Beiträge von derflo

JAWOLL: 3:2 für Gladbach gegen Bayern momentan. Sehr geil

Heut bin ich irgendwie voll herbstdeprie. Hab zu nix Lust und häng hier einfach nur rum.
Bin froh wenn das Wochenende vorbei ist und endlich wieder arbeiten kann^^

Ich such mal wieder das Fitnessstudio auf. Hoffe es kennt mich noch

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4. Welchen Schichtrhythmus arbeiten Platzkoordinatoren / FDBs?
PK und FDB arbteiten im 5 / 3 er Rythmus und sind im Nachtdienst eingesetzt.

Kann sich jemand was unter diesen 5 / 3 er Rythmus bei den Schichten was vorstellen wie das aussähe: 5Tage arbeiten und dann 3 Tage frei, oder wie?

Warte ab - da fließt noch viel Wasser die Ruhr hinab, bevor das klar geht;)

Also Unterbringung kostet pro Monat auf dem Campus 64€ - ist also echt günstig. Dafür kriegste Einzelzimmer (teilweise auch mit Fernseher und Kühlschrank), 2mal die Woche Handtuchwechsel, 1mal Bettwäschewechsel und dann wird da auch mal durchgesaugt:) An Kosten kommt da höchstens noch die Verpflegung hinzu, die aber für Azubis bzw. DSFler kostenreduziert ist.

DIe Grundausbildung beträgt 6 Monate und findet in Langen zusammen mit einem Kurs für Towerlotsen statt (9 FDB und 9 Lotsen). Während der Zeit bekommen man ca. 800€
Danach geht es für 1 Jahr zum On-the-job-training in eines der Center nach Karlsruhe, Bremen, MÜnchen oder Langen (glaub Maastricht ist eher seltener der Fall) und da kriegt man glaube ich schon ~ 2.000€
Wenn du dann die Lizenzen für deine Sektoren gemacht hast und fertig bist, gibt es auch die bereits angesprochen 4K/Monat

Ich weiß jetzt noch gar nicht wo ich hinkomme werde. Ca. 2-3Monate nach Ausbildungsbeginn wird ne Liste veröffentlicht wieviele FDBs in welchen Centern gesucht werden und dann muss man sich innerhalb des Kurses einigen wer wohin geht (mein Wunsch wär wohl nach Bremen oder Langen zu gehen)
Kannst mich sonst auch mal anrufen wenne noch n bissl mehr wissen willst.

Jo mach ich. Komm dann schon an dem Sonntag, 28.11. an und "zieh ein":)

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die Dame an der Hotline meinte gerade sie könne mir eine Bandbreite von ca. 6mbit "garantieren", da bin ich ja mal gespannt ob's klappt

Hoffentlich hast dir den Namen der Dame notiert, damit du dich notfalls auf Sie berufen kannst, wenns doch nicht funktionieren sollte;)

Jo moin. Stimmt ich fang 29.11. an bei euch;)
Also der Arzt wurde mir vorgegeben und ich musste zum KölnBonner-Airport. (war direkt neben der Germanwingszentral --> BAD Gesundheitsvorsorge oder so)

Glaub beim FDB sind die Anforderungen jetzt nicht so megahoch wie beim Lotsen. Denn solange dich die Krankheit nicht beim Job beeinträchtigt sehe ich da keine Probleme.
Ich guck nochmal zuhause nach, ob ich da nicht evtl. noch n Kontakt hab zur BAD. Dann könntest du da mal anrufen und nachhören was die dazu sagen.
Aber im Prinzip ist diese Untersuchung ne reine Routinesache.

Moin moin,
heute noch ein letztes Mal das EssenaufRädern-Büro schmeißen und dann sinds auch nur noch 7 Arbeitstage bis der Zivi vorbei ist

Ahhhh geiles Ziel. Die Scenery ist auch sehr schön - glaub im Rahmen German IFR-Tour musste ich da schonmal hin.
Dann mal auf nach Polskiland nächste Woche

Das war doch mal n netter KUMI. Super ATC gehabt der alles unter Kontrolle hatte, juter Airport den man auch schön von 2 Seiten aus anfliegen kann und auch ganz nette Beteiligung.
Bin leider etwas langsam im Reiseflug gewesen, weshalb ich auch erst etwas spät angekommen bin - verwunderlich das ein Großteil der Leute heute schon vor 22Uhr gelandet ist - normalerweise ist das doch anders
Auf jeden Fall:
Glückwunsch Timo

Hat zwar jetzt nichts direkt mit Luftfahrt zu tuen, aber vielleicht interessiert es ja doch den ein oder anderen.
Werds mir auf jeden Fall anschauen.

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„100 Tage: Loveparade – Die Tragödie von Duisburg“
* Spezial-Ausgabe der Reportage-Reihe über die Hintergründe des tödlichen Dramas bei der Loveparade in Duisburg im Juli 2010

Täglich berichten die Nachrichten über Naturkatastrophen, Unglücke, Erfolge und Niederlagen. Spektakuläre Ereignisse, die nach kurzer Zeit von anderen Themen in den Medien überlagert werden. Die „100 Tage“-Reportagen greifen diese Schlagzeilen wieder auf und betrachten die Ereignisse und ihre Folgen aus der zeitlichen Distanz. In der dreistündigen Spezialausgabe beleuchten die Autoren nun die Hintergründe der Loveparade-Tragödie von Duisburg.

Am 24. Juli 2010 verwandelt sich der Ort, an dem hunderttausende Besucher eine Party unter dem Motto „The Art of Love“ feiern wollten, in ein Katastrophengebiet. Im Zugang zum Veranstaltungsgelände der Loveparade in Duisburg stauen sich die Besuchermassen. In der Menge werden 21 Besucher zu Tode gequetscht, mehr als 500 weitere erleiden zum Teil lebensgefährliche Verletzungen. Ein beispielloses Desaster, das viele Fragen aufwirft.

Bei den Recherchen für die dreistündige Dokumentation hat die „100 Tage“-Redaktion drei Monate nach dem Unglück zum Teil überraschende Antworten gefunden. Der Film zeichnet nicht nur den Gang der tragischen Ereignisse nach, er beleuchtet Ursachen und Folgen einer Massenveranstaltung außer Kontrolle. Und zeigt die geschichtliche Entwicklung eines international beachteten Events: Wie aus dem chaotisch-fröhlichen Ausdruck von Jugendkultur in Berlin ein gigantischer Image- und Werbeträger wurde, der ein wenig Glanz nach Duisburg bringen sollte – um jeden Preis.

Die im Internet veröffentlichten Videos und Bilder, die Akten, Blogs und Diskussionsforen machen die Tragödie von Duisburg zu dem wohl am besten dokumentierten Unglück der Geschichte. Gleichzeitig ist es bislang nicht gelungen, die Ereignisse lückenlos aufzuklären – auch wegen gegenseitiger Schuldzuweisungen der verantwortlichen Stellen und Personen.

Im Vorfeld der Loveparade 2010 hatte es eindeutige Warnungen gegeben, es gab Hinweise auf Mängel im Sicherheitskonzept. Augenzeugen, Betroffene, Experten, Akteure und Entscheidungsträger nehmen vor der Kamera Stellung – und liefern neben bislang unveröffentlichten Aufnahmen die Puzzleteile zu dem beklemmenden Gesamtbild einer schon fast zwangsläufigen Katastrophe.

„100 Tage“: Die Reportage-Reihe der RTL II-Nachrichtenredaktion blickt auf Ereignisse zurück, die große Aufmerksamkeit erregten – um bald darauf wieder in Vergessenheit zu geraten. Was hat sich drei Monate nach den Geschehnissen geändert? Welche Schicksale verbergen sich hinter den vergessenen Schlagzeilen? Die sensiblen Reportagen stellen Zusammenhänge jenseits tagesaktueller Hektik her – mit einem zeitlichen Abstand, bei dem die Beteiligten noch direkt unter dem Eindruck der Ereignisse stehen, der aber gleichzeitig ermöglicht, Bilanz zu ziehen.

Alles anzeigen

Und HIER ist dann auch der 3. Teil der Doku zu betrachten.

Kann ich nur empfehlen - sehr gut diese Veranstaltung, wer noch nicht ganz genau weiß was er machen soll. Aber auch hilfreich um sich einfach nur mal so über die DFS zu informieren:)

:bday: :bday: :bday:
Allet jute zum Geburtstag bester Toto!
Feier schön bevor nächstes Jahr eine 4 vorne steht;)
:bday: :bday: :bday:

Ohhhh watt süüüüsss
[video]

Nehme die SWA 154 aus KLAS. Route steht auch:
KLAS COWBY2.GUP ABQ J6 PNH J58 AEX BTR.AWDAD6 KMSY
Flugzeit so um die 3:10h

Also bei mir im Auto (Ford Fiesta) hätten wohl so 3-4 Leute noch Platz.

Boah endlich zuhause,
durften den ganzen Nachmittag Laub zusammenrechen auf dem Rasen - geschlagene 3,5h und später noch mit Nieselregen
Und das miese dabei war noch, sobald wir damit fertig waren, lag dort eh wieder überall Laub... :pinch:

Gleich erstmal Feierabendbier gönnen und mal schauen was noch läuft