Stimmt. Hast recht.
Du aber auch, der OCI ist noch nicht V5
Das stimmt nicht!
Mit dem letzten Release ist AIM/OCI auch V5-kompatibel. (auch wenn noch nicht 100% alle Objekte geupdated wurden)
Support ist auch vorhanden dort im Forum, falls noch Probleme auftauchen sollten.
Hmmm Mist - da hab ich Nachtdienst nächste Woche...
Viel Spass dem Rest! Auf das es etwas ruhiger zugeht 
Geil das ich die Retro Jetblue bin
bisse das etwa nicht 
Das dann bei IVAO wieder besser mit der Auswahl, wie man dargestellt wird.
Übrigens:
Diff=================================== DESTINATION AIRPORT - DETAILED INFO =================================== TBPB/BGI GRANTLEY ADAMS INTL -------------------------------- +++++++++++++++++++++++ APPROACH PROCEDURES ++++++++++++++++++++++++ A0857/20 ILS GP 334.4MHZ RWY09 U/S.
Denke RNAV sollte auch ganz gut hinhauen
Traurige Bilder aus den USA - eine Fotokomposition von verschiedenen Airports wo diverse Fluglininien ihre Jets gestored haben 
Alles anzeigenAlles anzeigenMit etwas Delay aus LUX:
(FPL-CLX69D-IN-B744/H-SDE2E3FGHIJ3J7M1ORVWXYZ/LB1D1
-ELLX1140
-N0533F290 MMD M163 SUIPE J10 DIKOL B3 VATRI G40 TRO/N0530F300 UM729 RESMI
UN491 DITAL/N0534F290 UN872 TERPO UN461 KOLEK/N0534F310 UN461 RIVAK/M090F300
DCT 45N015W/M090F320 41N020W 37N030W/M090F340 31N040W 23N050W/M090F360
18N055W/N0527F360 DCT BGI DCT
-TBPB0811 TLPL
-PBN/A1B1C1D1L1O1S2 NAV/RNVD1E2A1 DAT/1FANS CPDLCX DOF/200506 REG/LXUCV
EET/LFFF0009 EGGX0124 RIVAK0124 LPPO0202 41N020W0243 37N030W0348 KZWY0501
23N050W0624 TTZP0714 SEL/FQAB CODE/4D010A RVR/75 OPR/CARGOLUX PER/D RMK/TCAS
ADSB CARGO)
Jetzt aber Hopp Hopp. Ich dachte ich wäre zu spät
+30 vom Gate weg, mit Mach .9 durchknallen und hoffen, dass es reicht^^
Route in Ostfrankreich ist eh n bissl strange, deshalb gibt's auch n schönes direct
Mit etwas Delay aus LUX:
(FPL-CLX69D-IN
-B744/H-SDE2E3FGHIJ3J7M1ORVWXYZ/LB1D1
-ELLX1140
-N0533F290 MMD M163 SUIPE J10 DIKOL B3 VATRI G40 TRO/N0530F300 UM729 RESMI
UN491 DITAL/N0534F290 UN872 TERPO UN461 KOLEK/N0534F310 UN461 RIVAK/M090F300
DCT 45N015W/M090F320 41N020W 37N030W/M090F340 31N040W 23N050W/M090F360
18N055W/N0527F360 DCT BGI DCT
-TBPB0811 TLPL
-PBN/A1B1C1D1L1O1S2 NAV/RNVD1E2A1 DAT/1FANS CPDLCX DOF/200506 REG/LXUCV
EET/LFFF0009 EGGX0124 RIVAK0124 LPPO0202 41N020W0243 37N030W0348 KZWY0501
23N050W0624 TTZP0714 SEL/FQAB CODE/4D010A RVR/75 OPR/CARGOLUX PER/D RMK/TCAS
ADSB CARGO)
Danke dir! Habs schon ins Forum gepackt. LOG gabs leider nicht...
PS: sehe hat sich schon erledigt^^
derflo Weißt du ob es schon angepasste Airlines gibt, die Traffic in Beijing-Daxing ZBAD erzeugen?
EDIT: Außerdem öffnet der Manager sich bei mir mit der neuesten Version 0.9.4.0 nicht mehr. Kommt leider gar nichts, nicht mal der Splah-Screen.
Die Chinesischen Airlines wurden, vornehmlich wegen 737MAX-Verzögerungen, in letzter nicht geupddated. Glaub nur China United wurde schon "transferriert" und für n Sim gemacht.
Und wegen AIM: bitte im AIG-Supportforum das Problem nochmal posten mit den AIM-Logs, den Eintrag ausm Windows Event Viewer und Angabe ob du ein oder mehrere SIM-Versionen parallel benutzt.
Ohne Logs ist das immer n bissl schwierig festzustellen woran es liegt - hab die Entwickler aber schonmal vorgewarnt
Bei UK2000 sind jetzt ALLE Airports v5-tauglich gemacht worden!
ALL OF OUR PRODUCTS ARE NOW COMPATIBLE WITH P3D V5.
All products are now available for P3D V5 as of this morning, including VFR Airfields. The only exceptions are:
-Older versions of the Xtreme range.
-Xtreme range products that now have a HD range product to replace them.
-Glasgow Xtreme, because Glasgow HD will be released in June, however we may change our minds, if Glasgow HD release date drags on longer than that.
We still consider these as under a semi-testing stage, so we will not update the website to state all sceneries are compatible for a week or so until we get your feedback
TOGA Projects: Envshade und Envtex wurde kompatibel gemacht
RFSCENERYBUILDING: hat auch n paar Flüge geupdated (LIBR, LIPX, LIPY, LIMF)
Der PMDG Newsletter: https://forum.pmdg.com/forum/main-for…_gKXd3n7ULBMd20
Oder kurz zusammengefasst:
-747: Update und v5 sollen zum kommenden Wochenende als neuer Full-Installer released werden
-737: Wird über die nächsten Wochen getestet
-777: Wird noch ein paar Monate dauern
und noch irgendwas mysteriöses mit MD11, wo man noch nicht genau sagen was er damit meint. Vielleicht ja was P3D-fähiges 
Wie schlagen sich die Airports so im Vergleich zu den andern Anbietern FSDT (O'Hare) und FlyTampa (Midway).
Hab mir wirklich gestern Abend erst noch KMDW geholt 
Hatten wir hier nicht irgendwo mal ne Art Tutorial wie man Szenerien mit xml korrekt einbindet?
Wär ganz hilfreich.
Hab momentan mit 4.4 noch n Mischmasch aus xml (wo die Szenerien es von sich aus machen) und herkömmlicher Einbindung, aber da teilweise das Problem wenn ich ne neue Szenerie installiere, er mir die komplette Reihenfolge durcheinander wirft und ich immer wieder neu sortieren muss 
Meldung 1 von gestern - Baubehörde gibt BER frei:
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/ber…igabe-1.4891918
Meldung 2 von heute - Tegel beantragt ab Juni die Befreiung von der Betriebspflicht:
https://www.aerotelegraph.com/einigung-ueber…er-berlin-tegel
Bleibt fraglich ob TXl danach dann überhaupt nochmal öffnet... 
Aerosoft Mailand-Malpensa ist jetzt auch kompatibel
Alles anzeigen@ Nils
Würde vor der Neuinstallation auf jeden FAll den Models Ordner sichern. Findest du unter Benutzer/AIG/TempModels
Dann muss AIGAIM die nicht mehr aus dem Netz laden.
Ich hatte das Problem übrigens auch schon mal, dass AIG nicht mehr funzte. Es lag daran (jetzt bitte nicht lachen), dass meine SSD voll war.
Thomas
Danke auch von mir für den Hinweis, hatte ich natürlich auch nicht gemacht.
Werde ich mir für die Zukunft merken.
Mal ne andere Frage: greift AIG beim Sode rein? Ich habe seitdem keine Jetways mehr, jedenfalls in MK LEPA und FT EKCH.
Nein - macht mit SODE nix.
Musst vielleicht mal in den SODE-Log-files schauen, was da passiert ist.
AIM macht da auf jeden Fall nichts mit.
bissl was zum chillen und träumen
Und hoffentlich die 15, sonst gibt's wieder 20 Minuten Spacing...
zu 99% Nordbetrieb in Ägypten - sprich 33.
Aber gibt ja auch Turnpads unterwegs, man muss also nicht ganz bis zum Runwayende rollen
Ja okay - dann ist auch gut 
Hat sich wohl in einer der Databases was verhauen.
