dass es im Flugverhalten Mängel geben soll!
Welche Mängel??
Beiträge von The Big Lebowski
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Kommt da nicht noch die F4 Phantom und der Starfighter? Der A2A Fanboy "Dude" weiß sicherlich mehr.
Auf jeden Fall liegen hier von beiden Fliegern die Dash- 1s......
Die Flieger werdenne herausforderung sein....sowohl für A2A als auch für den User......
Und dann kommt auch keine 777 von PMDG mit, so schön der Flieger auch ist..... -
Und was macht das OC nun?
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Freut mich für euch, bei denen es funzt...
Viel Spaß...... -
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Sei froh, es ist nämlich nix passiert......
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Jetzt habt ihr solange drauf gewartet, jetzt braucht ihr auch keine Hektik mehr machen....
Mal schauen wie lange die Server durchhalten bis diese die Hufe hochmachen.....
:ironie: -
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BFU beendet Untersuchung am Unfallort
Das Untersuchungsteam der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) hat die Arbeit am Unfallort in Fröndenberg heute beendet. Weitere Untersuchungen, die zur Feststellung der Ursache des Unfalls mit dem am 27. August 2013 verunfallten Flugzeug Piper PA32 erforderlich sind, werden in den nächsten Wochen erfolgen.
Eine erste Auswertung aufgezeichneter Radardaten und des Sprechfunkverkehrs ist erfolgt. Der Flugweg führte von Dortmund-Wickede über Arnsberg-Menden nach Langeoog. Auf dem Rückflug von Langeoog kam es im Anflug auf die Landebahn 05 des Verkehrslandeplatzes Arnsberg-Menden, ca. 3 km (1,7 NM) westlich der Landebahnschwelle zu dem Unfall. Das Luftfahrzeug prallte nach Berührung etwa 30 m hoher Baumwipfel auf eine Wiese.
Die bisherigen Ermittlungen zeigten, dass die Landeklappen eingefahren waren. Der Bedienhebel für das Fahrwerk befand sich in der Position "eingefahren". Das Fahrwerk wurde in ausgefahrener Position vorgefunden.
Die Bauteile des Flugzeuges und die Elemente der mechanischen Steuerung waren vollständig.
Die Tanks in den beiden Tragflächen und die Kraftstoffleitungen waren beschädigt. Kraftstoff wurde nicht vorgefunden.
Der Pilot hatte einen gültigen Flugschein für Privatflugzeugführer (PPL).
Weitere Untersuchungsergebnisse wird die BFU im Bulletin für den Monat August 2013 voraussichtlich im Oktober veröffentlichen.
Eine abschließende Bewertung aller Fakten mit Festlegung einer Unfallursache wird in einem Abschlussbericht erfolgen.
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Absoluter Tipp......
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Kommt da nicht noch die F4 Phantom und der Starfighter? Der A2A Fanboy "Dude" weiß sicherlich mehr.
Die 104 und die Double Ugly kommen nach den beiden GA- Fliegern, weil die ungleich komplexer zu simulieren sind. -
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Es ist Musik in den Ohren und duftet nach Kerosin!!
Nun es mag sich gut anhören, keine Frage und der Duft hat was. Nur macht das Eine auf Dauer die Ohren kaputt und das Andere verursacht Krebs, wenn man es hoch dosiert einatmet..... :ironie: -
Ja ist ein Sechssitzer.
Basiert auif der Cherokee Six..... -
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Es steht wohl, um deine Frage Simon nochmals aufzugreifen, nicht wirklich Sinn hinter dem Ganzen. Zumindest vermag ich keinen mehr zu erkennen.
Hier geht es nur noch um verletztes Ego verschiedener Teilnehmer, um "wie du mir so ich dir" usw.usf (manchmal kommt es mir vor wie so ein argumentatorischer Schwanzvergleich - jeder lutscht noch ein wenig mehr hervor, um besser dazustehen).
Sinn macht es schon seit ewigen Zeiten nicht mehr!
Von beiden Seiten wird mit den ausgestreckten Finger auf die üblichen Verdächtigen auf der anderen Seite gezeigt, von beiden Seiten folgt Gegenargument auf Argument, bis niemand mehr weiss, was geredet wurde und am Ende stehen wir als Eulenforum als Brandstifter da. Das ist etwas, was mir nicht gefällt! Ich hab schon ein paar Seiten vorher die Sinnfrage gestellt. Was grad abgeht ist nicht mehr amüsant, sondern kleinlich und zwar von Streithammeln beider Seiten!
Natürlich darf jeder (im Rahmen guter Sitten) schreiben was er will, aber ob es alle etwas angeht, ist die Frage. Und manches will sich mir dabei nicht!Manchmal komm ich mir vor, wie bei der Beobachtung eines Kinderspielplatzes! Und irgendwann heult wieder einer!
Flight! ist pleite, das ist traurig! Marc hat eine eigene Auffassung davon, wie damit zu verfahren ist, auch o.k! Ein paar Leute haben andere Vorstellungen davon, wie dies zu klären ist, ja gut! Dann wehrt euch halt und sabbelt nicht lang. Diese langwierige Tratscherei dazu nervt langsam, vor allem, weil es 98 % der Leute auf beiden Seiten nicht interessiert, aber in der Verallgemeinerung diese 98% mit in die Schmuddelecke gestellt werden.
Dieser Post verdient den Pulitzer- Preis..... :beer:Alles andere als der nicht-öffentliche Rechtsweg bringt eh nix. Etwaige moralische Sturmangriffe können sich eh immer als Bumerang entpuppen.....
