Beiträge von The Big Lebowski

Hehe, ich habe als Tankwart mit meinen Zulagen teilweise netto mehr herausgehabt, als mancher junge Co, der seine Ausbildung abstottert........

Zitat von Timmii

Jetzt ruft Airbus wieder bei der Air Force an und sagt, dass sie den A400 umrüsten könnten

:coffeelol:

Das ist eh schon eines der herausragenden Merkmale des A400M....die schnelle Umrüstbarkeit zwischen verschiedenen Einsatzrollen mittels pallettierter Rüstsätze......... und das gibt es bei keiner C 130, keiner C 17 und bei keiner Antonov....

Zitat von Gecko

Und wozu besitzt die Air Force 5000 Flugzeuge? Im Inland braucht man keine Tankflugzeuge. Desweiteren haben humanitäre Hilfsmissionen auch eine geringe Nachfrage, was dieses Thema betrifft.

:Ironie: Wieder einer, der keine Idee hat, wie groß das Land ist....... und wie groß die Endurance von Militärmaschinen, insbesondere Jagdflugzeuge, ist, daß Kampfflugzeuge in der Luft aufgetankt werden, um mehr Flugzeit in weniger cycles zu packen, um so die Lebensdauer zu verlängern und so die Flugstundenkosten zu drücken........

Und die ganzen Transporter gehören zu den Hauptabnehmern der Tanker......die Galaxies sparen sich auf dem Weg über den Teich ne Zwischenlandung und jede Menge Sprit, weniger cycles, usw...........
Aber das ist dir als Experte für die Führung von Luftwaffen bestimmt schon aufgefallen, oder???? :Ironie:

Warum ne A 380 oder ne 777 als Tanker??
Viel zu groß.....zu schwer......

Zitat

Incident: Aeroflot A320 at Oslo on Feb 25th 2010, took off taxiway
By Simon Hradecky, created Thursday, Feb 25th 2010 16:54Z, last updated Thursday, Feb 25th 2010 16:55Z

An Aeroflot Airbus A320-200, registration VP-BWM performing flight SU-212 from Oslo Gardermoen (Norway) to Moscow Sheremetyevo (Russia), was cleared for takeoff from runway 01L at about 15:20L (14:20Z), but took off a parallel taxiway. The airplane climbed out safely and continued to Moscow, where the airplane landed safely.

Gardermoen Airport confirmed, that the airplane took a wrong turn and took off a taxiway, no other traffic was on or in the vicinity of the taxiway. It is not clear at this time, whether or when the tower controllers noticed the error. Norways Accident Investigation Board and Civil Aviation Authority have been informed of the incident.

The parallel taxiway N is 3700 meters/12100 feet long and runs along the full length of the runway, taxiway M between the runway and taxiway N is 2400 meters/7900 feet long.

Avherald ist die Quelle!

KLICK!

The United Airlines Boeing 747-400 is surrounded by rescue workers and vehicles after arriving at Narita International Airport Saturday afternoon. (Mainichi)

Zitat

NARITA, Chiba -- Some 20 passengers aboard United Airlines flight 897 from Washington D.C. to Tokyo were apparently injured when it hit turbulence on Saturday, rescue workers said.
The plane arrived at Narita International Airport at around 3:50 p.m., and the injured were transported to local hospitals by Narita Fire Department.

Zitat von EFP002

Peter, nix für ungut, aber das Video hatten wir schon auf der ersten Seite

Anderes Video is drin.......

Zitat von EFP002

Peter, nix für ungut, aber das Video hatten wir schon auf der ersten Seite

Wird sofort geändert......... :hail:

Edith hat ein anderes Video gefunden........

Zitat von Georg Beyer

Du Toto mal ne Frage.... Mein Vater hat mir mal erzählt, dass wenn man in den Niederlanden 3 mal durch die Führerscheinprüfung gerasselt ist ein gelbes Kennzeichen mit schwarzen Buchstaben bekommt. Stimmt das?

Schwarze Schrift auf gelbem Grund, halt dich fern und bleib´gesund!

Sorry, aber ich kann nicht anders........

:holland:

• Es wird verdammt schwer aufeinander zu schiessen, wenn man in der gleichen Mannschaft aufgestellt ist.
• Bündnisse ermöglichen ein geschlosseneres Auftreten gegenüber Staaten, die bündnisfremd sind.....
• Man ist zur Zusammenarbeit angehalten, anstatt eindimensionale Politik zu praktizieren......
• Die SEATO wurde anno 77 aufgelöst, und nun arbeiten viele Ex-Mitgliedsstaaten mit der NATO eng zusammen.
• Gewisse Synergie-Effekte im Rahmen der militärischen Zusammenarbeit, unter Nennung der Beispiele wie Strategische Aufklärung, Militärische Prävention, Unterstützung militärisch schwacher Länder ( -->KLICK<--), politische Eindämmung gloobaler Machtansprüche von bündnisfremden Nationen, wenn man an die globalen Flüge der Russen mit ihren TU- 160 Blackjack und der TU- 95 Bear denkt.

Nur ein paar Gründe..........

und wenn gewisse Staaten innerhalb der NATO nicht damals ihr OK zum 2+4 Vertrag gegeben hätten, müsste ich mir heute noch Gedanken über Zwangsumtausch machen, wenn ich meine Schwiegereltern besuche......
Und Tom würde vielleicht grade nach seinem Wehrdienst in der NVA auf seine Anstellung bei der Interflug hoffen......

Hier sind wohl ne Menge Leute, die die Feuerwehr ihrer Stadt auch am liebsten abschaffen würden, nur weil es schon lange nicht mehr dort gebrannt hat.......

Ist eine nymphomane Hündin zwangsläufig??

Meine Frage wäre, wie die Dinger heissen, die man im Supermarkt an der Kasse aufs Band legt, um die Einkäufe der verschiedenen Kunden voneinander zu trennen??? :thinking: :gruebel:

Und wenn ich schon auf deren Seite lese " 60years of NATO is enough" :patsch:

Naja, wenn ein toter Bombspotter im Gras liegt, weil ein Wachposten in der Dämmerung oder im Dickicht nervös wurde, ist das Ganze nicht mehr so lustig......
Sinnfreie und dazu gefährliche Aktion.. :nono:

• Die SA 21 Growler ( da stinkt sogar die Patriot ab...)

• Die Koltschuga und der Ami wird grün vor Neid......weil Süd- Korea mit den Russen ne veinfachte Version entwickelt, anstatt neue Patriots bei den Amis zu kaufen.....

Zitat von VanToom

Dafür dass das Ding fast 1:1 abgekupfert wurde, sieht es aber ganz schön hässlich aus (fast wie das Original)

Glaube ich weniger, den das Design lässt hier und da einige Unterschiede erkennen.....

Danke!