Beiträge von gumballer

Zitat von Frank

Komisch, die 18jährigen Mädels kommen mit 50 bis 60PS gut aus, und die kommen auch ans Ziel

Ich sag ja nicht, dass man nicht ans Ziel kommt, nur ist die Frage wie...Ich hab keinen Bock auf 110 auf der Autobahn bei 3500 Touren...Mein Fahrschul-Astra hatte 90-PS und bei dem nervte es mich schon wenn man bei jeder kleinen Steigung keine Power hatte und oben raus ab 70 eh nix lief unter 2500 Touren, da lobe ich mir nen kraftvollen TSI, der auch bei 1700 was bringt...Aber ich denke jede hat da seine eigene Einstellung dazu

Zitat von EFP002

Man sollte es beim Autoführerschein genauso machen wie beim Motorradführerschein, die ersten beiden Jahre maximal 60PS erlauben, das sollte reichen. Dann kann man sich erstmal an alles gewöhnen und ein bisschen Routine bekommen, bevor man gleich eine Stunde nach der Führerscheinprüfung schon in Papas 250PS BMW einsteigen kann.

Also 60 PS finde ich dann doch ein bisschen arg wenig ;). Unsere Autos haben zwischen 140 und 150 PS, und die solltens dann schon sein finde ich, besonders um auf der Autobahn flott draufzufahren oder um zu überholen.

Ist vor kurzem bei uns "eingezogen", wunderbarer 1.4 TSI Bluemotion mit Start-Stopp-Automatik, und das geilste ist, dank "begleitendem Fahren" kann ich selbst drauf fahren

Mach ich auch, mal sehen obs was ist

Ich glaub schon

:coffeelol: :coffeelol:

Zum Ablachen

Das kann ich auch nicht so recht verstehen, mit denen hatte ich nur Probleme. Seit ich meine Sennheiser hab ist alles ok, und die Klangqualität ist besser.

Das kann ich toppen, 7 Wochen schulfrei

Zitat von Kyffoetzi

Sehr schönes Ziel Torsten,

mal sehn von wo aus ich wech kommen werde.

So, nun Scenery ziehen, installieren und mal anschauen.

LG Uwe

So, hab grad mal nach Karten geschaut, hab nur dieses hier gefunden:

http://www.aviation.go.th/technical/nav/udorn.htm

Vielleicht hat ja noch jemand was Besseres?

LG Uwe

Alles anzeigen

Hab noch das hier gefunden...

Happy Birthday, lass dich feiern :bday: :bday:

Ok, aber worauf ich hinaus wollte, ist, dass du Flugzeuge mit Yokes viel häufiger fliegst

Also ich hab das Pro Flight Yoke und Rudder, und würde nie mehr was anderes wollen. Die Pedale machen das Ganze noch mal viel realistischer, und da du ja, wie ich sehe, eh meist 737 fliegst, ist ein Yoke realistischer als ein Stick. Ob du jetzt die knapp 200 Euro dafür ausgeben willst, ist natürlich dir überlassen. Damals habe ich auch etwas gezweifelt, aber mittlerweile bereue ich den Kauf überhaupt nicht

Soo, grad aus dem Dreckswetter in Kölle raus, Flo ist kurz hinter mir

Hier in Luxemburg ist grad ein ordentlicher Regen durchgezogen, die Winde waren zum Teil auch heftig, aber Gewitter gabs keines. Im Moment klarts auch schon wieder auf...

An sich ein schöner Bericht, nur gibt es ein paar Punkte, die mich stören:

1. So richtig scharf sind die Bilder für mich nicht, trotz Bearbeitung...
2. Manche Bilder sind schlecht zugeschnitten, ich denke da besonders an das 4. und an das 10.
3. Schade, dass die Landung im Replay geknipst wurde
4. Ich persönlich würde mich über mehr Cockpitbilder freuen, da gibts doch viel mehr zu sehen

Aber ansonsten ein riesiger Fortschritt im Vergleich zu früher :clapping:

Aus Köln komme ich vielleicht mit Florian

Und Torsten, vielen Dank für die bunten Kärtchen

kA was da los war, bin schön bei der THR auf 65 ft gewesen G/S-Anzeige war also korrekt, ich denke da gabs wohl irgend eine Problem mit den Standard-PAPIs und der Addon-Scenery...

Hab ich auch teilweise, jedoch nicht immer...Ich denke es hängt damit zusammen, wie fest der Andere aufsetzt.

Anflug auf GOOY RWY 36

Danke

Ist gezogeeeeeeen