Mal sehen wie lange es München überhaupt noch als Center gibt...
Ach - uns FDBs gibt's schon seit n paar Jahrzehnten nicht mehr.
Also gib nix aufn tollen Flurfunk 
Glaub erstmal wär noch Bremen dran.
Sonst hätten die uns hier wohl kaum noch n neues Center hingesetzt, was noch mit iCAS ausgestattet wird (Stand jetzt).
Aber als extra Optionspunkt, wenn man im Flieger sitzt, wär deutlich komfortabler.
Das kriegt ja selbst AES hin^^
Hahaha ... in Langen bauen sie Pilotenstellen ab. In München beschäftigen sie überteure FDB´s für sowas ....Das VRR Projekt ist ja in die Hose gegange für PM Leipzig.
Bestell mal dem Dimi schöne Grüße....
Naja sind ja "nur" 2 Vollzeitstellen, die von insgesamt 8 FDBs besetzt werden.
Allerdings geht's noch teurer: für PM dürfen jetzt auch noch einige Lotsen simulieren, da es auch dort mittlerweile einen Überhang gibt 
Ja - wenn ich den mal wieder sehen sollte (schon länger nicht mehr gesehen...)
auf gehts der nächste Overnighter steht an, Ägypten ruft
GW - bin auch am Nachtschichteln
Nachdem ich die ersten 3 Schichttage SIM-Dienst hatte (Pilot spielen für die Lotsen-Übungsruns für's neue Point-Merge-Verfahren in Leipzig), dem Spätdienst gestern, kann ich mir heute auch endlich mal wieder die Nacht um die Ohren schlagen.
Gibt schlimmeres
Nö - lediglich Stunden von heute gelöscht.
War nicht wirklich sandbaggen: war halt nur grade am Frühstücken. Und muss ich da auf ne Textnachricht vonner Transavia zwangsläufig anworten?
Kann ja jeder daherkommen und behaupten, dasser IVAO-SV ist...
IVAO-Supervisor sind ja soooo toll, wenn sie einen über dem Nordpol (in the middle of nowhere) meinen rufen zu müssen (und dann auch noch verdeckt hinter nem Transavia-callsign, weil ihr eigener Flug nach HRG scheinbar zu langweilig ist) 
Mal nachm 3/4 Jahr wieder n kleines Update (aber KEINE neuen Bilder):
Vom 2. Juli:
Well, the project is still in an early state and development takes time!
There is no sense showing pictures that are so much work in progress that it would look completly different than the final version.
Once most buildings are in the scenery and it looks similar to what we expect for the final version you will get more images for sure!
Am 16. August:
Malaga is on top of the list and will be our next release.Thorsten
Zufällig bei flickr gesehen:
Sunwing Airlines Boeing 737-800SSWL
https://www.flickr.com/photos/1340277…t-xjHwTW-xbpGjq
Wow, 2 Jahre her.
Vielleicht schaffen wa noch das 5-jährige Jubiläum
Aerosoft werkelt jetzt auch an Prag
Na wo isse denn?
Bisher gibt's scheinbar nirgends eine Scenery für Prag zu kaufen 
Edit:
Laut Shop "Voraussichtlicher Box-Release: 24.09.2015" Ja neeee ist klar Atze
Aber ist lautm Kock normal, dass Entwicklung so um die 2 Jahre dauert^^
"A run time of 24 months is absolutely not abnormal these days."
Die wievielte Version von diesem Airport ist das bitte schön???
Das brauch doch kein Mensch mehr...
Könnense sich lieber an andere Projekte setzen, die noch nicht großartig umgesetzt wurden.
Zürich gibt's schon gefühlt 10 verschiedene Versionen.
Und wo schickt TUI ihre Maschinen jetzt über den Winter hin?
Glaub Sunwing Airlines hatte auch gelegentlich mal welche von denen.
Ansonsten wird wohl Air Transat, für die Canjet ja letztendlich geflogen ist, ihre bereits geplanten Kapazitäten erreichen müssen (sprich anderswo die Flieger herbekommen).
Edit: Tobi war fixer - hab deinen Beitrag erst nachm Posten gelesen...
So die erste Nachtschicht nach über 1,5 Jahre hinter mich gebracht - war gar nicht so schlimm
Blöderweise ist das Tiefgaragentor nach grademal 2 Monaten kaputt hier im Haus (auch merkwürdig...).
Naja erstmal ne Runde drüber schlafen und dann kommt auch später die Family zu Besuch übers Wochenende 
Sind die eigentlich total bekloppt? Das ist doch der alte Flughafen. Da fliegt doch keine Sau mehr hin.
Erst lesen, dann schreiben
Zitat von ChristophNeben dem alten Flughafen soll auch der neue Airport umgesetzt werden.
Zitat von callsign1065ich denke schon da ja hier auch der neue Airport mit dabei ist und der Anflug von der einen Richtung auch gar nicht so unspektakulär ist.
Denke hier passt's noch am besten rein thematisch:
weiß jemand nach welcher fuel-policy Emirates operiert? EU-ops, ICAO, oder doch nach irgendeiner US-Ops-Policy??!?
Schöner Shot vom Weltairport in Saarbrücken 
Luxair Dash 8 in foggy conditions
Auch Spieltag 2. wäre damit getippt. Hier die Top 3 des Spieltags:
@Commander mit 17 Punkten
@geranie mit 15 Punkten
@EFP002 mit 12 PunktenDas mein persönlicher Saisonstart (mit Gladbach und beim Tippen) so bescheiden verläuft hätte ich ehrlich gesagt nicht erwartet. Man sieht doch stark das mit Kramer und Kruse zwei zentrale Elemente im Spiel fehlen. Stindl hat bisher nicht wirklich eingeschlagen und scheint sich auf der 6. nicht wohl zufühlen. Auch die defensive Ordnung ist bisher auch noch nicht so, wie wir das aus dem letzten Jahr gewohnt sind. Ich bin mal gespannt ob es nächsten Sonntag eine Reaktion in Bremen gibt...
Ging bei meiner Borussia im letzten Jahr auch nicht besser^^
Aber irgendwie werden sich auch deine da rauskämpfen und ne passable Platzierung erreichen
Erster Frühdienst seit Ewigkeiten mal wieder - naja durchhalten irgendwie 
Hauptsache ihr braucht keine Zwischenlandung zum auftanken
Aber stell ich mir auch spannend vor^^
Wär geil zu wissen wie weit Flightbeam schon fortgeschritten ist 
