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Beiträge von derflo
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Ist released worden

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KAWUMMS: Flughafeneröffnung in Istanbul ist mal wieder verschoben worden - wieso sollte es in Istanbul besser laufen wie in Berlin

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Belavia ist ja jetzt eigentlich keine Airline, wo man denkt, dass da groß was geht, aber mittlerweile habense die 2te Maschine in "World of Tanks"-Farben lackiert:
https://www.airplane-pictures.net/photo/1144515/…rj-195-190-200/ -
Das Tool ist jetzt auch für die Allgemeinheit als Beta verfügbar

AIGTech - AI Manager - BETA 0.8 releasedViel Spass beim ausprobieren!
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Respekt Markus, ich hoffe du hast irgendwo deinen Tippschein bei nem Wettbüro eingereicht


Wenn ja - dann Glückwunsch zum neuen Reichtum. Ansonsten: schade

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Geiles Auto, mit welchem Motor der Kia?
Mit dem großem 3.3 Liter - brauch's zwar nicht unbedingt, aber der Preisunterschied zum kleinen Benziner war so gering, da musste ich den einfach nehmen^^
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Nachdem mir der hier

nun 5 Jahre und knapp 80.000km lang die treue gehalten hat, gab's nun heute den Umstieg auf was sportlicheres, aber auch gleichzeitig komfortableres


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Naja passen tut er immer noch nicht in die Halle, aber zumindest hat man's jetzt für die Mechaniker angenehmer gemacht

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Glaube wir reden da komplett aneinander vorbei:
ich sprach von UTL als "Konkurrenzprodukt" (nicht AIFP vs AIM!)
Außerdem sind AIFP und AIM auch für 2 verschiedene Gruppen gedacht:
AIFP ist mehr für den erfahrenen User gedacht, der sorgfältig sein AI-Traffic verwalten will, zur Installation war es auch ursprünglich gar nicht gedacht. Außerdem ist Don kein offizielles Mitglied von AIG.
AIM ist wie schon gesagt als einfaches Tool für alle "Einstiegsuser" gedacht bzw. die schnell und einfach Pläne installieren wollen.Also 2 komplett verschiedene Sachen.
Die eierlegende Wollmilchsau klingt vielleicht immer nach der Ideallösung, aber ist halt schwierig immer alles unter einen Hut zu bekommen.
AIG konzentriert sich jetzt mit allen Ressourcen auf AIM, da wir da jetzt auch standardisierte Datenbanken, Schreibweisen und alles benutzen, sodass wir da zukünftig auch alles aus einer Hand bieten können.
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Glaube da unterliegst du einer falschen Annahme: AIG und UTL haben rein gar nix miteinander zu tuen und wird auch nicht von AIG supportet oder ähnliches.
Was irgendwelche Forumuser daraus machen, können wir nicht beeinflussen - das ist deren Privatvergnügen, hat mit AIG selbst nichts zu tuen. Wieso sollten wir "Konkurrenzprodukte" unterstützen?
Und zur Thematik AIFP bzw. AIM:
AIM ist tatsächlich von AIG offiziell und wird in Zukunft auch 100% supported werden und ist auch speziell für User ausgelegt, die sonst eher wenig mit AI-Traffic am Hut haben und daran rumbasteln und sonst vielleicht eher auf Payware-AI zurückgreifen würden.AIFP ist davon komplett unabhängig soweit ich weiß, aber dafür hatte ich in den letzten Jahren auch einfach zu wenig Berührung damit, da ich lediglich AI-Flugpläne geschrieben habe, aber keine installiert hatte.
----> falls du in der Hinsicht noch weitere Fragen hast, bitte direkt im AIG-Forum stellen
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Danke für den Link. Das Konzept klingt gut und ich denke, es füllt eine Lücke aus, die zum Glück auch namentlich ("OCI-Tools") benannt wird und zeigt, wo der Bedarf liegt.
Ist es wirklich so einfach, wie es sich liest - muß ich mich noch um irgendetwas kümmern oder ist es wirklich einfach - Flugplan auswählen und es wird alles automatisch und fehlerfrei installiert, incl. Modelle und Paints?
Genau so sollte es laufen im Idealfall

Nutzt der Installer für die Freeware-Modelle einen eigenen Pfad oder werden ggf. vorhandene Freeware-Modelle aus anderen Tools weiterverwendet? (Ich verwende eine Mischung aus vorhandenen Tools, ergänzt um selbstinstallierte Modelle und Paints und ergänzten div. AIG-Plänen.)
Es wird ein komplett eigenes OCI-Verzeichnis für den AIG-AI-Manager angelegt werden wo alles zugehörige abgelegt wird (Modelle, Paints, Pläne), da wir standatisierte Bezeichnungen für alles verwenden.
Du kannst parallel dazu natürlich noch weiterhin anderen AI-Verkehr verwenden, diesen dann bitte aber auch gesondert halten, damit da nichts groß durcheinander kommt... Sofern du das an 2 verschiedenen Orten hast, wird dein bestehender AI-Traffic davon unangetastet bleiben.
Ansonsten verweise ich auch gerne noch auf unser AIG-Forum, wo es auch weiterhin immer die Infos aus erster Hand geben wird:
AIG AI-Manager Announcement -
Hallo zusammen,
ist denn schon bekannt, wann der AIG AI Manager für die Allgemeinheit verfügbar sein wird?
Gruß aus MUC
Alex
Können wa noch nicht sicher sagen. Läuft genau wie bei unsern Flugplänen: erst wenn ausreichend getestet wurde und wir denken, dass es ohne große Probleme läuft, gibt's n Release.
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OK - dann ist es wohl eher nichts für mich.
Aber ein Test ist ja nicht ausgeschlossen.
Schade - aber vielleicht kann dich der Test ja trotzdem überzeugen bzw. du nutzt es zumindest für die AIG-Pläne

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Da ich ja im AIG-Flugplan-Team bin, konnte ich es selbst auch schon ein wenig testen:
hatte vorher null AI-Traffic drauf bei mir und hatte innerhalb von kürzester Zeit den kompletten AIG-Sommerflugplan installiert, wofür ich sonst vorher sicher Tage gebraucht hätte. Klar gibt's da momentan noch das ein oder andere Problemchen, aber da wird im Hintergrund grade hart dran gearbeitet diese noch auszumerzen

Wie wird dieser AI gesteuert?
Extern so wie bei PSXSeecon oder UTLive oder per bgl/simintern?Bei AIG würde ich mal von .bgl ausgehen. Nagel mich aber nicht darauf fest.
Interessant ist es aber trotzdem, denn es würde mir ewiges, manuelles suchen und einbinden von Liveries und Flugplänen ersparen, welches ich für ein paar wenige Airlines wie Rossiya oder SilkAir z.B. gemacht habe.
Wie schon vermutet: letzteres. Es wird ein eigenes Verzeichnis angelegt (idealerweise abseits von P3D), wo alle Modelle, Liveries, Pläne etc. abgelegt werden.
Aktuell liege ich da bei etwa 16GB für etwas über 200 Pläne.
Das praktische wird dann auch sein, dass man realitv easy n Flugplan updaten kann, wobei er die nicht mehr benötigten Liveries entfernt und gleichzeitig die neu hinzugekommenen installiert.
Zu Beginn werden erstmal nur die AIG-Flugpläne damit benutzbar sein, da man diese entsprechend präparieren/vorbereiten muss. Eventuell werden wir auch noch diverse "Forum Member Flightplans" konvertieren.
Falls noch weitere Fragen sind, versuche ich die natürlich gerne zu beantworten
Ansonsten auch jederzeit direkt im AIG-Forum. -
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Etihad B787-9 in GEILER Formula1-Bemalung

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Dankeschön euch beiden!