Ob ich mit einem Belt Loader ran muss oder eben doch direkt vom Wagen Koffer werfen kann macht schon einen fünf Minuten unterschied,
Hinten muss man sowieso mit nem Band ran. Und wenn man vorne hundert Stücke laden soll, dann dauert das ohne Band länger.....wenn die Karre voll werden sollte.
Und mit nem Airbus kann man u. U. bei voll und weit schon mal aus dem Trim fliegen. Mit 737 ist das schon schwieriger.....
Ziemlich sachliches Video und eine gute Analyse.
Bin mal gespannt, sollten die wirklich das falsche Triebwerk ausgemacht haben?
Das kam schon mal vor in den 80ern.....Kegworth, East Midlands....
Was hat all das mit dem Aerosoft- Bus zu tun?
Alles hängt mit Allem zusammen.Auch wenn es auf den ersten Blick nicht so ausschaut.
Naja ein guter Anfang wäre mal freundlich mit einander umzugehen.
Julius und und ich haben es immer geschafft sachlich zu bleiben. Und wir haben uns oft genug gefetzt aber niemals den Respekt und unsere Achtung gegenüber verloren.
Wenn ihr in einer Diskussion immer zuerst auf die persönliche Schiene runter müsst, kann es mit der Belastbarkeit des eigenen Standpunktes nicht weit her sein.
Ich würde es mir wünschen das Du die blauen tatsächlich nicht wählst! Und es wirklich nur eine Form besonders ausgeprägter rechtsgelagerter Konservatismus ist. Wer weiß, manchmal gehen ja Wünsche in Erfüllung.
Ich stehe links, liberal und habe in fragen der öffentlich Sicherheit eher konservativ Ansichten, bin für eine starke BW und Polizei, bin Transatlantiker und NATO Fanboy, bin gegen russischen Imperialismus und sehe diesen für die derzeit größte Gefahr, unterstütze Israel und bin trotzdem über deren vorgehen in Gaza erschüttert, mein Opa ist muslimischer Gastarbeiter und ich bin gläubiger Katholik, der aus der Kirche ausgetreten ist. Bin für Tierwohl und esse trotzdem Steaks, Elektro- Mobilität, ÖPNV und Wärmepumpen finde ich klasse. Leber aber mit Gas, Benzin und im EFH auf dem Land ohne nennenswerten ÖPNV.
Keine Ahnung in welche stereotypen Schublade ich wohl am besten passe...
Was hat all das mit dem Aerosoft- Bus zu tun?
Nach all den Jahren, hat sich die Flusi- Szene nicht verändert. Komisch sich um ein Produkt zu streiten, dessen Erwerb vollkommen freiwillig ist.
Entspannt euch.....Streiten bringt nix
Versteh zwar kein Portugiesisch, aber netter Eye-Candy:
Malwarebytes....
Hilft immer....
Wenn bei mir ein neuer Rechner fällig wird, habe ich mir vorgenommen , in die Wasserkühlung tiefer reinzuschauen.
Und da schleiche ich schon lange um das V 3000 herum oder eben das obige O11 Dynamic XL , weil massig Platz drin und bislang ist noch nix über die Maße der 50er Serie von NVIDIA bekannt....
An meinem jetzigen Lian Li gefällt mir, dass man das Case ruckzuck offen hat zum Reinigen.
Alle zwei Wochen mal kurz durchpusten, die Filter abwischen und gut.....
Qualität ist sehr überzeugend, Kabelführung gut, ich mag esy und bin vielleicht deswegen ein wenig biased....
Brauchst du das unbedingt?
Ansonsten hol dir ein Externes ......
Aber es kommt mMn auch drauf an, ob man klar kommuniziert, hey, wir haben ein Problem mit den Triebwerken und wir lassen die Kisten am Boden, oder ob man fliegt, bis die Kiste ausm Himmel fällt...
Oder man macht es wie Airbus....
Man setzt Limits, wie bei der A220, als sich seinerzeit bei Swiss ein paar Triebwerke sich zwanglos von ein paar Fanblades befreit haben während des Reisefluges.....das geschah zweimal innerhalb von drei Monaten
Man durfte nicht höher als FL 280, keinen A/T benutzen und die Power wurde ganz schön limitiert....und bei SR Technics und bei Swiss Maintenance wurde auf dem Apron boroskopiert wie der Teufel......
