Ab dem Sommerflugplan 17 wird Norwegian Düsseldorf mit in dem Plan aufnehmen.
Bis jetzt stehen HEL(VT 3.4.5.7),GOT (VT 1.3.5.) und NCE(VT 1.2.3.4.5.7) im Plan. Angeblich sollen noch zwei weitere Ziele dazu kommen.
OSL, ARN und LGW sind da wohl noch in der Verlosung.
Bestätigt ist jetzt noch DUS-PMI und geflogen wird 2/7.
Karneval mal anders 
Wer in der nähe von Cuxhaven wohnt, kann dann nächsten Sommer auch von Nordholz nach Malle fliegen #Kassel2.0 
https://www.flygermania.com/de/unternehmen…ma-de-mallorca/
In Frankfurt ist heute die Atombombe namens Ryanair eingeschlagen oder besser aufgeschlagen
Ryanair bläst zum Angriff auf Lufthansa-Heimatbasis
Bisher meidet Ryanair den Frankfurter Flughafen. Doch das ändert sich bald: Die Iren wollen zum Sommer zwei Flugzeuge in Frankfurt stationieren. Und erste Strecken stehen auch schon fest.
Ryanair bläst zum Angriff auf die Lufthansa-Heimatbasis in Frankfurt. Wie der dortige Flughafenbetreiber Fraport und der irische Billigflieger jetzt mitteilten, sollen ab Ende März 2017 zwei Flugzeuge in Frankfurt stationiert werden.
Erste Strecken wurden auch genannt. So will Ryanair zum Start ihrer Basis an Deutschlands größtem Flughafen täglich nach Alicante, Faro, Malaga und Palma de Mallorca fliegen. Jährlich peilt die Low-Cost-Airline rund 400.000 Passagiere am Frankfurter Airport an.
Wie bereits zuvor bekannt geworden war, könnten die Iren von einem Neukunden-Rabatt des Betreibers Fraport profitieren, der Ryanair zudem eine 35-Minuten-Drehzeit zwischen Landung und Start zugesagt haben soll. Dies hatte zu heftiger Kritik in der deutschen Luftfahrtbranche geführt.
Die Iren fordern mit ihren Plänen die Lufthansa an deren wichtigstem Drehkreuz heraus. An ihrem zweiten Hub in München muss sich die Lufthansa bereits mit der Billigkonkurrenz von Easyjet und Transavia auseinandersetzen. Entgegen früheren Plänen will der Dax-Konzern daher seine Billigtochter Eurowings vom kommenden Jahr an auch in München an den Start schicken.
Spohr ist darüber weniger begeistert (vor allem über den Neukunden-Rabattt), die Freude bei DE und X3 dürfte wohl auch eher gedämpft sein, grade aufgrund der massiven Frequenzen auf allen 4 Strecken von 7/7.
Ich versuch die Eurowings 1587 von Palma zu fliegen. Hoffentlich mit der 738
Operated by (XG) SunExpress Deutschland. Suche noch Plänchen
Jep - soll die ASXJ fliegen. Sollte am Mittag available sein der Plan.
Alles anzeigenUNITED AIRLINES
FLIGHT WITH DURATION < 4 HOURS:
A319 AND A320 = COST INDEX 27
B737-300 AND B737-500 = COST INDEX 35
B747-400 = COST INDEX 90
B757-200 = COST INDEX 80
B767-300 = COST INDEX 65
B777-200 = COST INDEX 85FLIGHTS WITH DURATION > 4 HOURS:
A319 AND A320 = COST INDEX 22
B737-300 AND B737-500 = COST INDEX 30
B747-400 = COST INDEX 85
B757-200 = COST INDEX 75
B767-300 = COST INDEX 60
B777-20 = COST INDEX 80
Fliegen die 737-800er von United auch mit CI 30/35 (so wie bei den 737-300 und -500 aufgeführt)??
Geil - der Typ hat's voll drauf mit Fotos 
Flugzeuge: http://www.airplane-pictures.net/search.php?p=heijst&Submit=Search
sonstige Werke: https://500px.com/jpcvanheijst
Ich hab mich letzte Woche erst noch mit einer TUIfly-Flugbegleiterin unterhalten die in MUC stationiert ist und die fliegen defintiv beides: AB wie X3-Flüge.
Müssen halt immer brav in ihren Dienstplan gucken und sich dementsprechend in ihre Uniformen schmeißen.
Passiert halt schonmal^^
Die beiden Jungs machen schön entspannte Mukke:
Auf den Nickname klicken und dann sind da rechts 6 Symbole. Das ganze rechte mit den 2 Sprechblasen eröffnet dann ne Konservation zwischen uns
Hat zufällig jemand ne Ryanair-Checkliste als pdf bei sich rumliegen und könnte mir dir zukommen lassen?
Gerne PM dazu - danköööö
Neue Version 1.5 erhältlich:
- Full compatibility with Moscow City XP
- Inverse shadow on buildings fixed
- Airport layout updated with new aprons
- New runway under construction visible
- New markings implemented
- New B terminal added
- Interior added to D terminal
Gerüchteweise wird Monarch Airways die Tage wohl die Segel streichen.
Es wurden bereits "Ersatzmaschinen" aus den USA eingeflogen um die gestrandeten Passagiere ausfliegen zu können.
Namentlich:
Confirmed rescue aircraft currently:
UA 744: N116UA currently at PMI
UA 744: N120UA positioning to TFS as UAL2295
Omni 767: N477AX currently at Naples
Omni 777: N819AX currently at Barcelona
Omni 767: N207AX currently at Gatwickreported but unconfirmed:
Air Transat A330 and A310 positioning to Manchester tonight.
A third United 744 to position on September 28th.
Passend dazu noch ein Artikel in der FAZ, was an dem Tag (und die Tage danach) so in Gander los war:
http://www.faz.net/aktuell/gesell…n-14426282.html
Ja - das Terrain wird nicht einfacher je weiter südlich es geht
Wird dann wohl dann noch n Weilchen dauern....
Folgen danach dann noch 1 oder 2 weitere Teile?
Sprich nur noch ein FTS Germany-South oder bei 2 Teilen ein -Central und -South?
Lass krachen Jupp! Alles gute zum Geburtstag und noch viele fröhliche Radlausflüge
