Danke Flo
Ich lad mir jetzt erst mal die Freeware CYQR für den FS9 runter, das ist völlig an mir vorbeigezogen
Stimmt - so kann man auch auf gute Szenerie-Ideen kommen.
Was war nochmal FS9 ![]()
Danke Flo
Ich lad mir jetzt erst mal die Freeware CYQR für den FS9 runter, das ist völlig an mir vorbeigezogen
Stimmt - so kann man auch auf gute Szenerie-Ideen kommen.
Was war nochmal FS9 ![]()
Hat dich keiner gewzungen diesen Thread zu öffnen oder gar zu lesen... ![]()
Neue Version 2.40 erhältlich und unterstützt jetzt auch Zürich 2.0
http://www.aerosoft2.de/downloads/aes/…rvices_V240.zip
Alle Updates sind hier aufgeführt:
http://www.aerosoft2.de/downloads/aes/relnote_DEU.pdf
Nice - endlich mal n Designer der die richtigen Marktlücken entdeckt und nicht die xste Version eines Airports auflegt.
Freu ich mich drauf ![]()
Die D-ASXP von SunExpress Deutschland hat eine neue Lackierung im Rahmen des sogenannten "El Gouna Shuttle" von Hurghada nach El Gouna erhalten:
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hp ... JpIjoidCJ9
und hier nochmal in ganzer Schönheit als Fotomontage:
http://www.hotels.elgouna.com/en-us/news-1/n…ress-flight.htm
Gut, dass wir bereits den passenden Thread haben - am Wochenende gab's auch in Hamburg einen Drohnen-Zwischenfall!
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Finnair E190 at Hamburg on Sep 19th 2015, near collision with drone on final approach
Ich mag auch gerne nochmal an "UFO-Vorfall" in Bremen im - glaube ich - vorletzten Jahr erinnern, wo auch stundenlang der Flugverkehr von/nach Bremen umgeleitet, weil ein unbekanntes Flugobjekt (oder so) für Verwirrung sorgte.
Hab dazu letztens nochmal ne Doku gesehen und wahrscheinlich war es auch damals ne Art Drohne, die dort irgendwie ihr Unwesen trieb.
Sind wahrscheinlich dieselben Spastis, die zuvor meinten mit Laserpointen rumspielen zu müssen ![]()
Naja doch - der Pizzarro ![]()
Klar war das Foul unnötig - hätte den Ingolstädter einfacher zur Aussenlinie begleiten müssen und der hätte nix mehr groß machen können (war ja quasi schon halb vorbei die Aktion...).
Die FAA hat mal n kleinen Report rausgegeben und mal alle Vorkommnisse mit Drohen innerhalb der USA dokumentiert und aufgelistet:
http://www.faa.gov/uas/media/UASEventsNov2014-Aug2015.xls
Waren dann auch nur schlappe 765 Reports innerhalb von 9 Monaten (seit November 2014)...
Sprich ca. 3 Ereignisse PRO TAG!!! --> Tendenz stark steigend
Nur ne Frage der Zeit bis da mal was vorfällt.
Na was war n da grade noch in Bremen los - so wird das aber nix mitter CL ![]()
Und nächste Woche kommt dann auch das erste Addon: "After Dark", womit dann auch endlich der Tag-Nacht-Wechsel implementiert wird und auch deutlichen Einfluss auf's Spiel nimmt.
Die Jung's dort haben's echt drauf!
Wenn einfach alle Airports (inkl. City/Umfeld) gemacht werden könnten wie Dubai von FlyTampa, dann wär optimal ![]()
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Hab's bekommen von Max - danke trotzdem ![]()
Hat zufällig noch jemand die Beta bei sich auf der Platte liegen???? ![]()
Hat jemand mitbekommen, warum EDDF heute zu war? Gab offenbar einige Diversions nach STR, NUE, LEJ...
Die Aussagen bei AS sind so verlässlich wie die bei den BBI-EröffnungsterminEN
Zitat von On 7.9. PatrickM"Box release on 24.09?! Is the scenery right around the corner?"
Zitat von On 7.9. Er!k"I don't think so.. These are only placeholders."
Zitat von On 8.9. Mathijs KokBut it's not far off.
Also denke mal bis Weihnachten ist durchaus realistisch.
Mal sehen wie lange es München überhaupt noch als Center gibt...
Ach - uns FDBs gibt's schon seit n paar Jahrzehnten nicht mehr.
Also gib nix aufn tollen Flurfunk ![]()
Glaub erstmal wär noch Bremen dran.
Sonst hätten die uns hier wohl kaum noch n neues Center hingesetzt, was noch mit iCAS ausgestattet wird (Stand jetzt).
Aber als extra Optionspunkt, wenn man im Flieger sitzt, wär deutlich komfortabler.
Das kriegt ja selbst AES hin^^