Bei uns ist nach wie vor alles CNL....was aus Hamburg kommen sollte
Wundervoll. Mir war das EFB nie besonders wichtig aber das heißt im Umkehrschluss ja auch, dass man sich jetzt voll auf die T7 fokussieren kann. Für mich das viel wichtigere Projekt.
ps. Die Kommentare unter den Beiträgen bei Cruiselevel zu Aerosoft und PMDG kann man ja mittlerweile gar nicht mehr lesen. So Wahnsinn mit was für einer Wut einige Menschen durchs Leben laufen. Als wäre die Flugsimulation das Wichtigste auf der Welt. Erschreckend. Würde man von Menschen, nicht von Unternehmen sprechen wäre das schon hartes Mobbing.
Wenn es aber draußen, ist dann kauft es eh jeder und die komplette Community:
Das wäre noch etwa 30 Meilen weit gewesen.....
Bin dann aber lieber hoch auf knapp 46000fts mit vollem Brenner.
Abartig, wie das Ding geht.....
Mal die Ufer des Suez- Kanals abgestaubt:
Habe mich bisher von DCS fern gehalten, weil ich die Tastenbelegungen noch komplizierter empfinde als im MSFS. Muss es mir jetzt aber doch mal anschauen
Das meiste machst du eh mit dem HOTAS.
Gulfstream News Release:
SAVANNAH, Ga., September 5, 2023 — Gulfstream Aerospace Corp. today announced the industry-leading all-new Gulfstream G700 will deliver even better performance and greater cabin comfort than initially announced. During certification flying, the aircraft has demonstrated increases in range and speed as well as improvements in cabin altitude.
The G700’s range has increased to 7,750 nautical miles/14,353 kilometers at Mach 0.85 or 6,650 nm/12,316 km at Mach 0.90, gaining 250 nm/463 km at both speeds over original projections. The G700’s maximum operating speed has also increased to Mach 0.935 from Mach 0.925, giving it the highest speed in the Gulfstream fleet.
In the cabin, the lowest cabin altitude in business aviation has been further reduced to 2,840 feet/866 meters while flying at 41,000 ft/12,497 m, providing even more comfort for passengers.
War es eigentlich schwer, das System auf Wasserkühlung umzustellen? Ich denke da auch drüber nach, allerdings nicht wegen der Fliegerei, sondern weil ich den Rechner für Musikkompositionen nutze und daher bei Mikrofonaufnahmen aufpassen muss, dass die Lüftergeräusche nicht mit aufgenommen werden. Das ist dann immer so ein kleines Drama.
Da gibt es ja diverse Systeme, wenn ich das im Netz richtig überflogen habe.
Zwar schon zwei Jahre alt, aber immer noch gültig:
Mit Ek- Waterblocks habe ich gute Erfahrungen gemacht.
Bei GraKa zerlegen würde ich mich immer erden.
We are also very excited to present to the DCS world our upcoming module: The F-104. This airplane requires little introduction: It is an American 1950’s interceptor that took part in several conflicts including the Vietnam war, and it held speed and altitude world records in its time.
Our target is to put to good use the knowledge acquired in the development of the C-101 and the Mirage F1 modules to create the most accurate simulation of the F-104 ever made, with the same passion that we’ve always tried to dedicate to our work.
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Ich verstehe die Aufregung nicht.
Deutschland bekommt dass, was es gewählt hat.
