opus unterstützt jetzt übrigens auch dieses windupload dingens, wo man auf Knopfdruck die Höhenwinde ins FMC laden kann
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Beiträge von derflo
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Flo, EICAS msg? status msg? Auf der FCTRL seite der Mode is auf NORMAL?
Nicht's auffälliges gewesen (FCTRL hatte ich vorhin nicht nachgeguckt), aber Flugverhalten etc. war normal.
Jetzt wo ich einfach alles nochmal ausm Cold&Dark gemacht habe: alles supi
Hoffe kommt nicht nochmal vor. (Jetzt erstmal mitm Timeshift 4h aufholen auf die reale Maschine
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Flo, wie sieht die FO Seite aus?
F/O-Seite the same. Probier's jetzt nochmal komplett mit Start ausm Cold&Dark und ansonsten behalte ich das mal mit den Schaltern links im Hinterkopf.
Aligned war alles richtig - ist erst auf der SID zwischen A050 und FL100 passiert (hab irgendwie die SID im Verdacht gehabt erst).
Gucken wa mal, was jetzt beim testen rauskommt. -
Wie gesagt - das Ding spielt total verrückt nachm Start. Nur ne Erklärung hab ich noch nicht dafür...
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Neuer Anlauf und es will wieder nicht - anbei mal 2 Fotos von dem Mist
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Ohhh Mann - glaub mir ist grad auch irgendwas kapuut (aber ka ob Bug oder son Ausfall der T7):
kurz nach der Depature dreht das FMA und NAV-Display total durch und zeigt die wildesten FLuglagen an, obwohl ganz normal die Depature abgeflogen wird (Standby-Fluglage-Anzeige ist auch ganz normal) und dazu dann noch die ganze Zeit der Callout: "Bank Angle, Bank Angle,..."Hab dazu auch irgendwie keine passende non-normal-Checkliste gefunden. Jetzt starte ich den Flug einfach nochmal neu und gucke, ob's nochmal auftritt.
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Jo da hast recht: für so Plätze wie Doha, Abu Dhabi und Bahrain fehlen einfach noch die passenden qualitativen Addons.
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Kleiner Buchstabendreher oder halt mal zum Optiker^^
D-ABXA heißt die gute. -
Viel Erfolg Eik!
Darf ich fragen worauf du dich genau bewirbst? Ist BW nix mehr für dich?Erstmal Brötchen holen und frühstücken jetzt
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Ich hab meinen sogar von MIFcom (aber nicht den^^)
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Also mit Opus-Wind geht es bisweilen wohl noch nicht (soll aber wohl auch noch kompatibel gemacht werden). Bisher geht's nur mit Active-Sky soweit ich das im Video gesehen hab.
Richtig genial wär es natürlich, wenn man direkt von PFPX aus (zusammen mit der Route) das ganze in der 777 abrufen könnte
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- ADDED BOEING 777 FREIGHTER AIRCRAFT TYPE
JAWOLL -
BOX kannst du sowieso vergessen weil die ganzen "unrealos" sämtliche BOX-Callsigns für Strecken wie EDDK-EDDL usw blocken.
So trueGrad erstmal Ösi-Invasion in Erding: 5 Reisebusse mit österreichischen Fußballsfans sind hier in der Stadt aufgeschlagen und hauen sich jetzt erstmal im Erdinger Weißbräu die Mägen voll (nützt denen auch nichts nachher
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Das natürlich blöd, weil somit halt das callsign blockiert ist die ganze Zeit
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Irgend son Vogel steht jetzt schon seit 3,5h mit meinem Callsign BOX514 in Dubai am Airport und boardet - das kann's doch irgendwie nicht sein.
Dachte diese Verbindungen werden dann nach ner Zeit mal gekappt
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Flymaybe und Thomson
Thomson fliegt doch gar nicht nach Southampton... (die fliegen nämlich ab Bournemouth) -
Grade online geholt und für gut befunden:
https://www.forum.eulenandfriends.de/2Raumwohnung%2…ertig%20(Album)Lockere - leicht elektronisch angehauchte - Musik mit dt. Texten. Genial zum :chill:
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Nach dem Patch waren bei mir auch alle FTX Einträge oben.
Ich habe sie wieder über die UTX und unter Addon Szenerie gepackt. So hat es für mich am besten funktioniert.
Okay - check ich mal.
Dankeschön -
Sind die FTX/ORBX-Einträge bei euch auch unterhalb von den UltimateEurope-Einträgen? Und habt ihr auch dieselbe Reihenfolge bei diesen Einträgen
Wär für Hilfe dankbar, da nach dem Update alles wieder ducheinander gewürfelt wurde
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Naja ne Spritdifferenz hast du irgendwie immer: sei es du bekommst n direct, oder kannst/darfst erst später steigen und dann bist schnell mit +/- 1t dabei.
Aber hab ich auch bei meinen Flügen schon festgestellt, dass PFPX+PMDG777 ne echt gutes Paket abgeben.
