Beiträge von Mexur

Robert, aber wir hatten es schonmal in einer Klassenarbeit inkl. Erwartungshorizont, ausführlicher Besprechung usw.... Das war echt so ein geiler Moment als der halbe Kurs zur Lehrerin meint, das wir den Text schonmal hatten

Dieser Moment wenn man in der Englischklausur in der EF genau den gleichen Text vorgelegt bekommt wie den, den man letztes Jahr schon in Englisch in der Arbeit hatte

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Noch zwei Wochen dann sind wieder Ferien

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ich persönlich bevorzuge ja Intel, da tut es ein normaler i5-3570(k, man weiß ja nie ) der neuesten Generation

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Dann ist das K überflüssig, sorgt ja nur für den freien Multiplikator

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Hab mich gerade mal für meine Long-Haul Flüge von/nach Amerika bei VATSIM angemeldet... Mal schaun wie es so wird

Perfekte Fernsicht in NY heute... Kann man fast bis Boston rübergucken

Runway war mal kurz in Sight, ist aber nochmal verschwunden

1 1/2 Stunden oder ganze Woche?

:hail:

Sind die geil

16 wie immer

Mit Christoph: und Basti: nach JFK

Guess the Airport

VEBIT2S mit dem Turn

Schließt ja nicht aus das ich es kaufe War mit der Kiste auch schon IFR unterwegs, dann kann man das sicherlich gebrauchen

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Brauch ich ja zum VFR fliegen primär erstmal nicht steht aber auf der Liste

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Bevor ich damit den normalen Screenshot-Thread zumülle, mach ich mal "meinen" eigenen auf. Ich habe heute angefangen, die VFR-Küsten Tour der Britischen Division zu fliegen (mehr Infos hier). Sie zieht sich einmal "um" die Insel, mit einem kleinen Abstecher nach Nordirland. Mein Flieger für die Tour, die etwa 9 Stunden insgesamt dauern wird, ist die G-SEVE, eine britische C172, die eigentlich in Netherthorpe stationiert ist, mich aber von Southend an einmal um die Insel begleiten wird. Das ist die schöne:

Quelle: Airliners.net

Heute geht es von Southend an über Manston erstmal nach Lydd, wo wir den Mittag verbringen werden. Hier ein Bild kurz nach dem Start in Southend, wir haben die Überquerung der Themsemündung fast abgeschlossen und sind schon am Meldepunkt Whitstable. Wir werden der Küste über Herne Bay und der Ruine von Reculver folgen (hihi, da unten bin ich schon langgelatscht )

Das wäre dann die Küste nahe der Ruine

Hier drehen wir schon in den Endanflug auf die Piste 28 in Manston

Kurze Zeit später verlassen wir Manston schon wieder für das zweite Leg nach Lydd, kurz nach dem Start sind auch schon die schönen Klippen in Sicht.

Wir überfliegen auch den Hafen von Dover...

...bevor es weiter über Folkestone geht

Der Flugplatz von Lydd ist schon in Sicht

Jetzt gibt es erstmal lecker Essen

8

Eulen ist aber noch länger

Wenn man mal 13 Stunden über hat....

Anflug auf Washipeng

Jemand Lust auf eine Runde?

Und wie sieht das mit den beiden Händen am Steuerhorn dann beim Airbus aus?