QFE, Vodka und Skier sind am Start - jetzt wirds retro!
Wir schreiben das Jahr 2014 (damals war sogar Snapchat noch der heiße Shizzle) und fliegen Skicharter nach Salzburg. Freilich geben wir uns dafür nur mit dem kleinsten Arbeitsgerät in Transaeros Flotte zufrieden. In bester Arbeitsmanier werden passenderweise auch zwei Belt-Loader an die 747 gestellt.
Für die guten zweieinhalb Stunden reicht auch die kürzere 19 in Vnukovo, wir flexen so vor uns hin.
Eine Slav-Squat-Session später: Oberbayrische Dörfer, wir belästigen Speedbird 2652 mit dem Lärm unserer Rolls Royce-Brenner
Blyat, ganz vergessen das es hier kein QFE gibt und daher bisschen flott im Anflug gewesen. Dafür aber ein Touchdown weicher als Babuschkas Bliny
.
Die Instagram-Story zur Erinnerung darf nicht fehlen.
In die entgegengesetzte Richtung geht es raus
Schnell fliegen wir in die Nacht hinein. In Vnukovo dann spannender Anflug auf die 19, der gezwungenermaßen irgendwo zwischen die Anflüge der anderen Airports gebastelt wird. 5 Meilen Final und Wetter knapp über CAT II sorgt für einige konzentrierte Minuten beim Approach schießen.
Nenne ein ikonischeres Triplet: Lufthansa, 747, Frankfurt.
LH441 IAH-FRA
Auflinieren und dann gehts los. Achteinhalb Stunden heute nach Frankfurt.
Über den Platz drehen wir nach Norden. Danach geht es erstmal über Flyover Country.
Über Belgien beginnt ein neuer Tag.
Dank saftig Wind pustet es uns mit Groundspeed im Bereich der 400 auf die Südtransition
Unser Flug in Zahlen.
Und zum Abschluss noch die Tailparade am T2. Schöner Flug 
Wenn man mal außerhalb des Forums hier schaut, hat X-Plane meiner subjektiven Empfindung nach deutlich zugelegt und ist hier auch unterrepräsentiert.
Davon mal abgesehen, sehe ich in letzter Zeit immer wieder Bilder aus dem X-Plane, die mich echt heiß machen. Bisher ist es bei mir noch nicht so weit, aber so Flieger wie die TBM oder jetzt auch die recht ordentliche 767 sind schon Argumente.
Gleichzeitig sieht man im X-Plane (gefühlt) mehr Bewegung als beim P3D. Was bei P3D als großer Fortschritt gefeiert wird, gibt es beim X-Plane teils schon lange. Und so Sachen wie das neue Partikelsystem sind schon immer eine Hausnummer.
Trotzdem sind die Engines momentan bei beiden absolute Grütze und nicht mit normalen AAA-Spielen vergleichbar. Mal schauen, wie es weiter geht. Bin gespannt!
Brrrrrr.
BBBRRRRRRWMMMMMMM
Reduced NP Landung in Eugene. Daher nur "brrrr".
Brutale Gurkenhobel
Mach schneller, die Holdovertime läuft
Angenehme Temperaturen im immerdunklen Norden Schwedens
Zweimal Queen
Mit Atlantic Airways und dem kleinen Bus das Shuttle zwischen Faröern und Edinburgh. Die SID aus Custom Waypoints nachgebastelt.
Kurz nach Mittags Ortszeit. Die Sonne kommt nicht mehr so ganz hoch
Awwww.
In Edinburgh gibts es für die winderprobten Faröer ein laues Lüftchen zum Warmfliegen
In Vagar ist das laue Lüftchen vom Anflug zu einer feuchten Brise aufgefrischt. 14 Knoten am Boden, 44 in 850 Fuß. Overcast bei 800. Dazu RNAV mit Offset - der nordische Kapitän lächelt müde.
Cloudbreak, wir drehen direkt auf die extended Centerline
Letzte Korrekturen und Rambazamba im PFD. 1722 Meter wollen gut eingeteilt sein.
Released! 40$.
5% des Preisunterschieds als Vermittlungsgebühr an Juri sind da glaub ich schon angemessen. 
Hier dann direkt auch, wie der Song zusammengeschraubt wurde:
Ansonsten feier ich grad noch:
Ah das tuts. Danke!
Ist das Map Fenster ausgeblendet, habt ihr aufder rechten Seite einen vertikalen Reiter wo ihr die World Map öffnen undpinnen könnt.
Also im Schedule Overview habe ich keine Map - wüsste auch nicht wo ich die einblenden sollte 
In der Planungsmaske ist sie dann wieder da.
Ansonsten positiv angetan von dem Update bisher. Endlich in Sachen Route-Charts zumindest wieder gleichauf mit Simbrief.
Eingeschneit? Kein Problem: Einfach mit Speis und Trank auf den nächsten Heli warten.
#justswissthings
Schöne Doku. Zeigt irgendwie auch bisschen die Perversion des Luxustourismus.
FSLabs still going strong! PBR wird es wohl allerdings erst einmal nicht geben.
As mentioned above, compatibility with Prepar3D v4.4 will be included in the upcoming A319-X / A320-X update. Just to clarify - it will not be including any PBR-related updates, as this requires extensive model rework and texture remapping. However, we have lots of fixes and new features in this update:
- New 2017 ATSU Model features, including Load Sheets, Takeoff Performance Request, Oceanic Request, Datalink Clearance, Weather, ATIS-D, OOOI and others.
- New high definition Flight Performance Models with more precise simulation of performance, limitations and edges of the envelope handling characteristics.
- Wind data uplink
- Ice and rain simulation for the A320-X
- Reworked external model fuselage and engines for the A320-X with updated liveries
- Several GSX-related updates and improvements
- Stability fixes for FMGC dropouts
- Slat/Flap logic improvements
- DMC / FWC logic fixes and improvements
- Sound improvements and fixes
- Failure logic fixes
As a way of saying thank you for your continued support, here's a new A320-X image from P3Dv4 for your viewing pleasure!
Cheers!
Im Post gibt es auch noch einen ewig langen Changelog. Für KlabautAIR besonders interessant:
– Failures: Added “STUCK OUTFLOW VALVE” failure
Viel spannender aber das Bild am Ende des Beitrags:
Magnifique!
Ui strange. Könnte fast meinen FSL könnte über einen Trojaner hören, was du immer böses über den 320 sagst 
Hast du die empfohlenen Active Sky-Einstellungen vorgenommen?
15 Euro will der Simmarket, falls du die Lizenz übertragen willst und zukünftig dort 80GB+ downloaden willst.
Bei Google One kosten 200GB Speicherplatz 1,99€ (pro Monat). Und wenn ich möchte, kann ich darauf dann 3TB an Traffic generieren. Finde 15€ da schon viel in Zeiten, wo Speicherplatz und Bandbreite quasi umsonst ist.
Auf dem Discord ist das was anderes Toto. Das weißt du selbst auch ganz genau. Allein schon, weil es da gesagte und nicht geschriebene Wörter sind und man damit auch noch ganz andere Sachen transportieren kann.
Wir haben das zuletzt glaube ich schon einmal in einem Pilotseye-Thread ausführlich diskutiert. Wollte nur noch einmal drauf hinweisen.
Männer. Ist das euer Ernst? Für eure Phantasien gibt's wohl deutlich besser geeignete Seiten als das Forum hier 
Schicke Bilder wie immer 
Hast du TomatoShade installiert oder woher auf einmal die feinen Reflektionen auf dem Rumpf?
