Beiträge von derflo

Zitat von Binford

Meine Frage dazu, sollten die Go-Around Procedures nicht so angelegt sein, das sie nicht mit dem Departing Traffic in Konflikt kommen?

Ja klar - aber will man deshalb trotzdem das die beiden Flieger dann "hand in hand" für ne Weile fliegen???
Denn der standard GoAround von der 25L biegt erst n ganzes Stück hinter der 18 nach Süden ab.
Und die Condor (ich schätze mal BIBTI oder MARUNG_G-Departure) wird auch erst ca. 3nm nach Bahnende nach Norden drehen.

Meine Vermutung: Lotse gibt rechtzeitig takeoff-clearance, Condorpilot pennt mal wieder (wär sicherlich nicht das erste Mal!) und rollt erst 20sek später an, in der Zeit ist die ABW allerdings schon zu nah und macht aus welchen Gründen auch immer (ist ja eigentlich auch egal) seinen Go-Around.
Der Centerbahnlotse reagiert geistesgegenwärtig und weist die Condor noch zum stoppen an, weil es sonst zwangsläufig zu einer Staffelungsunterschreitung gekommen wär.

Das mal so meine Einschätzung dazu.

Steht nicht im Flugplan was von nem A330-200???? (pardon mittlerweile B744^^)

Zitat von PITAR

In HAM haben sie 2012 damals die ganze 05/23 RWY zugeparkt

Ich weiß - war ich dabei

Zitat von LeMaestro

Ich glaube, davon kannst du ausgehen! Mit dem Betrieb der neuen Bahn wurde ja auch die Abstellpositionen freigegeben (außer Terminal-Gates natürlich).

Stimmt - stand ja in den NOTAMS drin, obwohl es eher dafür gedacht ist, damit die überhaupt daher rollern dürfen.
Aber so kann man's ja direkt sinnig nutzen.

Brauchen die nur noch n paar Busse:
1. um die Fans vom Vorfeld zum Terminal zu bringen
2. um die Fans vom Terminal zum Hotel/Stadion oder wasauchimmer zu bringen

Weiß ob sie dafür auch die "neuen" Abstellflächen vorm neuen BBI-Terminal nutzen werden?
Weil nur das Vorfeld vom alten Schönefelder Teil könnte etwas knapp werden

Hmmm interessante Auswahl - bin mal gespannt wie dann meine aktuelle Heimat gestaltet wird
Wobei ich finde, dass der von AS doch noch einigermaßen frisch umgesetzt wurde.

Schöner wär, wenn man sich mal "älterer" Szenerien wie Dresden und Nürnberg annehmen könnte. Hätte auch Charme.

Zitat von JuriA340

Beim HSV kann ich mich bis auf das letzte, an kein Spiel erinnern, wo ich sagen würde: "Na das war mal eine ansprechende Leistung."

Naja und beim letzten Spiel kam noch für Hamburg erleichternd hinzu, dass sie mit Schalke einen dermaßen außer Form befindlichen Gegner hatten, wie es einfacher nicht hätte sein können (so diletantisch verteidigt normal keine BuLi-Mannschaft). Aber irgendwie müssen sie sich ja das ganze stark reden^^

alles guuuuudeeee Tömsche - lasset krachen

Ja genau 16-02z (siehste auch oben nochmal im Banner).
Da ich mir das Pokalfinal, aber wohl in nem schwarz-gelben Fanclub in München angucken werde, wird das wohl nix bei mir...

Zitat

VATUSA is excited to announce the return of Light Up America!

Saturday, May 30, 2015 - 16:00 to Sunday, May 31, 2015 - 02:00

VATUSA is excited to announce the return of Light Up America on Saturday May 30, 2015. This event will feature all 22 ARTCCs within VATUSA for 10 hours. 4 hours of which the entire continental USA will be lit up with Air Traffic Control at the Centers as well as Major Approach and Tower facilities. Enjoy uninterrupted ATC during the event. Simply fly between any airports as much you would like and enjoy the quality ATC Services that VATUSA facilities pride themselves on.
Every facility will be on for at least a 6 hour time frame with the East Coast facilities starting up at 12:00 PM Eastern Daylight Time. As the event progresses, the additional centers will log on at noon in their local time zone. By 3:00 PM all the centers will be online for you. As the event winds down, facilities will be encouraged to remain online, but must remain online until at least 6:00 PM local time. As they begin to close down, we will extend the event even further west with the Anchorage, Honolulu, and Oakland Oceanic control facilities coming online to work your Hawaii and Alaska flights! It will be a great day of flying for you.
We have lots of prizes available to those pilots that do a bit of exploring aroun the country during the event. Details on this will be forthcoming.

Alles anzeigen

http://www.vatsim.net/events/light-america

Zitat von Stingrey

100 Prozent überzeugt.

Vom Abstieg!?

Für Sparta

Selbst wenn du n direct drückst, bleiben die vorherigen Routenpunkte erhalten.

Stimmt - sollte der hier sein:
http://forum.aerosoft.com/index.php?/top…-preview/page-2

Ich musste relativ weiter runterscrollen um diesen Thread wiederzufinden, AAAABER ist gibt mal wieder Neuigkeiten
neue Bilderkes - release REAL SOON NOW!

The Chemical Brothers are back:
The Chemical Brothers - I feel so deserted

So ersten von vier 6Uhr-Diensten rum, zwischenzeitlich noch beim Lungenfacharzt zu Besuch gewesen.
Nächste Woche räum ich dann meine Wohnung in Hessen aus und lass die ganzen Möbel einlagern, bevor ich dann im Juli endlich wieder ne eigene Wohnung in Erding hab

Zitat von ATControl

In Norddeutschland jetzt auch. Es zieht gerade eine Front über Bremen weg und die GWI macht nach einem GA gerade Seightseeingflüge über Niedersachsen

http://www.flightradar24.com/GWI81F/62dd27e

und die Turkish gesellst sich jetzt dazu

http://www.flightradar24.com/THY1BR/62d9457

Grade beide am landen in BRE.

Aber man sieht genau wo das Wetter liegt: zwischen Bremen und Hamburg. Die fliegen umfliegen das Gebiet Richtung Nordsee bzw. Heide um dem Wetter auszuweichen.

Mal gucken was hier im Alpenraum nachher noch so runterkommt... (zum Glück Frühdienst gehabt)

Gibt's auch bei avsimrus wie ich grad entdeckt hab
http://www.avsimrus.com/f/fsx-sceneries-83/gcla-la-palma-scenery-spain-52649.html?action=download&hl=

Jemand bock n paar AB-Umläufe am Samstag zu fliegen von/nach dort?

Die ersten Gewitter dieses Jahres treiben im Süden Deutschlands ihr Unwesen:

viele Flieger für Stuttgart sind in den Holdings bzw. sind bereits nach Nürnberg diverted.
Aktuell Starts auf der 25 und Landungen auf Piste 07.

Auch München ist teilweise behindert durch Gewitter im Anflugbereich zwischen Augsburg und Ingolstadt - wird aber lediglich umflogen bzw. lediglich der Süddownwind genutzt (sonst keine weiteren EInschränkungen bekannt momentan).

Aber hat sich heut schon den ganzen Tag durch stark quellende Wolken angekündigt.