Beiträge von Mexur

    Hier übrigens noch ein paar kurze Sätze zur Funktionsweise der Integrated Airport Map. Ein paar Flughäfen sind dabei, für die restlichen muss man selbst die .bgls erstellen.

    Short version. We've included the hub airports for every livery that we've done and some popular ones throughout the world. We use a tool from a developer named ScruffyDuck to create bgl files for that default fsx scenery. The plane reads them. Those wishing to add more airport needs to get this tool from scruffy duck.

    Falls es den Photoshop Philipps hier schon in den Fingern kribbelt. Es gibt ein Paintkit ;) Mal schauen wer schneller ist. QW oder FSL? :D

    Zitat von Qualitywings


    For those looking to get a head start, the Ultimate 787 PaintKit is now available. Details in the QualityWings forum Press Release section.

    Please be patient as it's 500+ MB. I will try to provide a mirror when I can.

    Release is NOT imminent, but for those who have been paying attention we have started to take the steps in getting the website prepared for the upcoming release. We are trying hard to meet the deadline that we set. We'll see how it goes. Thanks for your interest and patience. This product is not a unicorn lol

    http://www.qualitywingssim.com/paintkit.html

    Der Tag im Titel kann wohl bald geändert werden.

    Good day turboprop captains! We haven't forgotten about our PMDG British Aerospace Jetstream 41 fans, and we are currently pushing forward to bring this aircraft to you in Prepar3D. Get ready to brush up on your engine management skills, because this will be landing on your desktop in short order!

    Bilder gibt es bei Facebook (Link im Zitat anklicken)

    Buona sera liebe Leute!

    Hier das Rezept vom Catania KuMi. Rafi hat zum Pizza essen eingeladen!

    Buon appetito!


    Ihr denkt jetzt, billige Ausrede um nicht kochen zu müssen?

    Nein, Rafi hat wirklich zum Pizza essen eingeladen.

    Los geht es mit einem Kilo Mehl, 550 Millilitern Wasser, 10 Gramm Hefe und 25 Gramm Salz. Alles zu einem schönen Teig vermengen und ruhig 10-20 Minuten durchkneten (lassen), damit der Teig auch mal ein bisschen bearbeitet wird ;)

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    Den Teig in eine leicht geölte Schüssel packen und abgedeckt im Kühlschrank (!!) mindestens sechs, besser aber zwölf bis 24 Stunden gehen lassen.

    In der Zwischenzeit kann man eine Menge Weizen trinken, einen Mercedes Vito schrotten, mit diesem Mercedes Vito nach München fahren um irgendwelche dubiose Deals über Ebay Kleinanzeigen abzuwickeln, beim Augustiner Braustüberl noch mehr Weizen trinken, mit dem kaputten, vollgeladen Mercedes Vito wieder nach Hause fahren im Stau stehen und so weiter... Euch fällt schon was ein!

    Selbst zehn Gramm Hefe arbeiten fleißig, deswegen sollte am nächsten Tag der Teig dann so aussehen:

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    Den Teig am besten etwas vor der Verarbeitung aus dem Kühlschrank nehmen, dann lässt er sich einfacher bearbeiten. Ich habe es auf die harte Tour gelernt.

    Also einmal auf dem Blech ausbreiten (rechte Hälfte) und dann mit Tomatensoße bestreichen (linke Hälfte)

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    Als nächstes folgt dann vieeeeeeelll formaggio. Ich benutze diese Mischung. Vom Emmentaler ca. die Hälfte (100g), der Mozarella komplett und zum abrunden noch Parmesan to taste.

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    Über dem Käse dann Belag nach Wahl. Wir haben uns für Prosciutto, Funghi, Salame e Paprica entschieden.

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    Schmackofatz.

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    ACHTUNG WICHTIG: BITTE AN BACKPAPIER DENKEN (wir haben es vergessen... :D ) Sieht dann so aus. Gezeigtes Blech ist mittlerweile im Mülleimer gelandet.

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    Zurück zum Kochvorgang. Nach etwa 10-20 Minuten backen bei 220° Umluft kann das Baby rausgenommen werden. Förderlich wäre dafür, wenn Topflappen im Haushalt vorhanden wären. Ansonsten tut es natürlich auch ein Pulli.

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    Dann anrichten und mit einem trockenen Rotwein servieren Die Pizza so schnell wie möglich vom Blech abkratzen und auf den Teller klatschen. Am besten direkt verzehren, damit einem die halbe Mundflora wegbrennt und man eine Ausrede hat, das Bier schnell hinterherzukippen ;)

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    Der Teig reicht für zwei Bleche oder einen hungrigen Max.

    Guten Appetit!

    Ihr könnt das ja sehen wir Ihr möchtet. Mit der Verbreitung des P3D V4....und diese wird immer weiter gehen, spätestens wenn der FSL Bus raus ist, wird kaum noch jemand auf IVAO fliegen...außer Jupp. Bei IVAO ist keiner Bereit die MTL neu anzufassen, die streiten sich lieber wer der wichtigere ist. Man sieht jetzt schon eine Verschiebung der User. Daher, fliegt den KUMI wo auch immer. Für mich ist IVAO kein Thema mehr und zwei SIM´s betreibe ich nicht.

    Was für ein Schwachsinn Frank. Bei IVAO wird sehr wohl daran gearbeitet, nur ist dies komplexer als du es dir vielleicht vorstellen magst.

    Desweiteren hab ich ja schon mal erwähnt, das die Jungs die daran arbeiten, das auch nicht vollzeit für IVAO tun, sondern mal eben in der Freizeit neben Beruf und Familie. Tipp: Statt ständig über IVAO zu meckern und zu schimpfen, melde dich und hilf mit, dann geht's mit Sicherheit schneller ;)

    Schnelle, dumme Sprüche klopfen ist immer leicht. Was zu tun ist leichter als man denkt.

    Und selbst wenn der FSL draußen ist, wird es immer noch genügend Leute geben die auf IVAO fliegen, es hat längst nicht jeder einen PC der für die v4 und ggf. jene Addons fähig ist. Und es wird auch nicht jeder eben jenen dann upgraden.

    Für mich als Endnutzer zählt letztendlich das Ergebnis und nicht irgendwelche Prozesse dahinter. Daher hat VATSIM da momentan die Nase vorne.

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    Wahrscheinlich sind es Korinthenkacker und Anwälte auf Seiten der Airport-Betreiber, die eine richtige und fotorealistische Umsetzung der Airports nicht zulassen.

    War nicht bei Flightbeam und EDDF genau das das Problem?

    Nein, wenn man Flightbeam hier Glaube schenkt, war das Argument "Wir haben doch gerade erst die Jungs von German Airports hier rumgeführt, dass muss reichen"

    Nunja, die fehlende Software oder den fehlenden Account hier als Vorwand vorzuschieben, ist jetzt eher schwach. Inklusive Softwareinstallation (nehmen wir hier mal den vPilotAI), dauern Registrierung und Einrichtung im schlimmsten Fall 30 Minuten. Tendenziell sogar weniger :S

    Wieso fliegt ihr den KuMi nicht mit V3. Ist doch egal. Dort geht der Traffic bei IVAO doch?

    Da muss ich jetzt einfach mal Frank zustimmen (s. Beitrag #22)

    Interessant auch, wenn es Topziele gibt, sind alle dabei. Wenn wir mal in die Wallachei fliegen, bemühen sich ein paar zu fliegen. Der Kommentar von einigen. Nee kacke Scenerie,flieg ich nicht hin. Freeware gibt es wahrscheinlich nicht viel im V4.

    Ist ja auch mal interessant zu erforschen, warum das so ist. Ich werfe den meisten, die du damit ansprechen möchtest, keine generelle KuMi-Verdrossenheit vor. Nur hat IVAO hier einfach gepennt (das ganze Debakel hat sich schon damals mit der V3 angebahnt, wurde dann aber wieder rückgängig gemacht). Niemand von den alten Hasen würde es gefallen, wenn er ohne MTL fliegen würde. Warum sollen das jetzt die Leute tun, die gerne die aktuellere Software benutzen?

    Zum zweiten Teil: Es zeichnet sich momentan eher das genaue Gegenteil ab: Szenerien werden nur mehr für den P3D (oftmals ausschließlich für die v4) entwickelt, der FSX fällt weg. Vom FS9 müssen wir hier gar nicht reden.