX/N0498F350 G667 SAV/N0495F360 UP574
DAVMI B121 RST G670 LALDA/N0499F350 N60 KUPAT KUPAT2F
-UBBB0209 UBBQ
-PBN/A1B1D1L1O1S1T1 DOF/150715 REG/A7BFD
EET/OIIX0035 UBBA0146
SEL/MRHJ CODE/06A0DD OPR/QTR
RMK/TCAS KUMI)

Kleines m in KuMi? Das geht ja gar nicht, ein Schwerverbrechen
Hab das mal angepasst

Ich glaube, für den Flug morgen versuche ich mal, in einer großen Tagesaktion, startend ab heute Nachmittag, meine BBJ aus Los Angeles zu holen.

Glückwunsch Flitsche! F5 next Desti asap svp!

(Wo bleiben eigentlich die Zeiten? )

Boah, das hat so mega viel Spaß gemacht! Unglaublich schöner KuMi! Danke an Matthias und Bastian für das super ATC!

Zitat von LeMaestro

CAN man doch eigentlich mal fliegen.

No pun intended.

Wie geil

Ich hab meinen Namen gehört?

@MaxM und ich wollen heute mal Multicrew im Airbus zum KuMi pengen - Plan ist folgender:

(FPL-LJB1-IG
-A318/M-SDE1FGHIJ7M3RWXY/LB1
-KLAX1450
-N0447F370 LAXX7 TRM DCT TFD J50 ALIBY J2 ELP DCT LRD DCT MFE DCT MAM UT22
ABBOT UT11 CUN UJ52 DANUL UR640 MAMBI GORAN3
-MWCR0449 MUCL
-PBN/A1B1C1D1 COM/CPDLC DOF/150708 REG/A6AJC
EET/KZAB0029 MMFR0144 KZHU0211 MMFR0226 MHTG0412 MKJK0436
SEL/DSFK CODE/896269 RVR/75
RMK/AGCS TCAS EQUIPPED KUMI CS/JABER)

Vielleicht auch ex Toronto, mal schauen Das würde dann so aussehen:

(FPL-LJB6P-IG
-A318/M-SDE1FGHIJ7M3RWXY/LB1
-CYYZ1610
-N0447F380 DUSOM1 PSB DCT LDN/N0447F370 J109 FAK/N0447F380 J109 ILM AR15 HIBAC
AR17 VKZ DCT MTH G448 TADPO/N0447F370 UG448 ATUVI GORAN3
-MWCR0331 MUCL
-PBN/A1B1C1D1 COM/CPDLC DOF/150708 REG/A6AJC
EET/KZOB0013 KZDC0037 KZJX0123 KZMA0152 MUFH0244 MKJK0316
SEL/DSFK CODE/896269 RVR/75
RMK/AGCS TCAS EQUIPPED KUMI CS/JABER)

El Abal Lack Mertznichaziz Technical hat das Fliegerchen doch wieder einwandfrei vor den Hangar gestellt, da muss man überhaupt keine Bedenken haben!

Ei, wat ein schöööönes Ziel. Das schreit nach Bizjet. Also BBJ.

PS: Beitrag Tripöööööööhl Seven!!!!!!!!!1111111einself

Zum Abschluss kann man aber sagen: Es war ein schöner KuMi! Und da wir ja nicht das erste Mal ATC-Service von Felix Bauer auf dem Center hatten, wenn wir in die USA fliegen, könnten wir doch alle mal zusammenschmeißen für ein neues Mikro - denn der nächste US-KuMi kommt bestimmt!
Glückwunsch Julius!

Moin liebe Eulenmasters-Mitfahrer und solche, die es vielleicht noch werden möchten,

nach Rücksprache mit den Fahrern des Fahrerfelds, die heute zum Start hätte teilnehmen können, haben wir entschieden, das erste Rennen auf das nächste Wochenende zu verschieben. @Rafi hat an diesem Wochenende ja leider kein verfügbares Internet und ist deswegen verhindert, was die Organisation angeht.

Es steht die Frage im Raum, ob das Rennen exakt um sieben Tage auf den nächsten Sonntag verschoben werden soll oder ob wir das Rennen schon am Samstag fahren. Die Uhrzeit des Rennstarts würde, wie es für heute ursprünglich angedacht war, bei 16 Uhr bleiben. Ansonsten dürft ihr gerne einen kurzen Kommentar mit einem Vorschlag zu einer alternativen Uhrzeit abgeben.
Ihr habt zwei Stimmen zur Verfügung - sollten euch also sowohl Samstag als auch Sonntag passen, dann bitte auch für beide Termine abstimmen. Bei Stimmengleichstand wird das Rennen auf Sonntag, den 5.Juli gelegt.

Die Abstimmung endet am Donnerstag, den 2.Juli um 20 Uhr. Alle weiteren organisatorischen Details bleiben so, wie sie bisher festgelegt worden sind.

Wenn ihr an einer Teilnahme interessiert, aber noch nicht angemeldet seid, dann geht es hier zur Anmeldung.
Hier findet ihr das Regelwerk.

Danke im Voraus für rege Beteiligung

1 oder 2 oder x

Würde tatsächlich die von Max angesprochene halo.bmp von Avsim nehmen, hier der Link ins Glück

Aua, das tut weh. Gute Besserung!

Air Canada 33
YYZ-YVR-SYD

Ein Klick auf das jeweilige Bild führt zur Originalauflösung, weil 21:9-Bilder in 1024px Breite einfach nicht mehr schön aussehen und das die ohnehin bescheidene Qualität meiner Screenshots noch weiter schmälert

Höhe abbauen kurz vor der australischen Küste

Wer braucht schon ATC, wenn man sich selbst staffeln kann?

So sah das in der Praxis aus

Schlund nach dem Vacaten auf dem Weg zum International Terminal

Obligatorischer Towershot falsch herum

Obligatorischer Towershot richtig herum

@Rafi mit der Singapore, @Speedbird 2652 mit der gerade angekommenen EK418 und unsere Karre, 14 Stunden und 40 Minuten nachdem wir das Gate in Vancouver verlassen haben

Und der Blick auf die Skyline. Leider haben wir die heute nicht näher betrachten können, der Wind hat die Betriebsrichtung 16 leider verhindert

Das hat Spaß gemacht!

Zitat von Tobias

@Knöpfchendrücker welches Schiff ist das?!

Flieg mal tiefer, dann seh ich mehr
Schlecht abzuschätzen. Sieht nach einem LR1-Tanker aus, also irgendwas im Bereich Panamax-Klasse

Schicke Bilder hier von euch!

Ich nehme wahrscheinlich die ANA178 aus Narita, die an dem Tag dann mit etwas KuMi-Delay abfliegen wird