Wieviel installer hat die Cessna von wegen Reihenfolge ?
Wenn man erst die Machine installiert und dann das Accusim Update.....
Ich glaub, der Dude hat gar keinen Flusi am tun
...habt Nachsicht ...
Beiträge von The Big Lebowski
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Wenn man sich an die Reihenfolge der Installationen hält, gibt es im Normalfall keine Probleme.
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dass es im Flugverhalten Mängel geben soll!
Welche Mängel?? -
Kommt da nicht noch die F4 Phantom und der Starfighter? Der A2A Fanboy "Dude" weiß sicherlich mehr.
Auf jeden Fall liegen hier von beiden Fliegern die Dash- 1s......
Die Flieger werdenne herausforderung sein....sowohl für A2A als auch für den User......
Und dann kommt auch keine 777 von PMDG mit, so schön der Flieger auch ist..... -
Und was macht das OC nun?
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Freut mich für euch, bei denen es funzt...
Viel Spaß...... -
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Sei froh, es ist nämlich nix passiert......
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Jetzt habt ihr solange drauf gewartet, jetzt braucht ihr auch keine Hektik mehr machen....
Mal schauen wie lange die Server durchhalten bis diese die Hufe hochmachen.....
:ironie: -
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ZitatAlles anzeigen
BFU beendet Untersuchung am Unfallort
Das Untersuchungsteam der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) hat die Arbeit am Unfallort in Fröndenberg heute beendet. Weitere Untersuchungen, die zur Feststellung der Ursache des Unfalls mit dem am 27. August 2013 verunfallten Flugzeug Piper PA32 erforderlich sind, werden in den nächsten Wochen erfolgen.
Eine erste Auswertung aufgezeichneter Radardaten und des Sprechfunkverkehrs ist erfolgt. Der Flugweg führte von Dortmund-Wickede über Arnsberg-Menden nach Langeoog. Auf dem Rückflug von Langeoog kam es im Anflug auf die Landebahn 05 des Verkehrslandeplatzes Arnsberg-Menden, ca. 3 km (1,7 NM) westlich der Landebahnschwelle zu dem Unfall. Das Luftfahrzeug prallte nach Berührung etwa 30 m hoher Baumwipfel auf eine Wiese.
Die bisherigen Ermittlungen zeigten, dass die Landeklappen eingefahren waren. Der Bedienhebel für das Fahrwerk befand sich in der Position "eingefahren". Das Fahrwerk wurde in ausgefahrener Position vorgefunden.
Die Bauteile des Flugzeuges und die Elemente der mechanischen Steuerung waren vollständig.
Die Tanks in den beiden Tragflächen und die Kraftstoffleitungen waren beschädigt. Kraftstoff wurde nicht vorgefunden.
Der Pilot hatte einen gültigen Flugschein für Privatflugzeugführer (PPL).
Weitere Untersuchungsergebnisse wird die BFU im Bulletin für den Monat August 2013 voraussichtlich im Oktober veröffentlichen.
Eine abschließende Bewertung aller Fakten mit Festlegung einer Unfallursache wird in einem Abschlussbericht erfolgen.
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Absoluter Tipp......
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Kommt da nicht noch die F4 Phantom und der Starfighter? Der A2A Fanboy "Dude" weiß sicherlich mehr.
Die 104 und die Double Ugly kommen nach den beiden GA- Fliegern, weil die ungleich komplexer zu simulieren sind. -
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Es ist Musik in den Ohren und duftet nach Kerosin!!
Nun es mag sich gut anhören, keine Frage und der Duft hat was. Nur macht das Eine auf Dauer die Ohren kaputt und das Andere verursacht Krebs, wenn man es hoch dosiert einatmet..... :ironie: -
Ja ist ein Sechssitzer.
Basiert auif der Cherokee Six..... -
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